Добрый день! Решилась на покупку своего первого авто. Сейчас в поиске, но так сложилось, что совершенно не соображаю что делать сейчас. На форуме много тем о купле-продаже, но все они, как я понимаю, не актуальны. Ибо уже 2018 год. Итак вопросы на которые очень прошу ответить опытных форумчан: 1) После выбора авто, нужно проверять. Где? Куда ехать смотреть автомобиль( присматриваю Nissan Note 2007-2008). 2) Проверили, все ок. Что должно быть с авто? Какие документы? 3) Как проверить чистое ли авто по документам? 4) Как оформить сделку? 5) Как снять и как поставить ее на учет и сделать "свои" номера? 6) Как завершить этот вопрос корректно? 7) Как и где и какую оформить страховку? 8) Итоговая, примерно, цена вопроса этих процедур какая примерно? 9) Что я упустила?
К сожалению, мне нет к кому обратиться из опытных представителей мужского пола. Все это придется делать самостоятельно. Переживаю(( Спасибо огромное за ответы!
- нове авто - може бути лотереєю (нечасто), а б/в авто - це точно лотерея (для початківця). Порада, яка може спрацювати - не поспішати з покупкою, а перевірити себе і авто (на СТО) кілька разів. Але ті ж самі перевірки - небезкоштовні. Отже, можливо, можна купити не те, на що ви націлилися (Ноте), а якесь "стартове" авто з гарантовано відомою історією (з яким хазяін вам одразу скаже - оце і оце - точно треба міняти і т.п)?
Итак вопросы на которые очень прошу ответить опытных форумчан: 1) После выбора авто, нужно проверять. Где? Куда ехать смотреть автомобиль( присматриваю Nissan Note 2007-2008). 2) Проверили, все ок. Что должно быть с авто? Какие документы? 3) Как проверить чистое ли авто по документам? 4) Как оформить сделку? 5) Как снять и как поставить ее на учет и сделать "свои" номера? 6) Как завершить этот вопрос корректно? 7) Как и где и какую оформить страховку? 8) Итоговая, примерно, цена вопроса этих процедур какая примерно? 9) Что я упустила?
К сожалению, мне нет к кому обратиться из опытных представителей мужского пола. Все это придется делать самостоятельно. Переживаю(( Спасибо огромное за ответы!
1)проверять на клубных/своих/больших СТО (в таком порядке приоритетности, имхо) 2)техпаспорт, вроде все. Ну или техпаспорт+генеральная доверенность, если продавец не владелец по техпаспорту. По идее, если продавец просто не сможет перерегистрировать авто в серв.центре если у него недостаточно юридических прав на это. Отмечу, что не стоит вестись на "продажу по техпаспорту" и прочее, сопровождаемое заверениями продавца что "все будет нормально, это мелочи, потом сама переоформишь" - только полное переоформление. 3)при перерегистрации (об этом дальше) сервисный центр и их эксперт проверят номера кузова, угон/арест. Быввает, правда, что неприятные истории всплывают и после нормально проведенной регистрации, но от этого вряд ли получится застраховаться 4-5-6) оформить можно в сервисном центре МВД (неплохой сейчас на Усенко, 8 возле Дарницкой площади - это если в Киеве) - операция перерегистрации в связи с куплей-продажей, оформляется за несколько часов, в тот же день получаешь договор, техпаспорт и номера. 7) тут, на форуме есть раздел по страхованию 8) цена перерегистрации в СЦ - чуть больше 400грн. Страховка - 1000-1500грн
PS: спрошу у одноклубника, он хотел свой Ноут продавать - спишемся в ЛС
AnnaM 18.01.2018 11:55 пишет: нет к кому обратиться из опытных представителей мужского пола.
Таки постараться и найти тот самый пол, все остальное при таких вопросах обернется стрессом, а в случае покупки б/у авто еще и неудачной покупкой с вероятностью 99%. И да, напишите город, возможно кто то и найдется с помощью.
Как выше писали, сто процентов не ищи сама. Просто не знаешь, что смотреть, а смотреть надо много всего.
