Едут кто как хочет. Кто в левом ряду, тот пересекая линии поворачивает сразу налево на Бориспольскую трассу, чего по знакам вроде и нельзя, налево можно тем кто по кругу едет. Кто справа - едут прямо, потом по кругу мимо БРСМ, и поворачивают на стрелку направо на Бориспольскую. Я езжу всегда первым вариантом, по второму надо пересекать огромный поток машин, идущий по кругу налево в сторону города. Получается постоянно нарушаю?
Вот, чтобы понятнее было
Все кто в левом ряду - пересекают разметку и островок, и поворачивают налево сразу на трассу. И я за ними
Ну, тут на фото все поехали правильно, прямо
Так постійно порушуєш. При тому, що на дзеркальному світлофорі дозволений поворот наліво з двох смуг, але так було не завжди. Дозволили його десь років 10+ тому, спочатку з крайньої лівої а через рік з другої. Добре знаю, бо давав там на лапу під час першої спроби "чесних рук" і рівно через тиждень той поворот дозволили.
Получается постоянно нарушаю?
Да, не расстраивайся. Нас таких много.
я здесь год назад закрепил знания ПДД за 455грн., обидно раз в жизни повернул и поймали, а тысячи нарушают каждый день и бесплатно...
я здесь год назад закрепил знания ПДД за 455грн., обидно раз в жизни повернул и поймали, а тысячи нарушают каждый день и бесплатно...
Сочувствую, просто надо взять себе за правило каждый день быть морально выше той быдлокатегории, которая нарушает сознательно. ТС молодец в этом плане, он, как мне кажется, не хочет быть быдлом
А покажіть хто ь фото того знаку, який забороняє лівий поворот - мені здається, що він дозволяє.
А покажіть хто ь фото того знаку, який забороняє лівий поворот - мені здається, що він дозволяє.
Хто дозволяє?
- він
А покажіть хто ь фото того знаку, який забороняє лівий поворот - мені здається, що він дозволяє.
Гугль говорит, что съемки происходили в мае 2015 года. Но какое это имеет вообще значение? Раньше, по Крещатику конные извозчики ездили....к примеру. И знаков не было в принципе никаких.
Если ехать по кольцу, то поворот налево разрешен теперь с двух рядов.
Если ехать по кольцу, то поворот налево разрешен теперь с двух рядов.
Со стороны Бортничей с двух рядов.
А ТС спрашивает за такой же трюк со стороны Харьковского шоссе. По гугл картам там знак только прямо висел.
- такі самі знаки були і з боку Харківського шосе?
С ХШ по правилам налево низзя. Я всегда еду через круг и в большинстве случаев это быстрее чем стоять на светофорах. Пока они стоят, ты уже выходишь на трассу
- такі самі знаки були і з боку Харківського шосе?
Я не знаю что там сейчас висит, но судя по гуглу (ТС фото выше выложил) там знак "круговое движение". Подъезжая к светофору с ХШ ты невольно попадаешь в один из трех правых рядов и при общем "зеленом" и 6 рядах делать поворот через три движущихся потока, которым запрещен левый поворот, как бы стремно.
- такі самі знаки були і з боку Харківського шосе?
100%. А що, вже немає?
А покажіть хто ь фото того знаку, який забороняє лівий поворот - мені здається, що він дозволяє.
Знаки 4.3, 4.5 і 4.6 дозволяють також розворот транспортних засобів. Дія знаків 4.1-4.6 не поширюється на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами. Дія знаків 4.1-4.6 поширюється на перехрещення проїзних частин, перед яким вони встановлені. Дія знака 4.1, установленого на початку дороги або за перехрестям, поширюється на ділянку дороги до найближчого перехрестя. Знак не забороняє поворот праворуч у двори та на інші прилеглі до дороги території.
На картинке - перекресток и ДВЕ проезжих части, соответсвенно, знак с фотографии распространяется только на первую из них.
