Максімич 14.01.2018 12:36 пишет: Відповідно до Конвенції про длорожній рух
Иногда полезно интересоваться вопросом.
В ответ на: Противотуманные фонари могут быть включены только во время густого тумана, снегопада, сильного дождя или в аналогичных условиях, что касается передних противотуманных фонарей, то они могут также использоваться вместо фонарей ближнего света. Национальное законодательство может разрешить одновременное включение передних противотуманных фонарей и фонарей ближнего света, а также включение передних противотуманных фонарей на узких извилистых дорогах.
Інтєрєсовался... Але писав по пам'яті. Хіба
В ответ на: только во время густого тумана, снегопада, сильного дождя или в аналогичных условиях,
і моє "виключно в умовах недостаньої видимості" відрізняються по суті?
Там есть продолжение фразы. Если что, по-английски она звучит так
В ответ на: Fog lamps may be lit only in thick fog, falling snow, heavy rain or similar conditions and, as regards front fog maps, as a substitute for passing lamps
І ще одне: в сусідніх європейських країнах, які теж є підписантами тої ж самої Конвенцї про ДР, штрафують за їзду з ПТФ без умов недостатньої видимості. В британців взагалі є додатковий припис в ПДР (колись вивчав питання), що ПТФ необхідно вимкнути одразу ж, якщо умови недостаньої видимості (а в них це 100 м) пройшли чи закінчились. Виникає питання: чому? Якби від використання ПТФ всім було краще, то який сенс забороняти ними користуватись?
В ответ на: Ну да, сейчас как обычно пойдет речь о лично знакомом лично тебе "сферическом коне в вакууме", в течене 5ти минут настраиваемом на ближайшем штатном гараже предусмотренном заводом-изготовителем.
Вау, о чем текст? О настраиваемом в теченЕ 5ти минут коне в гараже-заводом-изготовителем ? Ничего не понял.
В ответ на: Но собственно ты можеш считать, что у ПТФ есть верхний обрез, который однозначно отсекает верхнюю часть луча четкой светотеневой границей и по этому тебя не слепит.
"Можешь" пишется с мягким знаком. У параболического отражателя есть всем известная диаграмма направленности. Шторка у лампы ближнего света это частный случай для формирования более резкой СТГ с геометрически прописанной верхней СТГ. У ПТФ резкой СТГ нет, у неё есть просто плоская верхняя граница освещенности, не такая резкая, как в случае с шторкой, но она так низко, что никого слепить не может. Но есть элементарная физическая граница пятна от параболоида. И они таки есть и она таки не позволяет ПТФ слепить глаза встречникам.
Да ну? Обрез это не верхняя светотеневая граница случайно? Так она таки есть.
В ответ на: ...
Да ну? Обрез это не верхняя светотеневая граница случайно? Так она таки есть.
В ответ на: 4.3.10 Противотуманные фары (тип В) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была расположена, как указано на рисунке:
Интересная логика. Все пишут, что ПТФ освещают только пару метров впереди (что грубо верно) и тут же говорят, что они слепят, то есть светят, как дальний свет. Я езжу по ПДД, ПТФ включаю по ПДД, но, вместе с тем, обычные заводские ПТФы меня не слепят. Их видно издали, как ДРЛ, примерно. Никакого ослепления. Естественно, мы не рассматриваем случаев ксенона в ПТФ и приколхоженых как-попало противотуманок.
Сразу видно, что мсье ни разу не сталкивался ночью с DRL
Мсье стопиисят раз сталкивался с ДРЛ и считает, что они иной раз слепят гаараздо круче мифических ПТФ. Это прорсто отдельная песенка. Диаграммку ПТФ я привел выше. ДРЛ конструируются так, что они светят тупо вперед, широким пучком, как дальний свет, только послабее. Однако же все эти светодиодки в виде буков джи, зю , гэ, ви, эль, даблью и прочих дизайнерских изысков энд визерунков раздражают на дороге гораздо больше, чем спокойные ПТФки под бампером, которые отсвечивают рассеянным светом (остатком от основного пучка) от простой маломощной лампочки под бампером и обозначают автомобиль.
RObink 11.01.2018 18:01 пишет: Ребята, подскажите пожалуйста, можно ли по закону ездить в темное время суток только на габаритных огнях и противотуманках? В городе освещение позволяет вообще без фар ездить, но чтобы себя обозначить и при этом не слепить встречных (и мой моргающий повортник лучше виден), езжу на габаритах и противотуманках, это незаконно?
Вернусь к ТС. Мы немножко ушли от темы в сторону темы - ДРЛ и ПТФ днем. Amateur немножко увел. Отвечу тебе конкретно для темного времени - в темное время ДЛЯ ОСВЕЩЕННОСТИ ДОРОГИ только фары ближний свет. Хотя бы потому, что в условиях Киева освещенность улиц меняется стремительно и непредсказуемо за каждым поворотом. Это главное. Стопроцентно - только ближний фары.
