На всех предыдущих машинах у меня стояли (или сама ставила) обычные пищалки на 4 датчика. Сейчас купила авто (Seat в профиле), где этого нет, но зато есть вывод под камеру заднего вида над номером. Там стоял какой-то супердорогой компьютер с экраном, который ставили вместо штатной магнитолы и туда выводилась камера в качестве парктроника. 1000 баксов на такой девайс мне отдавать жлобно. Бампер под датчики сверлить жалко И это ж их еще красить.
Вопрос - что можно поставить в качестве альтернативы, используя имеющуюся дырку в бампере? Есть какие-то относительно недорогие варианты камер? Куда выводится изображение при этом? Зеркала заднего вида с камерами и регистраторами, насколько я понимаю, редкостная китайская туфта? Или есть хорошие, которые можно использовать как обычное зеркало, а при движении задом там, например, включается камера?
Или все-таки пищалка?
Подскажите, плизз.
Я - за камеру. Вона, мені здається - більш універсальний варіант. (Камера покаже усю картину, у т.ч. якісь мілкі стовпчики, які може пропустити парктронік).
Я - за камеру. Вона, мені здається - більш універсальний варіант. (Камера покаже усю картину, у т.ч. якісь мілкі стовпчики, які може пропустити парктронік).
А куда выводить изображение - зеркало или менять таки магнитолу? Сейчас обычная штатная стоит.
Я хз, в мене магнітола 7 дюймів (з входом для камери). Ції магнітоли штатно в моїй базовій комплектації не було, я докупив потім - і супер-задоволений.
Мне больше парктроник нравится, только грамотно установленный и нормального качества. Удобней что можно ориентироваться на писк, не отвлекаясь глазами.
Риски на камере рассчитаны на ровную поверхность, если сзади подъём или спуск, чуть будут искажать расстояние. Ну и ночью, в снег или дождь, будет ли что-то видно в камеру
Если всё-таки камеру, то видел вариант с установкой небольшого мониторчика (4-5") прямо на торпеде, в левом нижнем углу.
Ну и чтобы не поставили, по зеркалами смотреть надо, не полагаться только на пк или камеру.
Мне больше парктроник нравится, только грамотно установленный и нормального качества. Удобней что можно ориентироваться на писк, не отвлекаясь глазами.
Риски на камере рассчитаны на ровную поверхность, если сзади подъём или спуск, чуть будут искажать расстояние. Ну и ночью, в снег или дождь, будет ли что-то видно в камеру
Если всё-таки камеру, то видел вариант с установкой небольшого мониторчика (4-5") прямо на торпеде, в левом нижнем углу.
Ну и чтобы не поставили, по зеркалами смотреть надо, не полагаться только на пк или камеру.
Я за камеру. Только если есть камера именно под твою машину. А то иначе будут сигналы с Марса. Я когда-то тестил Дустер с задней камерой и парктроником одновременно. Камера выигрывает 5:1. Например мелкий столбик в 20 см высотой виден, а парктронику он до одного места. А вот когда темно, то камера как-то плохо работает, особенно в ближней зоне. А парктроник пищит исправно.
Ставь родные оригинальные! парктроники и будет вещь. Если выбирать между афтермаркет парктрониками и камерой, тогда лучше камера. Не родные парктроники будут показывать погоду на Марсе. Бесполезная хрень абсолютно.
однажды, сдавая задом, не увидел пенек и придавил бампер, сказал "фатит" кстати в таких случаях между датчиками и парктроник не спасет купил камеру в рамке номера, как раз стояла не штатаная балалйка с экраном и входом видео было классно но года через полтора камера тупо сдохла
какое-то время ездил с линзой на заднем стекле но был угол и под самый бампер не показывало
тут как раз проводил апгрейд балалайки, взял алпину без экрана купил камеру в плафоне подсветки номера купил зеркало заднего вида с региком и входом для камеры все подключил и наслаждаюсь иногда паркуюсь в тесном месте впритык и если в задней машине сидит водила - начинает пипикать, нервы его не выдерживают...
на зеркале часть площади выделена под экранчик, остальное остается зеркалом когда выключено - вся поверхность как зеркало посему видно все в целом и мелкое в частности плюс боковые лопухи помагают
совет всего один - покупайте зеркало НЕ накладкой на штатное, а ВМЕСТО штатного
маю досвід користування Steelmate all-in-one 860: парктронік, камера заднього виду, датчики тиску в колесах, навігатор, FM трансміттер. це все щастя виводиться на екранчик 4,5'. парктронік і камера декілька раз таки виручали.
