собственно, сейчас состояние такое что на сл зиму уже не хватит и выбрасывать вроде рано) да и летней резины нет, уже выбросил хочу вот до глубокой осени поездить на текущей резине
что скажете?
В целях экономии можно еще б.у. колодки использовать и по второму кругу средства контрацепции
между прочем б.у. колодки - нормальная тема ну а про ваш тонкий юмор я промолчу)
к комплекта зимней резине летом бу колодки в довесок- отличная тема. Зы в тему призывается Шуркен
А ещё мне нравится в целях экономии. Какой экономии? На зимней резине банально расход горючки всегда выше. За сезон отдашь за горючку стоимость 1-4 колес. Смотря как ездить, много или мало. Ну и на безопасности своей и окружающих не экономят.
PS.
на поворотах плывет, не тормозит. Зачем такая езда?
так вот чего после выпадения снега в городе коллапс.
Какая связь между ездой летом на зимней резине и выпадением снега зимой?
Потому как на скользкой дороге на поворотах плывет, не тормозит. Зачем такая езда?
собственно, сейчас состояние такое что на сл зиму уже не хватит и выбрасывать вроде рано) да и летней резины нет, уже выбросил хочу вот до глубокой осени поездить на текущей резине что скажете?
докладываю - был у меня почти трехлетний период, когда у меня стояла здесь машина, на котрой я ездил раз в месяц пару дней, когда в киев приезжал. это был ниссан ноут, он был все это время на зимней резине. давление я держал штатное, ездил не быстро - до 100 км максимум. резина была самая дешевая польская дембица с износом процентов в 70. я вообще не видел разницы. ни в расходе, ни в качестве торможения. ниче никуда не плыло в поворотах. но - это легкая машина, я один, малые скорости и дубовенькая резина. если твоя резина мягкая - то в жару на большую загрузку или большую скорость лучше не надо. а если один и не быстро - катайся аккуратно и все дела.
собственно, сейчас состояние такое что на сл зиму уже не хватит и выбрасывать вроде рано) да и летней резины нет, уже выбросил хочу вот до глубокой осени поездить на текущей резине
что скажете?
Если стиль вождения ярко выраженный тошнотский, то можно на чём угодно. Износ зимней в жару выше, разве что.
можна якось довелось проїздити сезон, так сталось нормально
- це потрібно враховувати, і тримати більшу дистанцію. А по-друге - це тести для нової зимової гуми, з високими ламелями. Якщо ламелі вже майже з'їлися - то гальмівний шлях може бути менший.
та народ пишет лишь бы писать
никакой человек в здравом уме не будет использовать новую или почти новую зимнюю резину при температурах выше 20-25 градусов, хотя бы потому что она стоит денег и сотрется за лето аж бегом
а вот отходившая резина, особенно это касается еврозимы (классическую скандинавку, а тем более шип все таки лучше летом не юзать ), у которой фактически дождевой протектор при износе до состояния "зимой уже не катит" - это еще 4-6 мм протектора!!! - летнюю вон некоторые до 2мм докатывают, при этом она дубеет со временем, и ее характеристики на дороге мало отличимы от уже юзаной летней, особенно на скоростях до 120км/ч, а в дождь такая резина, если она более-менее брендовая, будет даже лучше всякого летнего китайско-российского говна
конечно особенности резины надо учитывать (и даже если это сугубо летняя также надо учитывать тип резины, ее рисунок, износ, давление... все такие спецы что это учитывают?) и в любом случае новая летняя будет существенно лучше старой еврозимы, но исходя из своих эмпирических знаний, юзать старую зимнюю летом можно и даже абсолютно безопасно можно, главный вопрос в самой резине и ее состоянии - если она даже в изношенном состоянии слишком мягкая (как хорошая скандинавка), то уж лучше в самом бюджетном случае прикупить б/у летнюю
Автор пишет что резине 10 лет. Как она может быть мягкой Если деньги не жмут, то лучше все по уму. С практической точки зрения, 4 мм зимней только летом дотирать, на следующую зиму я бы не ставил. Ещё момент, если зимнюю новую или почти новую ( с высоким протектором) покатать летом, она изнашивается неравномерно по протектору, горбатый становится.
а ты попробуй)) даже в +25 будет ощущение что ты едешь на пластилиновых колесах вот представь как тормозить когда твои покрышки в прямом смысле плывут
Странна, авот на формулах1 всяких стараюцца помягче резину поставить. И пофиг что плывёт, пофиг что на 200кеме только хватает - зато сцепление хорошее
Какжеж оно так выходит?
а ты попробуй)) даже в +25 будет ощущение что ты едешь на пластилиновых колесах вот представь как тормозить когда твои покрышки в прямом смысле плывут
Странна, авот на формулах1 всяких стараюцца помягче резину поставить. И пофиг что плывёт, пофиг что на 200кеме только хватает - зато сцепление хорошее
Какжеж оно так выходит?