Тебе нужен опытный автомобилист, не просто наездник, а именно разбирающийся в машинах в целом. Если такой будет смотреть, то вероятность купить шрот меньше условно на 90%. Так как машина может так быть сделана, что только мастер или перекуп быстро поймёт что по чем в ней.
treestone 19.01.2018 13:05 пишет: Как выше писали, сто процентов не ищи сама. Просто не знаешь, что смотреть, а смотреть надо много всего.
Тебе нужен опытный автомобилист, не просто наездник, а именно разбирающийся в машинах в целом. Если такой будет смотреть, то вероятность купить шрот меньше условно на 90%. Так как машина может так быть сделана, что только мастер или перекуп быстро поймёт что по чем в ней.
Все правильно пишут. Лучше обратится к специалисту. Например как и писали выше к нему например Vadim Avtopodbor и он Вам подберёт машину в Ваш бюджет. А почему именно Ниссан Ноте?
egorka 19.01.2018 15:52 пишет: Все правильно пишут. Лучше обратится к специалисту. Например как и писали выше к нему например Vadim Avtopodbor и он Вам подберёт машину в Ваш бюджет. А почему именно Ниссан Ноте?
Мне он нравится по следующим причинам: Он вместительный и рослому мужу и полной бабушке и детскому креслу будет удобно. И симпатичный
egorka 19.01.2018 15:52 пишет: Все правильно пишут. Лучше обратится к специалисту. Например как и писали выше к нему например Vadim Avtopodbor и он Вам подберёт машину в Ваш бюджет. А почему именно Ниссан Ноте?
Мне он нравится по следующим причинам: Он вместительный и рослому мужу и полной бабушке и детскому креслу будет удобно. И симпатичный
А выше написано мне нет к кому обратиться из опытных представителей мужского пола. а Рослый муж что не может помочь в выборе и диагностике авто. А так да нормальный выбор. Можно брать. Места там сзади нормально в Нисане. Удачной покупки
AnnaM 19.01.2018 17:16 пишет: Муж не помогает мне выбирать авто. Он не шарит и как-то вообще не вникает в этот вопрос. Для него автомобили, это одна большая масса. Увы
Ясно. Тогда Вам только к специалисту. Ну или вразделе куплю продам авто создайте тему. И ждите кто предложит хорошую машину.
В ответ на: Куда ехать смотреть автомобиль( присматриваю Nissan Note 2007-2008).
К официалам на "Кий-Авто" на Днепровской набережной можете подъехать. Там вполне нормально, да и модель эту они хорошо знают.
Я так понимаю, что машина на автомате: не берете версию с установленным ГБО - с тем двигателем, который с автоматом идет, очень возможны неприятные последствия.
В остальном больших проблем с этой моделью быть не должно: автомат там весьма надежный и "укатать" его довольно затруднительно. Двигатель (при отсутствии ГБО ) - тоже. Подвеска не самая надежная, но чинится дешево (если вдруг на каком-то СТО будут парить замену рычагов или подрамника в сборе - там изнашиваются только сайленты, которые стоят дешево и прекрасно меняются отдельно).
Сами не занимайтесь, найдите кого-то, как выше неоднократно уже советовали. Некоторые нюансы, на которые я бы рекомендовал обратить внимание: 1. Если продает не хозяин, а доверенное лицо, то я бы старался не покупать (а если доверенность свежая, то тем более, так как с большой долей вероятности это перекуп). Настаивал бы, чтобы на сделку приехал хозяин и сам все документы подписывал. Если же все-таки решили купить по доверенности, предварительно у любого нотариуса проверьте, есть ли она в реестре, не отозвана ли она, не числится ли бланк украденным/утерянным, под доверенность ли был использован данный бланк и т.п. 2. Также попросите нотариуса проверить машину и продавца (продавец - это хозяин по техпаспорту, а не тот, кто продает по доверенности) по имеющимся у него реестрам на предмет различных обременений (для этого надо заранее попросить по продавцу предоставить данные с идентификационным кодом). Причем лучше и по недвижимому имуществу тоже проверить - если там есть проблемы, то это характеризует человека и указывает на то, что в любой момент у него и с движимым имуществом могут проблемы возникнуть. 