А уж про то, как 90% спускается по спускам в Киеве и держат постоянно педаль тормоза ...это отдельная песня культуры экплуатации авто.
Я вам открою один секрет - у них акп
А кстати да, раньше была механика и я, разумеется, больше тормозил двигателем, педаль тормоза жал меньше. Теперь на автомате действительно выходит, что чаще приходится жать на тормоз. Возможно это повлияло на результат.
хз, 50 это вообще очень мало, имхо. Разве что у мазды прям ппц галимые расходники, но не верится
У акп нет возможности снижать передачу вручную?
У тех, что с ручным режимом - есть. У тех что без - нет. Но в любом случае тормозить двигателем не получится, авто на автомате всегда идёт накатом (на передаче катится как на нейтрали)
У акп нет возможности снижать передачу вручную?
У тех, что с ручным режимом - есть. У тех что без - нет. Но в любом случае тормозить двигателем не получится, авто на автомате всегда идёт накатом (на передаче катится как на нейтрали)
Получится, попробуй
У акп нет возможности снижать передачу вручную?
У тех, что с ручным режимом - есть. У тех что без - нет. Но в любом случае тормозить двигателем не получится, авто на автомате всегда идёт накатом (на передаче катится как на нейтрали)
купи авто с нормальным автоматом, и все у тебя получится
Это каким нормальным, дсг ?
У тех, что с ручным режимом - есть. У тех что без - нет. Но в любом случае тормозить двигателем не получится, авто на автомате всегда идёт накатом (на передаче катится как на нейтрали)
Ага, "иногда, лучше жевать..." (с)S0L
Это каким нормальным, дсг ?
нет, например с ZF
Катал лачетти с zf - гуано редкостное, но с горки катится как и все остальные гидротрансформаторные автоматы, на которых я ездил
Катал лачетти с zf - гуано редкостное, но с горки катится как и все остальные гидротрансформаторные автоматы, на которых я ездил
Ну если ты не пробовал тормозить передачами на автомате это не значит что оно не тормозит
Катал лачетти с zf - гуано редкостное, но с горки катится как и все остальные гидротрансформаторные автоматы, на которых я ездил
ну из этого тысячелетия автоматы. Что на бмв, что ДСГ отлично тормозят двигателем с горки. Зачем свой опыт юзания древних автоматов проэцировать на современные машины
А уж про то, как 90% спускается по спускам в Киеве и держат постоянно педаль тормоза ...это отдельная песня культуры экплуатации авто.
Я вам открою один секрет - у них акп
У акп нет возможности снижать передачу вручную?
Есть, даже несколько Но я этими возможностями не пользуюсь.
Если насиловать коробку и жостко скинуть, то на самых высоких ооборотах оно притормозит, но нет и близко того торможения что на механике, невозможно юзать автомат в таких целях. Да и смысла нет
Катал лачетти с zf - гуано редкостное, но с горки катится как и все остальные гидротрансформаторные автоматы, на которых я ездил
ну из этого тысячелетия автоматы. Что на бмв, что ДСГ отлично тормозят двигателем с горки. Зачем свой опыт юзания древних автоматов проэцировать на современные машины
Не, тут вопрос в другом - зачем мне тогда автомат, если надо на нем вручную снижать передачу? А так да, тормозит, конечно, двигателем, если передачу понизил...
Если насиловать коробку и жостко скинуть, то на самых высоких ооборотах оно притормозит, но нет и близко того торможения что на механике, невозможно юзать автомат в таких целях. Да и смысла нет
Так же как механика оно тормозит, не гони
Уговорили, попробую принудительно понизить и потормозить. Чисто для эксперемента, потому что повторюсь - это бессмысленно
Если насиловать коробку и жостко скинуть, то на самых высоких ооборотах оно притормозит, но нет и близко того торможения что на механике, невозможно юзать автомат в таких целях. Да и смысла нет
ниче насиловать не надо. Отпустил педальку, оно себе не ускоряется и катится с горочки, держит пониженную. Тебе ж все пишут, что оно работает, на нормальных коробках
Уговорили, попробую принудительно понизить и потормозить. Чисто для эксперемента, потому что повторюсь - это бессмысленно
Слушай, я одно время ради прикола ездил на автоматах в ручном режиме, так что как он себя в нем ведет я прекрасно знаю. Да и сейчас могу на горках(или с высокой скорости) пощелкать вручную вниз. Так что покатай))
Это вообще нормально или не очень?
Сильно зависит от колодок, от абразивности фрикционного материала, а и от самих дисков, понятно, тоже. Мне кажется нормальным, когда диски ходят два-три комплекта колодок, но видимо бывает так, что и одним единственным комплектом можно износить диск до минимально разрешенной толщины. Если говорить о пробеге дисков в километрах, то зависит от стиля вождения, исправности тормозных суппортов и отсутствия глюков системы стабилизации, использующей тормоза. Опять же, как по мне, так тысяч сто-двести могут пройти диски, а могут и чуть больше десяти. В общем вроде как маловато, но мы же не знаем, как ты ездишь.
Сильно зависит от колодок, от абразивности фрикционного материала, а и от самих дисков, понятно, тоже. Мне кажется нормальным, когда диски ходят два-три комплекта колодок, но видимо бывает так, что и одним единственным комплектом можно износить диск до минимально разрешенной толщины. Если говорить о пробеге дисков в километрах, то зависит от стиля вождения, исправности тормозных суппортов и отсутствия глюков системы стабилизации, использующей тормоза. Опять же, как по мне, так тысяч сто-двести могут пройти диски, а могут и чуть больше десяти. В общем вроде как маловато, но мы же не знаем, как ты ездишь.
Та обычно я езжу, писал же, что на Сеате тысяч за 130 диски не износил. Вероятно тут дело в том, что теперь это автомат - т.е. больше приходится использовать тормоза. Ну и, видимо, не без того, что у Мазды диски более мягкие, выходит Официалы зарядили 6700 грн за замену
все от стиля езды и места эксплуатации зависит. но полтинник как-то быстро. у меня к 180 тысячам подходит второй комплект дисков. и 4-й колодок)
+1 ходят от 2000 км до 200000 км - кто как ездит, ну и от колодок/дисков зависит, у меня некоторые бренды по 50ккм ходят, некоторые по 120ккм, колодки от 35ккм до 70ккм (прошлые феродо отъездили 70ккм, поменял на "такие же" отъездили 30ккм при этом скрипели, пищали, нифига не тормозили) приятель на маджентисе отъездил 10ккм на бошах (диски+колодки) выбросил еще до окончания ресурса и перекрестился
маздовские дорогие и средненькие как по мне и по ресурсу и по показателям (не знаю какой сейчас бренд они ставят), ниссановские еще хуже
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...это отдельная песня культуры экплуатации авто. 
Но я этими возможностями не пользуюсь.
Слушай, я одно время ради прикола ездил на автоматах в ручном режиме, так что как он себя в нем ведет я прекрасно знаю. Да и сейчас могу на горках(или с высокой скорости) пощелкать вручную вниз.
