Платформа всегда лучше, велы устанавливать проще, повторители стопов есть, велики не трутся друг об друга. Но спрятать его в багажник когда не используется, проблематично, за исключением некоторых моделей, например такой страница
Есть два Украинских производителя: Лобода- в Киеве в районе Дарынка, и Полигон Авто- это Запорожье. Мне больше нравится второй. Крюк не ржавеет. Оригинальные фаркопы стоят денег.
Как по мне, то из Украинских только Полигон достоин внимания, остальные лободы, автопрыстрии, тульчины, вастолы и прочее - совсем не то.
Madagascar 23.02.2018 20:06 пишет: Народ, а почему все же не на крышу? В чем, по вашему, преимущество такого? Мне почему-то кажется, что на крышу лучше. Но я не юзал ни то ни другое.
Tatam 24.02.2018 13:34 пишет: Платформа всегда лучше, велы устанавливать проще, повторители стопов есть, велики не трутся друг об друга. Но спрятать его в багажник когда не используется, проблематично, за исключением некоторых моделей, например такой страница
у меня такое крепление на четыре вела, складное ездит летом в багажнике постоянно, на стремных парковках убираю в багажник, хоть и замок есть
Madagascar 23.02.2018 20:06 пишет: Народ, а почему все же не на крышу? В чем, по вашему, преимущество такого? Мне почему-то кажется, что на крышу лучше. Но я не юзал ни то ни другое.
Грузить на крышу вел ппц как неудобно, фаркопное крепление удобнее в миллион раз