PS. проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги; розділювальна смуга - виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;
Я не знаю что там сейчас висит, но судя по гуглу (ТС фото выше выложил) там знак "круговое движение". Подъезжая к светофору с ХШ ты невольно попадаешь в один из трех правых рядов и при общем "зеленом" и 6 рядах делать поворот через три движущихся потока, которым запрещен левый поворот, как бы стремно.
на гугле неактуальное отображается сейчас. про 3 правых ряда - стремно, если все вместе едут. но на практике, когда для ХШ зеленый, то для "левых" 3х рядов с круга красный и никто не пересекается.
тоже там нарушал пару раз. и, кстати, попадал на зеленый дальше и выезжал на бориспольскую трассу явно быстрее тех, кто поехал по кругу.
Едут кто как хочет. Кто в левом ряду, тот пересекая линии поворачивает сразу налево на Бориспольскую трассу, чего по знакам вроде и нельзя, налево можно тем кто по кругу едет. Кто справа - едут прямо, потом по кругу мимо БРСМ, и поворачивают на стрелку направо на Бориспольскую. Я езжу всегда первым вариантом, по второму надо пересекать огромный поток машин, идущий по кругу налево в сторону города. Получается постоянно нарушаю?
а можешь пояснить сакральный смысл своего действа? поворачиваешь на диагональ и упираешься в стояк на светофоре, вместо того, чтобы спокойно проехать по кругу и выехать на Бориспольское на зеленый (или в крайнем случае по стрелке). обычно таким образом проезжается вдвое быстрее.
а можешь пояснить сакральный смысл своего действа? поворачиваешь на диагональ и упираешься в стояк на светофоре, вместо того, чтобы спокойно проехать по кругу и выехать на Бориспольское на зеленый (или в крайнем случае по стрелке). обычно таким образом проезжается вдвое быстрее.
Там часто затык на кругу со стороны Киева народ прет на Бортничи.
спокойно объезжается левее
Со стороны Бортнич с 2х рядов налево,причем крайний левый только налево,а средний налево и прямо.И вот ехал я прошлой зимой налево со среднего,а черато решил с крайней левой прямо.Увидел,сигналил и руль выкрутил.Таки достал он меня,но обошлось царапиной на молдинге и +600грн
Со стороны Бортнич с 2х рядов налево,причем крайний левый только налево,а средний налево и прямо.И вот ехал я прошлой зимой налево со среднего,а черато решил с крайней левой прямо.Увидел,сигналил и руль выкрутил.Таки достал он меня,но обошлось царапиной на молдинге и +600грн
Ну сейчас начнется
а можешь пояснить сакральный смысл своего действа? поворачиваешь на диагональ и упираешься в стояк на светофоре, вместо того, чтобы спокойно проехать по кругу и выехать на Бориспольское на зеленый (или в крайнем случае по стрелке). обычно таким образом проезжается вдвое быстрее.
Могу. Когда стою в левом ряду первый-четвертый от светофора, то гарантированно проезжаю еще на зеленый. Т.е. повернул и втопил. Все как раз удобно, но не по правилам Как только еду по кругу, остоянно попадаю в затор, и нужно пересекать сплошной поток с Бажана и Бортнич, принимающий влево, а мне в правый ряд на стрелку. И да, как выше сказали, выезжая на зеленый с ХШ, никогда слева с круга, там где эти 3 ряда, машин нет, у них красный в это время
Со стороны Бортнич с 2х рядов налево,причем крайний левый только налево,а средний налево и прямо.И вот ехал я прошлой зимой налево со среднего,а черато решил с крайней левой прямо.Увидел,сигналил и руль выкрутил.Таки достал он меня,но обошлось царапиной на молдинге и +600грн
Ну сейчас начнется
А что можно начать???у него только налево знак,у меня налево и прямо
в первый поворот нельзя. во второй - можно
в первый поворот нельзя. во второй - можно
это перебор)) не надо так эти знаки воспринимать, а то начудить можно тут на фотографии знаки не актуальные, их уже поменяли. в ветке выше можно увидеть.
а по этому знаку ни в первый, ни во второй нельзя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
під час першої спроби "чесних рук" і рівно через тиждень той поворот дозволили.