Sillent 15.01.2018 02:28 пишет: Ладно передние ПТФ, а вот зачем задние включают? Логика какая?
Вроде как в некоторых авто ПТФы включаются вместе - передние и задние. У меня на эту тему был загадочный случай. В тянучке передо мной едет Коуп и светит мне задними ПТФ. Некатастрофично, но и неприятно/непонятно. Солнечный летний вечер. На одном из светофоров я не выдерживаю, выхожу из машины, подхожу к водителю Коупа (спокойный товарищ средних лет) и вежливо говорю, что задние ПТФ по состоянию погоды явно лишние. Товарищ мне вежливо кивает и выключает оные. Но дальше самое интересное. Протянувшись еще пару светофоров, мы выскакиваем на оперативный простор и все весело разбегаемся по разным полосам. И я вижу, что Коуп, вырвавшись от меня вперед по своей полосе....тут же включает задние противотуманки. Что это было, я так и не понял.
Sillent 15.01.2018 02:28 пишет: Ладно передние ПТФ, а вот зачем задние включают? Логика какая?
Я використовую задні ПТФ виключно для висловлювання власного "фе" бидлоксенонщикам і тому подібній публіці, що примудряється сліпити навіть мене з високою посадкою. Ну і декілька разів доводилось по прямому призначенню - коли "крався" по дорозі в тумані і ніфіга не бачив попереду далі десятка метрів.
alex_b 14.01.2018 23:13 пишет: чем спокойные ПТФки под бампером, которые отсвечивают рассеянным светом (остатком от основного пучка) от простой маломощной лампочки под бампером и обозначают автомобиль.
Нормальные такие себе маломощные лампочки в 2 х 55 Вт ))) Ну и с каких пор ПТФ ставят, чтобы обозначать автомобиль, тоже загадка)
alex_b 14.01.2018 23:13 пишет: чем спокойные ПТФки под бампером, которые отсвечивают рассеянным светом (остатком от основного пучка) от простой маломощной лампочки под бампером и обозначают автомобиль.
Нормальные такие себе маломощные лампочки в 2 х 55 Вт ))) Ну и с каких пор ПТФ ставят, чтобы обозначать автомобиль, тоже загадка)
А в каком авто 55 вт? Просто интересно. У меня 27, к примеру.
alex_b 14.01.2018 23:13 пишет: ... Однако же все эти светодиодки в виде буков джи, зю , гэ, ви, эль, даблью и прочих дизайнерских изысков энд визерунков раздражают на дороге гораздо больше, чем спокойные ПТФки под бампером, которые отсвечивают рассеянным светом (остатком от основного пучка) от простой маломощной лампочки под бампером и обозначают автомобиль.
что-то даже самые новейшие модели совершенно даже именитых марок ставят на машину и длр и птф каждое само по себе...
В ответ на: Нормальные такие себе маломощные лампочки в 2 х 55 Вт )))
Это на неуказанной машине из профиля? У меня на Сонате и на бывшем Ланосе ПТФ - 27 Вт, кагбе. Смотри, не сожги себе противотуманки 55-ваттной мощностью, почитай мануал прежде. Это я на всякий случай.
В ответ на: Ну и с каких пор ПТФ ставят, чтобы обозначать автомобиль, тоже загадка)
Это не загадка, загадка, как можно писать такие мысли, не прочитав предварительно всю тему
Sillent 15.01.2018 02:28 пишет: Ладно передние ПТФ, а вот зачем задние включают? Логика какая?
Я використовую задні ПТФ виключно для висловлювання власного "фе" бидлоксенонщикам і тому подібній публіці, що примудряється сліпити навіть мене з високою посадкою.
особенно днем, когда другие едут без света вообще а кому-то надо включить все. при солнце... и обязательно с задней птф
alex_b 14.01.2018 23:13 пишет: ... Однако же все эти светодиодки в виде буков джи, зю , гэ, ви, эль, даблью и прочих дизайнерских изысков энд визерунков раздражают на дороге гораздо больше, чем спокойные ПТФки под бампером, которые отсвечивают рассеянным светом (остатком от основного пучка) от простой маломощной лампочки под бампером и обозначают автомобиль.
что-то даже самые новейшие модели совершенно даже именитых марок ставят на машину и длр и птф каждое само по себе...
Как говорили у нас на римлянщине "дура лекс, сед лекс" Зачем использовать ПТФ, как ДРЛ, если а) для этого надо изменять ПДД б) визерунки из СИДов это афигеть как красиво и улучшаетъ дизайн
Как выше отметил уже, я тоже не езжу с ПТФ, как с ДРЛ. Из соображений законопослушности. Всего лишь описал реальную оптическую ситуацию на дороге - as is.
Sillent 15.01.2018 02:28 пишет: а вот зачем задние включают? Логика какая?
Красіво... Лямпочка є, має горіти, чи за що грошіплочені йо майо. Не в снігопад же виїзжати, чи в туман, чи сильний дощ, щоб ото її включити - ахочеться ж))