Хочу гидравлический телескопический домкрат для себя. Требования: 1) Надежный. Мои руки, и голова стоят дорого. потому предпочел бы проверенные, известные бренды. 2) Легкий. Гаржа нет, будет хранится в кладовке. Потому подкатной не подходит. 3) Для сезонного использования. За 5 лет штатный ромбообразный начал подклинивать сдавать. надо его поберечь на случай прокола на дороге. 4) Простой в использовании. Раз в сезон перекинуть 4 колеса не так уж и сложно но хотелось бы это делать с минимальным усилием. потому гидравлический. 5) Сегодня пациент, 1т. симбол, но хочется иметь возможность применять домкрат и на следующем авто, потому подемность от 2.5 т.
Увы, но тут либо "шашечки"...
Если "надолго и всерьёз", да чтобы и хороший, то таки подкатной, увы. Средне-хорошего качества встанет плюс/минус 100-150 денежек. Барахловые и за 40-50 встречал.
Непростая задача. Если смотреть на гидравлические бутылочные, то чем больше вес, на который он рассчитан, тем выше у него высота подхвата. К примеру 3 тонники идут с высотой подхвата от 180мм. Может не подлезть под нынешнее авто.
Себе года три назад брал Миол в кейсе, хранить удобно. Пока работает исправно.
У меня тоже типа такого есть. Один на 5 тон один на 2 тонны.можно брать. Очень удобный. Тоже брал в автозвуке
тож подкатной подыскиваю
Хочу гидравлический телескопический домкрат для себя. Требования: 1) Надежный. Мои руки, и голова стоят дорого. потому предпочел бы проверенные, известные бренды. 2) Легкий. Гаржа нет, будет хранится в кладовке. Потому подкатной не подходит. 3) Для сезонного использования. За 5 лет штатный ромбообразный начал подклинивать сдавать. надо его поберечь на случай прокола на дороге. 4) Простой в использовании. Раз в сезон перекинуть 4 колеса не так уж и сложно но хотелось бы это делать с минимальным усилием. потому гидравлический. 5) Сегодня пациент, 1т. симбол, но хочется иметь возможность применять домкрат и на следующем авто, потому подемность от 2.5 т.
1) Телескопический универсальный домкрат под легковуху и жып не найдешь 2) В любом случае гидравлический подкатной, с него машина с меньшей вероятностью упадет, поднимать можно будет не только порог. 3) За здоровье не бойся - как писалось на совецких самосвалах - "поднял кузов - поставь упор!" 4) Обращай внимание на высоту максимального подъема. У Логана например это оказалось ни много ни мало - 28 см.
У меня в гараже для Логана подкатной китайский 2.5-тонник, который стоил в 2010-м году 400 грн. Использую для означенных тобой целей можешь посчитать сколько уже лет. Если его хранить в кладовке вертикально - много места не займет.
т.е. 300 с головой хватит...
спасибо за советы, буду смотреть в сторону подкатного 2-3т.
спасибо за советы, буду смотреть в сторону подкатного 2-3т.
Учитывай, что "бытовой" подкатной работает только на твердой ровной поверхности, в процессе подъема он весь подкатывается вперед (отсюда и название). Небольшая ямка в асфальте, уклон не в ту сторону, и он уже не подкатывается, а начинает съезжать с опорной площадки или заминать порог. У меня в гаражах дорожка в ряду идет под уклоном к середине, чтобы вода в гаражи не затекала, в итоге использовать подкатной домкрат в штатные места (перпендикулярно машине) не представляется возможным. Ему надо подкатываться в гору плюс там пара трещинок в асфальте и привет. Приходится его под рычаги подставлять параллельно машине, но при этом неудобно поднимать и опускать, нету достаточного хода для ручки. ну и на грунте не работает, надо твердую доску подкладывать, чтоб он ее своими колесиками не продавил и таки катился.
В общем, я бы сейчас брал не подкатной, а бутылочный лучше.
Приходится его под рычаги подставлять параллельно машине, но при этом неудобно поднимать и опускать, нету достаточного хода для ручки.
Вообще всегда ставлю подкатной домкрат продольно, чтобы избежать риска замять порог, попутно решаю проблему неидеального асфальта, а чтобы ручке хватало хода - бывают ручки, свободно вращающиеся вокруг вертикальной оси.
ЗЫ. Топикстартер, имхо, ушатается шо с подкатным, шо с бутылочным, ибо чтоб из кладовки таскать - сильно тяжелые они, заразы. ЗЫЫ. Кстати, а научите где подкладки резиновые под пятку подкатного домкрата покупать? В комплекте обычно нету.
ЗЫЫ. Кстати, а научите где подкладки резиновые под пятку подкатного домкрата покупать? В комплекте обычно нету.
Товарищ вырезал из старой покрышки, говорит, что норм.
Они продаются. Когда-то даже на авторынке видел поштучно.
Брусок из плотной древесины подставлял под свой, но тоже думал кусок резины найти. Возможно и на тот же брусок прикреплю.
На Лепсе есть магазин инструмента(примерно напротив з-д Лепсе), там все Кетай.., но Китай средней паршивости у меня годика 5 с как работает и ценами будешь приятно удивлен, не реклама...
Они продаются. Когда-то даже на авторынке видел поштучно.
Приходится его под рычаги подставлять параллельно машине, но при этом неудобно поднимать и опускать, нету достаточного хода для ручки.
Вообще всегда ставлю подкатной домкрат продольно, чтобы избежать риска замять порог, попутно решаю проблему неидеального асфальта, а чтобы ручке хватало хода - бывают ручки, свободно вращающиеся вокруг вертикальной оси.
ЗЫ. Топикстартер, имхо, ушатается шо с подкатным, шо с бутылочным, ибо чтоб из кладовки таскать - сильно тяжелые они, заразы. ЗЫЫ. Кстати, а научите где подкладки резиновые под пятку подкатного домкрата покупать? В комплекте обычно нету.
У меня свесы довольно длинные, ручка в бампер упирается, из-за этого в начале амплитуда "качков" очень маленькая. Но два раза в год можно и потерпеть
Подпятник покупал в магазине, который торгует оборудованием для СТО, накладка для подъемника. Правда они не совсем подходят под бытовые, я ее просто разорвал в итоге. Видел в рашке подпятники именно для бытовых, но у нас в продаже так и не нашел.
ЗЫЫ. Кстати, а научите где подкладки резиновые под пятку подкатного домкрата покупать? В комплекте обычно нету.
Товарищ вырезал из старой покрышки, говорит, что норм.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
