Ну, я там часто езжу - но вот буквально только что обратил внимание на 4 машины перед собой - они продемонстрировали полный набор опций.
Стало интересно, как люди воспринимают это место.
Едем прямо не включаем.Хотим левее включаем.
В чём подвох?
Подвох в том, что там иногда встречаются едущие с путепровода "прямо" во втором ряду, которым в правый бок поворачивают из первого ряда налево. Включение поворотников помогает думающим водителям разъехаться в этом месте без инцидентов.
В чём подвох?
Подвох в том, что там иногда встречаются едущие с путепровода "прямо" во втором ряду, которым в правый бок поворачивают из первого ряда налево. Включение поворотников помогает думающим водителям разъехаться в этом месте без инцидентов.
ну так при любом изменении направления движения(перестроении) необходимо включать поворот.Или что то поменяли?
двигаясь в правом ряду я бы двинулся в правый рукав. если бы нужно было двинуться в левый рукав - то меня бы не было в правом ряду на месте белого пирожка.
Я включаю поворот когда надо и когда не надо, что бы те кто едут за мной, учитывали это при своих маневрах, корона не спадет, если лишний раз нажать поворот.
В чём подвох?
Подвох в том, что там иногда встречаются едущие с путепровода "прямо" во втором ряду, которым в правый бок поворачивают из первого ряда налево. Включение поворотников помогает думающим водителям разъехаться в этом месте без инцидентов.
А еще там ходят пешеходы. И ты вот так вот стоишь и думаешь, вот этот без поворотника, он прямо поедет или повернет.
Если мне правее - включу правый, еду левее - включу левый. Категорически не принимаю тех, кто перестраивается без включения указателей. На девятке рычаг переключения поворотов сделан из силумина. За мои 170 тыс я менял его уже два раза. Ну а те, кто проезжает повороты без включения указателей (помните анекдот про , который не включает поворотники)- ну, наверно, они хотят сэкономить ресурс этого прибора, и рассчитывают жить вечно со своим авто.
Ездяю там каждый день прямо, но в ключаю или нет хз. Не помню.
Куда руль поворачивать - туда и поворот - автошкола из ссср З.ы. очень умиляют олени, выезжающие с поворотом направо и упорно втыкают выскакивающий рычаг налево
Часто там ездил. Если прямо (левее), то, находясь в левом ряду не включаю. Находясь в правом - по ситуации. Если надо правее - включаю. Включать нужно для пешеходов, чтобы они понимали, можно ли переходить или ждать пока их пропустят.
В чём подвох?
Подвох в том, что там иногда встречаются едущие с путепровода "прямо" во втором ряду, которым в правый бок поворачивают из первого ряда налево. Включение поворотников помогает думающим водителям разъехаться в этом месте без инцидентов.
ну так при любом изменении направления движения(перестроении) необходимо включать поворот.Или что то поменяли?
Так вроде ж основной вопрос - надо ли включать правый поворот едущему прямо из второй полосы. В нем и подвох.
З.ы. очень умиляют олени, выезжающие с поворотом направо и упорно втыкают выскакивающий рычаг налево
оно то да но каждый день на таком повороте поворачиваю в тянучку на пр. Победы и мои наблюдения за несколько лет если включить правый (что правильно), то можно стоять там часами, никто не пропустит: буд-то меня не замечают или думают что просто там встал постоять))) (даже если по-немногу внаглую влазить) если включить левый поворотник, то уже 2-3-я машина моргнет дальним: мол вижу/пропускаю отаке
что такое поворотник?
Так вроде ж основной вопрос - надо ли включать правый поворот едущему прямо из второй полосы. В нем и подвох.
- смисл "поворотників" в тому, щоб вказати іншим, чи попередити інших, про свій маневр, який ви збираєтеся виконувати (особливо в ситуації, коли це не однозначно). Тому - їх є смисл вмикати завжди.
Так вроде ж основной вопрос - надо ли включать правый поворот едущему прямо из второй полосы. В нем и подвох.
Ну ваще-то висит 4.2.3
В таких местах очень просится разметка - сплошная полоса делящая ряды на левый и на правый и соотв знак - тогда бы о сигналах поворота и речь бы не шла.
