дык а я б не был столь категоричен. Ты ж его не по мурзилке 10 часов заряжал? Потому может и 11.8 давать.
если на заведенном не поднимается больше 13.1 при езде то это банка замкнута или осыпалась , не ну или генератор щетки например или мостик
труп , замкнута одна банка
стопудей?
дык а я б не был столь категоричен. Ты ж его не по мурзилке 10 часов заряжал? Потому может и 11.8 давать.
Я его час и 10 мин заряжал. Сегодня час ещё поездил. Утром посмотрим
ну вот надо было посмотреть напряжение после поездки сразу , на нормальном акб должно было остаться 13.1 примерно к утру 12.7-12.6 , если никто не ест ...
хотя если пробит минусовый диод то картинка будлет похожая и будет на стоянке садить аккум
Утром после попытки завестись 7,8 напряжение, чуть позже 9,2. Купил новый. Пр работе 13.2-13.3, на заглушек номер 12,4. Че-то как то подозрительно, или обд врёт. Вариатор на всяк случай перевернул. Бо больше жрать нечему в выключеном состоянии . Вобщем наблюдаю..
обд врет всегда , 12.4 - еще не зарядился, 13.2 мало ( хотя непонятно когда чем и где ты мерял ) и мерять надо не ОБД - там падения на проводке по дороге , а мультиметром на акб ... да массу на двигатель и кузов проверь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