ну а для щоденного паркування у місті так взагалі must have - дозволяє почуватися впевненіше
Я за и то, и другое. Парктроники иногда сходят с ума, когда холодно, когда воды много на мойке попадет или снега из сугроба. Парктроник пусть себе пищит, а камера показывает.
Я себе на гольфплюс поставил камеру (а-ля "родную", в ручке багажника), более чем доволен - видно хорошо, в сочетании с зеркалами уровень стрема намного снижается. Бюджет аттракциона составил суммарно: - 4к за камеру - 7к за магнитолу (но я брал чуть ли не самую "модную" из всех, что были под модель - с андроидавто и карплеем) - 2к за установку (если штатная проводка осталась - должно быть проще и дешевле).
С парктрониками пока решил не морочиться, т.к. поставить "как родные", чтобы с визуализацией на голове и возможностью быстро переключаться между парктрониками и камерой" - выходит не очень бюджетно, плюс не видел, можно ли на этот самый гольфплюс поставить передний парктроник такого рода.
На всех предыдущих машинах у меня стояли (или сама ставила) обычные пищалки на 4 датчика. Сейчас купила авто (Seat в профиле), где этого нет, но зато есть вывод под камеру заднего вида над номером. Там стоял какой-то супердорогой компьютер с экраном, который ставили вместо штатной магнитолы и туда выводилась камера в качестве парктроника. 1000 баксов на такой девайс мне отдавать жлобно. Бампер под датчики сверлить жалко И это ж их еще красить.
Вопрос - что можно поставить в качестве альтернативы, используя имеющуюся дырку в бампере? Есть какие-то относительно недорогие варианты камер? Куда выводится изображение при этом? Зеркала заднего вида с камерами и регистраторами, насколько я понимаю, редкостная китайская туфта? Или есть хорошие, которые можно использовать как обычное зеркало, а при движении задом там, например, включается камера?
Или все-таки пищалка?
Подскажите, плизз.
Из личного опята (на лесусе и камера и парктроник) Камера: + видишь даже мелкие препятствия понимаешь где конкретно проблемма - Нужно регулярно протирать, особенно зимой и в дождь.
Парктроник: + Как уже говорили можно не отвлекатся визуальнно - Если сдох датчик, то об этом узнаешь только когда в кого-то приедешь На природе в траве вообще бесполезен
ИМХО лучше решение камера+парктроник
- Если сдох датчик, то об этом узнаешь только когда в кого-то приедешь На природе в траве вообще бесполезен
авто 2008го року: парктронік вміє діагностувати свої датчики і кричати криком, якщо один з них не відповідає/заляпаний кізяками. Далі - більше: після декількох спроб з таким заляпаним датчиком паркуватись парктронік вимикається взагалі, мотивуючи таки щось з цим робити.
А камера (ніколи не користувався) в траві щось бачить ?
- Если сдох датчик, то об этом узнаешь только когда в кого-то приедешь На природе в траве вообще бесполезен
авто 2008го року: парктронік вміє діагностувати свої датчики і кричати криком, якщо один з них не відповідає/заляпаний кізяками. Далі - більше: після декількох спроб з таким заляпаним датчиком паркуватись парктронік вимикається взагалі, мотивуючи таки щось з цим робити.
А камера (ніколи не користувався) в траві щось бачить ?
Заляпаный и сдохший (оборваный) датчик это две большие разницы.
... Подскажите, плизз.
если что-то одно выбирать, то конечно камера.
Есть какие-то относительно недорогие варианты камер?
+1000 На одной и то и то.. На второй только камера... иногда отвлекаешься на зеркала... с парктроником комфортнее... (хоть и есть фаркоп))
Камера практичне, имхо. У жены на авто парктроник - хочет камеру, у меня только камера, меня устраивает. Конечно, идеально и то и другое сразу. )
Камеру установить не так уж сложно и дорого. Камера на алиэкспресе баксов 10, плюс самая дешевая двухдиновая магнитола баксов 50 и новая переходная рамка в панель тоже баксов 50, ну и работа. В принципе, с прямыми руками можно, и самостоятельно справиться. ))
Есть беспроводные камеры, которые решают проблему протяжки провода чрез весь салон автомобиля.