Потому что слики, высота профиля и жесткость боковины.
а ты попробуй)) даже в +25 будет ощущение что ты едешь на пластилиновых колесах вот представь как тормозить когда твои покрышки в прямом смысле плывут
Странна, авот на формулах1 всяких стараюцца помягче резину поставить. И пофиг что плывёт, пофиг что на 200кеме только хватает - зато сцепление хорошее
Какжеж оно так выходит?
Потому что слики, высота профиля и жесткость боковины.
Дадада, это я ещё про тредвиар не начал распространяться, вот народ бы удивился, что премиум шины в разы мягче ширпотреба
Там всё в шине важно: слики, профиль, жёсткость боковины и МЯГКОСТЬ РЕЗИНЫ
Вот въедешь мне в зад на своей зимней резине летом, и что потом?
не боись у меня осаго + допка на 500к
А ещё мне нравится в целях экономии. Какой экономии? На зимней резине банально расход горючки всегда выше. За сезон отдашь за горючку стоимость 1-4 колес.
расход +10% поэтому я планирую накачать колеса с 2.2 на 2.4 что б расход сохранить
Автор пишет что резине 10 лет. Как она может быть мягкой Если деньги не жмут, то лучше все по уму. С практической точки зрения, 4 мм зимней только летом дотирать, на следующую зиму я бы не ставил. .
во первых, да 10 лет и она мягкая. не верите, могу показать) во вторых, да 3-4мм для зимы уже никак, а для лета - мне кажется что самое оно как раз к самой жаре станет 2.5-3 мм ....и будет вообще конфетка
Вот въедешь мне в зад на своей зимней резине летом, и что потом?
не боись у меня осаго + допка на 500к
А страховая выплачивает с учетом износа - ты чужую машину разнесешь тысяч на 150, а выплата всего 50 будет. От смешно.... экономия будет сильная, особенно если собственник заявится в суд, который разницу с виноватого и взыщет, с арестами имущества и т.п.
Нет в этой стране работающего ОСАГО для машин старше 2-3 лет.
Как то до июля ездил на зиме, в разные годы на машинах Б и Д класса. Нифига негативного не заметил в условиях обычной городской езды. Пытался понять эффект слов про "плывёт" намеренно превышая скорость прохождения закруглённых поворотов, но так и не получилось... Резину токо жалко было, бо кусками вырывало протектор.
Вот въедешь мне в зад на своей зимней резине летом, и что потом?
не боись у меня осаго + допка на 500к
А страховая выплачивает с учетом износа - ты чужую машину разнесешь тысяч на 150, а выплата всего 50 будет. От смешно.... экономия будет сильная, особенно если собственник заявится в суд, который разницу с виноватого и взыщет, с арестами имущества и т.п.
Нет в этой стране работающего ОСАГО для машин старше 2-3 лет.
что за чушь?
на личном опыте проверено что работает) ск считает по расценкам своего сто где цены космос - амортизация. и получаешь на руки кэшем (на карточку)те деньги за которые тебе на любом сто авто вылижут
вопрос только в франшизе. а у меня она 0%
дел
В Хорватии процентов так 60 увиденных местных авто летом были на зимней. Другой вопрос что ездят они в режиме 30-50 по городам. Ну и на серпантинах может она чуть помогает. пс: сам не пробовал
та ладно. В Хорватії на зимовій цілий рік тільки боснійці їздять (ога, на хорватських номерах). Ну і їх одиниці, а не 60% І на серпантинах зимова гума тільки шкодить
Автор пишет что резине 10 лет. Как она может быть мягкой Если деньги не жмут, то лучше все по уму. С практической точки зрения, 4 мм зимней только летом дотирать, на следующую зиму я бы не ставил. .
во первых, да 10 лет и она мягкая. не верите, могу показать) во вторых, да 3-4мм для зимы уже никак, а для лета - мне кажется что самое оно как раз к самой жаре станет 2.5-3 мм ....и будет вообще конфетка
Та їздь і не парся. Ото всьо про м"яку/жостку і прочі прибамбаси - виключно маркетинг для того, шоб резу купляли. Як ще не додумались до осінньо/весняної? Ну а якщо тебе таки залошать вговорять, шо на зимній ніззя ну от ніяк - заберу твою "зношену зиму" ... ну шоб не пропала і ти не думав, куди її подіти (я ж думаю, шо ти не вздумаєш комусь парити зношену зимку?)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- заберу твою "зношену зиму" ... ну шоб не пропала і ти не думав, куди її подіти (я ж думаю, шо ти не вздумаєш комусь парити зношену зимку?) 
