Gosh1 06.12.2017 16:20 пишет: В таких местах очень просится разметка - сплошная полоса делящая ряды на левый и на правый и соотв знак - тогда бы о сигналах поворота и речь бы не шла.
Но поскольку разметки нет сплошь и рядом - то ответил "по настоению".
можно ж знаками движение по полосам организовать, но их тоже не наблюдается как и разметки поэтому лучше таки включать поворотник, чтоб исключить недоразумения - хуже не будет
насчет "лучше включать" - если бы еще наш народ умел правильно этими поворотниками пользоваться... вчера вот, например, чувак из ряда правее включил правый поворотник и очень уверенно перестроился левее прямо у меня перед носом. наверное, уже привык к логике: все поворачивают направо с левым поворотником, значит, если левее - нужно включить правый
В каждой из 3 полос движение фактически возможно только в одном направлении. Разметку еще бы туда для полной красоты. На данном участке поворотники включать не буду.
з.ы. Поворотник направо, во время съезда можно включить
В этом месте есть однозначная разметка - оба ряда уходят левее. Поэтому, при движении во втором ряду - только уходить налево без поворотников. При движении по первому ряду - без поворотника - налево, с правым поворотником - прямо.
В ответ на: 9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
Вся проблема в том, что в ПДД не описано понятие "поворот" и поэтому много споров вокруг этого. Некоторые считают так: раз крутишь рулем - значит поворачиваешь. Но ведь двигаясь, например, по кругу ты также крутишь рулем, но маневр поворот не совершаешь.
То есть нужно разделять понятия "поворот дороги" и "маневр поворот". Имхо, когда ты двигаешься по полосе, то никаких маневров не совершаешь и соответственно включать поворотники не нужно. Осталось только определить, сколько полос на этом перекрестке и куда они уходят
В ответ на: смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Update:
Судя по остаткам разметки, дорога вместе с полосами уходит влево (на фото в стартпосте). А направо - это съезд для разворота. Соответственно, нужно включать только правый поворотник при съезде (или соответственный при перестроении по рядам)
если направление только одно, БЕЗ ВЫБОРА - не включаю если есть варианты - включаю туда, куда буду ехать
Просто спор был. Одни говорят, что нужен правый, другие - левый.
Я считаю так: направление возможно только одно, значит можно не включать. Для перестраховки можно включить правый. Те, кто в споре утверждают про левый поворотник, скорее всего имеют в виду "неправильный поворотник", когда он включается для того, чтобы обозначить себя перед авто, едущими слева (правый поворотник им не видно)
Кениец 07.12.2017 15:31 пишет: ... Те, кто в споре утверждают про левый поворотник, скорее всего имеют в виду "неправильный поворотник", когда он включается для того, чтобы обозначить себя перед авто, едущими слева (правый поворотник им не видно)
ну и что, что не видно? а раньше видно было? эта пошесть с левой лампочкой при правом повороте с выезда пошла не более 10 лет, а то и меньше... неужели не понятно, что машина с правого примыкания посреди проезждей части стоит не просто так? а что включать тем, кто на перкрестке стал и ожидает повернуть налево? ведь тем, кто справа не видно их левой лампочки...
Fabio Angeluchi 05.12.2017 17:42 пишет: В чём подвох?
Подвох в том, что там иногда встречаются едущие с путепровода "прямо" во втором ряду, которым в правый бок поворачивают из первого ряда налево. Включение поворотников помогает думающим водителям разъехаться в этом месте без инцидентов.
А еще там ходят пешеходы. И ты вот так вот стоишь и думаешь, вот этот без поворотника, он прямо поедет или повернет.
Как-то пару раз с детями там переходил, вот точно так же думал как с ними переходить, т.к. никто никуда поворотники не включает. Те кто едет в левом ряду, там все понятно, а вот те кто в правом...
kym 05.12.2017 20:43 пишет: Куда руль поворачивать - туда и поворот - автошкола из ссср З.ы. очень умиляют олени, выезжающие с поворотом направо и упорно втыкают выскакивающий рычаг налево
+1 посему голосовалка не полная. Нет вариантов " включил левый - поехал направо" и " включил правый - поехал налево "
Я уже писал, но акцентирую еще раз. Именно в этом месте поворотник включать нужно для пешеходов, если они там есть перед пп впереди. Иначе пешеход не знает, стоит ли ему выходить на пп.
Drynnn\' 08.12.2017 12:56 пишет: Я уже писал, но акцентирую еще раз. Именно в этом месте поворотник включать нужно для пешеходов, если они там есть перед пп впереди. Иначе пешеход не знает, стоит ли ему выходить на пп.
а разве у нас пешики не прыгают под колеса не глядя и насунув на глаза капюшон с наушниками в ушах? как по мне - они все такие нынче... причем по тртуару идут медленно, а перед зеброй ускоряются и впрыгивают перед машиной....
Якщо дорога пердбачає 2,3 варіанти руху то водій має попередити інших поворотником, причому завчасно, про той варіант що він обрав! І навіть в тому випадку якщо авто продовжує рух прямолінійно. Але багато хто отримує задоволення від того що інших заставляє потрапити в ситуацію короткочасної невизначенності.
Саня2 11.12.2017 13:14 пишет: Якщо дорога пердбачає 2,3 варіанти руху то водій має попередити інших поворотником, причому завчасно, про той варіант що він обрав! І навіть в тому випадку якщо авто продовжує рух прямолінійно.
mitsukevi4 05.12.2017 18:47 пишет: двигаясь в правом ряду я бы двинулся в правый рукав. если бы нужно было двинуться в левый рукав - то меня бы не было в правом ряду на месте белого пирожка.
почему?
дорога 4-х рядка, правый рукав - съезд в сторону детского мира, основной поток едет/стоит(в часы пик) в сторону перова в 2 ряда