Вот тоже интересный перекресток. На нем меня, когда только-только появилисть картонки, научили за 255 гр правильно поворачивать налево. [изображение]https://www.google.ru/maps/@50.445411,30.4931859,3a,75y,233.57h,73.66t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9hJ-jK5ieB_m8oStpQa_-w!2e0!7i13312!8i6656[/изображение]
Так понятнее
Ну так как правильно поворачивать на перекрестке ул. газопроводной с левого ряда направо?
То есть на Саксаганского есть знак 5.16 с тремя полосами для поворота налево и светофор с картонной стрелкой. По твоей логике, можно поворачивать на картонную стрелку при запрещающие сигнале светофора, с любой полосы?
Здайте "права".
VP_Son, для варианта с Саксаганского - прокоментируйте пункт е) 8.7.3, пожалуйста.
VP_Son, для варианта с Саксаганского - прокоментируйте пункт е) 8.7.3, пожалуйста.
если там допсекция, поворачиваешь по знаку 5,16 (с любой разрешенной полосы) если картонка, поворачиваешь с крайней полосы (смотри п.1.10 крайнее положение на проезжей части)
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
крайнє положення на проїзній частині - положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);
если там допсекция, поворачиваешь по знаку 5,16 (с любой разрешенной полосы) если картонка, поворачиваешь с крайней полосы (смотри п.1.10 крайнее положение на проезжей части)
Саме так.
если там допсекция, поворачиваешь по знаку 5,16 (с любой разрешенной полосы) если картонка, поворачиваешь с крайней полосы (смотри п.1.10 крайнее положение на проезжей части)
Саме так.
Я видимо тогда не так понял фразу "сдайте права"..
если там допсекция, поворачиваешь по знаку 5,16 (с любой разрешенной полосы) если картонка, поворачиваешь с крайней полосы (смотри п.1.10 крайнее положение на проезжей части)
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
При выезде на Саксаганского всегда еду с крайдей левой полосы. Но, неоднократно наблюдаю поворачивающих со второй полосы на красный по этой зеленой картонке. Нарушают?
И сразу же на следующем перекрестке картонка висит как будто бы над двумя полосами. Тоже поворачивают со всех полос на красный.
При выезде на Саксаганского всегда еду с крайдей левой полосы. Но, неоднократно наблюдаю поворачивающих со второй полосы на красный по этой зеленой картонке. Нарушают?
И сразу же на следующем перекрестке картонка висит как будто бы над двумя полосами. Тоже поворачивают со всех полос на красный.
не нарушает только тот, кто поворачивает на картонку с крайней полосы
никакое другое расположение картонки не разрешает нарушать правила
дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом)
При выезде на Саксаганского всегда еду с крайдей левой полосы. Но, неоднократно наблюдаю поворачивающих со второй полосы на красный по этой зеленой картонке. Нарушают?
- так.
По картонной стрелке понятно. Что с допсекцией и двумя правилами ПДД ( пункт 16.10 и 8.7.3.б)?
Когда впервые проехался на авто по Киеву чуть не начудил. На Печерском мосту при повороте на Бастионную есть доп. секция на светофоре. После того, как она выключается, продолжает гореть довольно длительное время зеленый для проезда на Киквидзе. И вот еду ночью (напомню, впервые), вижу зеленый и тулю на Бастионную под выключенную доп. секцию. Вот ночью как понять, что она там вообще есть если ее не видно. Почему бы не дублировать выключенную зеленую стрелку красной?
На Печерском мосту при повороте на Бастионную
Очень часто там "бьются"
... Вот ночью как понять, что она там вообще есть если ее не видно. Почему бы не дублировать выключенную зеленую стрелку красной?
сама по себе допсекция - это зло в дсту написано, что светофор с допсекцией устанавливается в крайнем случае, когда у владельца дороги нет денег или мозгов на нормальный светофор
але є одне але (с) выключенная допсекция приравнивается к запрещающему сигналу светофора - а это золотое дно для мусоров.
в сабже светофор имеет экран, выступающий на 100 мм за габариты светофора. он как раз и нужен для того, чтобы идентифицировать наличие допсекции если же такого экрана нет, тогда в случае проезда на запрещающий сигнал (в данном случае выключенный) можно и нужно строить защиту на том основании, что никто не может быть привлечен к ответственности кроме как на основании закона и в установленный законом способ
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