3. Заранее выясните, в браке или нет продавец. Если в браке, настаивайте, чтобы дал нотариально заверенное согласие жены/мужа на продажу авто на любых условиях на его усмотрение. Просьба может показаться странной, так как в 99 процентах случаев люди по машинам такое не требуют. Если супруг дает согласие не в вашем присутствии, а продавец обещает привести его на сделку, заранее просите копию и тоже проверяйте у нотариуса. 4. В идеале, если даже человек не в браке, также ненавязчиво выяснить, живет ли с кем-то в гражданском браке. Если да, то настаивать на том, чтобы т.н. гражданская жена, фактически являющаяся членом семьи, дала аналогичное согласие. 5. Прогнать продавца через знакомых в органах по базам (как минимум по АРМОРу). Иногда всякое разное интересное вылазит. 6. Посмотреть по данным машины и продавца, есть ли что-то в реестре судебных решений. 7. Страховка - в компании с иностранным капиталом из ТОП-10 рейтинга (только не в Оранте, хоть она и первая всегда в рейтинге по ГО, но это исключительно из-за развитой сети филиалов в каждой дыре). Ну и проверить на всякий случай, чтобы эта СК входила в пул компаний, которые осуществляют прямое урегулирование (хотя из первой десятки по идее все туда входить должны, но кто-то мог и не войти). 8. Сделку оформить в сервисном центре. Сейчас уже вроде можно относительно быстро и относительно без нервотрепки и без "ускорителей" обойтись, но я бы все равно воспользовался по старой привычке - берут не так дорого, зато самому делать ничего не надо. Возле любого центра их хватает, сами под колеса бросаются.
Vodnik 20.01.2018 02:57 пишет: Сами не занимайтесь, найдите кого-то, как выше неоднократно уже советовали. Некоторые нюансы, на которые я бы рекомендовал обратить внимание: 1. Если продает не хозяин, а доверенное лицо, то я бы старался не покупать (а если доверенность свежая, то тем более, так как с большой долей вероятности это перекуп). Настаивал бы, чтобы на сделку приехал хозяин и сам все документы подписывал. Если же все-таки решили купить по доверенности, предварительно у любого нотариуса проверьте, есть ли она в реестре, не отозвана ли она, не числится ли бланк украденным/утерянным, под доверенность ли был использован данный бланк и т.п. 2. Также попросите нотариуса проверить машину и продавца (продавец - это хозяин по техпаспорту, а не тот, кто продает по доверенности) по имеющимся у него реестрам на предмет различных обременений (для этого надо заранее попросить по продавцу предоставить данные с идентификационным кодом). Причем лучше и по недвижимому имуществу тоже проверить - если там есть проблемы, то это характеризует человека и указывает на то, что в любой момент у него и с движимым имуществом могут проблемы возникнуть. 3. Заранее выясните, в браке или нет продавец. Если в браке, настаивайте, чтобы дал нотариально заверенное согласие жены/мужа на продажу авто на любых условиях на его усмотрение. Просьба может показаться странной, так как в 99 процентах случаев люди по машинам такое не требуют. Если супруг дает согласие не в вашем присутствии, а продавец обещает привести его на сделку, заранее просите копию и тоже проверяйте у нотариуса. 4. В идеале, если даже человек не в браке, также ненавязчиво выяснить, живет ли с кем-то в гражданском браке. Если да, то настаивать на том, чтобы т.н. гражданская жена, фактически являющаяся членом семьи, дала аналогичное согласие. 5. Прогнать продавца через знакомых в органах по базам (как минимум по АРМОРу). Иногда всякое разное интересное вылазит. 6. Посмотреть по данным машины и продавца, есть ли что-то в реестре судебных решений. 7. Страховка - в компании с иностранным капиталом из ТОП-10 рейтинга (только не в Оранте, хоть она и первая всегда в рейтинге по ГО, но это исключительно из-за развитой сети филиалов в каждой дыре). Ну и проверить на всякий случай, чтобы эта СК входила в пул компаний, которые осуществляют прямое урегулирование (хотя из первой десятки по идее все туда входить должны, но кто-то мог и не войти). 8. Сделку оформить в сервисном центре. Сейчас уже вроде можно относительно быстро и относительно без нервотрепки и без "ускорителей" обойтись, но я бы все равно воспользовался по старой привычке - берут не так дорого, зато самому делать ничего не надо. Возле любого центра их хватает, сами под колеса бросаются.