Но поскольку разметки нет сплошь и рядом - то ответил "по настоению". Если рядом другие машины -включу поворот полюбому. Но именно это место почему-то ассоциируется у меня с малозагруженным (возможно потому что езжу там в основном по выходным)
В таких местах очень просится разметка - сплошная полоса делящая ряды на левый и на правый и соотв знак - тогда бы о сигналах поворота и речь бы не шла.
Но поскольку разметки нет сплошь и рядом - то ответил "по настоению".
можно ж знаками движение по полосам организовать, но их тоже не наблюдается как и разметки поэтому лучше таки включать поворотник, чтоб исключить недоразумения - хуже не будет
насчет "лучше включать" - если бы еще наш народ умел правильно этими поворотниками пользоваться... вчера вот, например, чувак из ряда правее включил правый поворотник и очень уверенно перестроился левее прямо у меня перед носом. наверное, уже привык к логике: все поворачивают направо с левым поворотником, значит, если левее - нужно включить правый
В каждой из 3 полос движение фактически возможно только в одном направлении. Разметку еще бы туда для полной красоты. На данном участке поворотники включать не буду.
з.ы. Поворотник направо, во время съезда можно включить
В этом месте есть однозначная разметка - оба ряда уходят левее. Поэтому, при движении во втором ряду - только уходить налево без поворотников. При движении по первому ряду - без поворотника - налево, с правым поворотником - прямо.
если направление только одно, БЕЗ ВЫБОРА - не включаю если есть варианты - включаю туда, куда буду ехать
если направление только одно, БЕЗ ВЫБОРА - не включаю если есть варианты - включаю туда, куда буду ехать
Просто спор был. Одни говорят, что нужен правый, другие - левый.
9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом.
Вся проблема в том, что в ПДД не описано понятие "поворот" и поэтому много споров вокруг этого. Некоторые считают так: раз крутишь рулем - значит поворачиваешь. Но ведь двигаясь, например, по кругу ты также крутишь рулем, но маневр поворот не совершаешь.
То есть нужно разделять понятия "поворот дороги" и "маневр поворот". Имхо, когда ты двигаешься по полосе, то никаких маневров не совершаешь и соответственно включать поворотники не нужно. Осталось только определить, сколько полос на этом перекрестке и куда они уходят
смуга руху - поздовжня смуга на проїзній частині завширшки щонайменше 2,75 м, що позначена або не позначена дорожньою розміткою і призначена для руху нерейкових транспортних засобів;
Update:
Судя по остаткам разметки, дорога вместе с полосами уходит влево (на фото в стартпосте). А направо - это съезд для разворота. Соответственно, нужно включать только правый поворотник при съезде (или соответственный при перестроении по рядам)
если направление только одно, БЕЗ ВЫБОРА - не включаю если есть варианты - включаю туда, куда буду ехать
Просто спор был. Одни говорят, что нужен правый, другие - левый.
Я считаю так: направление возможно только одно, значит можно не включать. Для перестраховки можно включить правый. Те, кто в споре утверждают про левый поворотник, скорее всего имеют в виду "неправильный поворотник", когда он включается для того, чтобы обозначить себя перед авто, едущими слева (правый поворотник им не видно)
... Те, кто в споре утверждают про левый поворотник, скорее всего имеют в виду "неправильный поворотник", когда он включается для того, чтобы обозначить себя перед авто, едущими слева (правый поворотник им не видно)
ну и что, что не видно? а раньше видно было? эта пошесть с левой лампочкой при правом повороте с выезда пошла не более 10 лет, а то и меньше... неужели не понятно, что машина с правого примыкания посреди проезждей части стоит не просто так? а что включать тем, кто на перкрестке стал и ожидает повернуть налево? ведь тем, кто справа не видно их левой лампочки...
В чём подвох?
Подвох в том, что там иногда встречаются едущие с путепровода "прямо" во втором ряду, которым в правый бок поворачивают из первого ряда налево. Включение поворотников помогает думающим водителям разъехаться в этом месте без инцидентов.
А еще там ходят пешеходы. И ты вот так вот стоишь и думаешь, вот этот без поворотника, он прямо поедет или повернет.
Как-то пару раз с детями там переходил, вот точно так же думал как с ними переходить, т.к. никто никуда поворотники не включает. Те кто едет в левом ряду, там все понятно, а вот те кто в правом...