Кстати, вариант с зеркалом со встроенным экраном камеры и регистратором тоже кмк, не плохой вариант. Наверно его и реализую на авто супруги, як буде час та натхнення. )
Камера на алиэкспресе баксов 10, плюс самая дешевая двухдиновая магнитола
Не скажи, твоя камера за 10$, так тебе и послужит, а плюс самая дешёвая гамнитолка, это просто бинго . Всю эту экономию уже проходили, знаем, есть старая пословица на эту тему: "Что не доплатишь, то не доносишь", не конечно если исходить из принципа, абы було, то пойдёт. А на счёт беспроводных камер, качество картинки не альо, плюс потеря сигнала из-за помех. Тоже раньше думал себе лепить подобную лепуху, но опытные люди, настоятельно рекомендовали только провод. Отаке.
Моя дешева камера з Аліекспресу, що була вмонтована в ручку відкривання задньої ляди, також прослужила недовго – десь з півроку. В корпус камери проникла волога. Як виявилося після відкриття, вода може потрапляти всередину через отвори для саморізів кріплення до корпусу ручки, через кабельний ввід та через кільцеву щілину між об’єктивом камери та корпусом. На щастя, після спиртових ванночок електроніка камери знову запрацювала. Оптику також довелося промивати. Я покрив друковану плату декількома шарами ізоляційного лаку «Plastik 70», загерметизував всі отвори нейтральним герметиком, що не містить уксусної кислоти та не пошкодить друкованим провідникам плати. Камера знову в строю – профіт. Я також використовую просте кабельне підключення, щоб не погіршувати якість картинки. В якості дисплею використовую 2DIN головний пристрій ISUDAR, який перемикається на камеру автоматично при надходженні по CAN-шині сигналу вмикання задньої передачі.
Камера на алиэкспресе баксов 10, плюс самая дешевая двухдиновая магнитола
Не скажи, твоя камера за 10$, так тебе и послужит, а плюс самая дешёвая гамнитолка, это просто бинго . Всю эту экономию уже проходили, знаем, есть старая пословица на эту тему: "Что не доплатишь, то не доносишь", не конечно если исходить из принципа, абы було, то пойдёт. А на счёт беспроводных камер, качество картинки не альо, плюс потеря сигнала из-за помех. Тоже раньше думал себе лепить подобную лепуху, но опытные люди, настоятельно рекомендовали только провод. Отаке.
Не знаю, что вы там проходили, но у меня камера за 6.30$ и гамнитола за 49.20$ отработали 2 года. Да был ньюанс, магнитола в жару могла самопроизвольно перегрузится. Ну можно в Киеве купить магнитолу за 100 и камеру за 50 и спать спокойно. )) Да, беспроводные я не пробовал. Ну кинуть провод по порогу в принципе совсем не проблема.
Для вывода изображение с камеры поставил зеркало с автозатемнением и экраном, в обычном режиме оно как обычное зеркало, а при включении заднего хода появляется изображение с камеры. Ночью само затемняет зеркало чтобы ззаду не слепили. Из минусов - на Ибице оно больше штатного. Не так сильно затемняет как механический переключатель на шатном.
у меня с завода стоит все, по кругу парктроники плюс заводская камера
Спасибо всем Решила попробовать пока поиграться с комплектом камера+зеркало заднего вида. Потом посмотрю, может, парктроник еще приделаю. Менять штатную магнитолу на дешевую с монитором меня отговорили - там музыка будет не очень, а музыку я люблю. Придется жертвовать зеркалом
Я, за камеру, по ней легче держать ориентир, чем по звуку парктроника.
китайская камера и монитор в зеркале - отличный вариант
Может глюк электроситемы автомобиля. Нужен грамотный электрик. У меня была проблема похоже. Тоже грешила на низкое качество устанавливаемого Китая. Но нашелся нормальный электрик, протестил под нагрузкой электроситему. Нашел халтуру с врезками в систему питания сигналки, магнитолы. Переделал и все пучком.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И это ж их еще красить.
. Всю эту экономию уже проходили, знаем, есть старая пословица на эту тему: "Что не доплатишь, то не доносишь", не конечно если исходить из принципа, абы було, то пойдёт. 
