nickka 08.12.2017 09:04 пишет: Камрады, ну я не верю, что из читающих никто не мыл форсунок.
Я мыл в профилактических целях у Миши на M-Club на пробеге больше 100К. Т.к. проблем не было, то и разницы до и после не заметил.
Главное, чтобы хуже не стало, я этого боюсь У меня 170.
Да поменяй их. Они уже могут износиться, и все. Еще могут врать датчики, например расходомер воздуха несет фигню, топлива вливается чуть больше, и лямбда срабатывает на богатую смесь. Макса слушай.
ids 08.12.2017 12:25 пишет: Да поменяй их. Они уже могут износиться, и все. Еще могут врать датчики, например расходомер воздуха несет фигню, топлива вливается чуть больше, и лямбда срабатывает на богатую смесь. Макса слушай.
Как вариант можно и поменять. А как-то можно проверить этот расходомер не путем а давайте заменим за ваши денешки, а потом видно будет, может что еще заменим? А то так можно полмашины поменять. Понаставляли компьютеров, нет чтобы человеческим голосом сказал: поменяй то-то и то-то.
Ну тогда я бы начал с мытья форсунок - лишним не будет (только мыть на стенде винсом со снятием).
Ну вот ты и начинай, а советовать не нужно. Как вообще можно что-то советовать без диагностики? Сначала диагностика у специалистов, а потом устранение причин, а не наоборот.
ids 08.12.2017 12:25 пишет: Да поменяй их. Они уже могут износиться, и все. Еще могут врать датчики, например расходомер воздуха несет фигню, топлива вливается чуть больше, и лямбда срабатывает на богатую смесь. Макса слушай.
Как вариант можно и поменять. А как-то можно проверить этот расходомер не путем а давайте заменим за ваши денешки, а потом видно будет, может что еще заменим? А то так можно полмашины поменять. Понаставляли компьютеров, нет чтобы человеческим голосом сказал: поменяй то-то и то-то.
для этого вдумчиво надо читать, что эти самые датчики рисуют и снимать показания с обд.