Куда руль поворачивать - туда и поворот - автошкола из ссср З.ы. очень умиляют олени, выезжающие с поворотом направо и упорно втыкают выскакивающий рычаг налево
+1 посему голосовалка не полная. Нет вариантов " включил левый - поехал направо" и " включил правый - поехал налево "
Я уже писал, но акцентирую еще раз. Именно в этом месте поворотник включать нужно для пешеходов, если они там есть перед пп впереди. Иначе пешеход не знает, стоит ли ему выходить на пп.
Я уже писал, но акцентирую еще раз. Именно в этом месте поворотник включать нужно для пешеходов, если они там есть перед пп впереди. Иначе пешеход не знает, стоит ли ему выходить на пп.
а разве у нас пешики не прыгают под колеса не глядя и насунув на глаза капюшон с наушниками в ушах? как по мне - они все такие нынче... причем по тртуару идут медленно, а перед зеброй ускоряются и впрыгивают перед машиной....
Я считаю. что направо там съезд, а левее это прямо. Когда ухожу на Перова, повортник никогда не включаю, если ухожу правее. на Малышко, то включаю.
Якщо дорога пердбачає 2,3 варіанти руху то водій має попередити інших поворотником, причому завчасно, про той варіант що він обрав! І навіть в тому випадку якщо авто продовжує рух прямолінійно. Але багато хто отримує задоволення від того що інших заставляє потрапити в ситуацію короткочасної невизначенності.
Якщо дорога пердбачає 2,3 варіанти руху то водій має попередити інших поворотником, причому завчасно, про той варіант що він обрав! І навіть в тому випадку якщо авто продовжує рух прямолінійно.
и что мы включаем при направлении прямо?
двигаясь в правом ряду я бы двинулся в правый рукав. если бы нужно было двинуться в левый рукав - то меня бы не было в правом ряду на месте белого пирожка.
почему?
дорога 4-х рядка, правый рукав - съезд в сторону детского мира, основной поток едет/стоит(в часы пик) в сторону перова в 2 ряда
и что мы включаем при направлении прямо?
Аварийку А поворотник при движении прямо (желание чего-то кому-то сказать ) формально попадает под нарушение п.п.9.2, 9.4.
Якщо дорога пердбачає 2,3 варіанти руху то водій має попередити інших поворотником, причому завчасно, про той варіант що він обрав! І навіть в тому випадку якщо авто продовжує рух прямолінійно.
и что мы включаем при направлении прямо?
я достатньо зрозуміло висловився. якщо ні то повторюю: для того що б повідомити іншим учасникам ДР про свої наміри із двох можливих варіантів, а не бути ініціатором квесту "ану ка угадй куда я ща поеду".
Якщо дорога пердбачає 2,3 варіанти руху то водій має попередити інших поворотником, причому завчасно, про той варіант що він обрав! І навіть в тому випадку якщо авто продовжує рух прямолінійно.
и что мы включаем при направлении прямо?
я достатньо зрозуміло висловився. якщо ні то повторюю: для того що б повідомити іншим учасникам ДР про свої наміри із двох можливих варіантів, а не бути ініціатором квесту "ану ка угадй куда я ща поеду".
так еще раз - что в ЭТОМ случае включаем?
Чтобы продолжить там движение прямолинейно, необходимо пересечь прерывистую разметку слева направо. Соответственно, включаем правый поворотник.
Для адептов "куда крутим руль - туда и поворот" вопрос: "Какие поворотники должны включать авто на картинках 1-2 когда они держат руль прямо и когда они крутят руль влево"?
П.С. судя по стертой разметке, в данной теме говорим о первом варианте.
а разве у нас пешики не прыгают под колеса не глядя и насунув на глаза капюшон с наушниками в ушах? как по мне - они все такие нынче... причем по тртуару идут медленно, а перед зеброй ускоряются и впрыгивают перед машиной....
Я там бывал и в роли водителя и в роли пешехода. Пешеходы, конечно бывают разные. Но, по моим наблюдениям, там обычно выглядывают в сторону моста и пытаются понять куда едет машина. Не раз доводилось так зря ждать, пока не увидишь машину, которая включила поворотник. Просто уважайте пешеходов, включить указатель поворотов не так и сложно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, который не включает поворотники)- ну, наверно, они хотят сэкономить ресурс этого прибора, и рассчитывают жить вечно со своим авто.
) формально попадает под нарушение п.п.9.2, 9.4.
