Ни разу не арендовал авто, но есть желание слетать куда-то в Кельн или Гамбург. Взять в аеропорту машину в аренду и проехаться по Германии, Голландии + возможно Бельгия-Франция..
Можно ли на арендованной машине выезжать за пределы страны? Права у меня ламинат, надо ли делать пластик/международные для аренды и проезду по указанным выше странам? При аренде авто заказать кресло для реб. 5 лет всегда же можно? Стоит ли бронировать автомобиль заранее или проще по прилету все решить?
Подскажите какие еще могут быть ньюансы?
Можно ли на арендованной машине выезжать за пределы страны?
В договоре (или на сайте конторы) на аренду машины должно быть указано - можно или нет. У разных прокатчиков возможно различные варианты - от банального "нельзя" до "можно, но с дополнительной страховкой и только в определённые страны" Нужно читать договор
При аренде авто заказать кресло для реб. 5 лет всегда же можно?
Дают в прокатной конторе, обычно за доп. плату
Стоит ли бронировать автомобиль заранее или проще по прилету все решить?
По месту может не оказаться нужной машины (например, отанутся только выше классом или автомат). При раннем бронировании конечная цена аренды будет ниже и выбор больше.
Подскажите какие еще могут быть ньюансы?
Навигатор свой возьмите с собой.
По ламинату: могут отказать. Лучше сделать международные. Самому не удалось проехаться по автобану за рулём - отказались вписывать вторым водителем из-за прав. Очень были удивлены таким документом. Себе поменяю в кратчайшие сроки.
Самому не удалось проехаться по автобану за рулём - отказались вписывать вторым водителем из-за прав.
почему бы не проехаться за рулем если тот кто взял в прокат машину в салоне? второй водитель это если самому кататься.
почему бы не проехаться за рулем если тот кто взял в прокат машину в салоне?
Потому что "в случае чего" если зафиксируют, что за рулем был не арендовавший - прощай, страховка, например.
По поводу "других стран" из Германии. Если в сторону Бельгии, Нидерландов и Франции - обычно каких-то проблем нет. В Италию - иногда бывают вопросы, но больше по дорогим машинам (большие кроссоверы/внедорожники/мерседес-бмв-ауди из "больших"). Польша-Чехия - тут ограничений больше, часто или нельзя вообще или можно только на "самых дешевых" вариантах.
Еще нужно знать что не с любой банковской картой и Украины получится взять авто в рент в Европе, большинство требуют только кредитную карту - которых у нас либо вообще не делают либо нужно искать. Наши берет только Avis, и потому выбор авто может быть ограничен.
не забваем, что идеально это мастеркард чипованый. при остальных вариантах могут быть вопросы.
Что такое «полноценная дебетовая карта«: — карта эмбоссированная — с тиснением номера, даты, имени фамилии владельца — карта именная — на ней есть имя и фамилия владельца — карта на которой не написано слово debit
У меня на всех картах на голограмме на обратной стороне надпись Debit. Возможно имеется ввиду такая надпись на лицевой стороне...
та я платил кредиткой без чипа и имени но по глазам касира было видно, что я зря так. и смогла провести оплату с 3 раза.
знаю одно, если кто хочет с вас денег, он найдет способ.
PS. вот давича платил картой с надписями дебит на обеих сторонах. ниодного вопроса. но там платежи до ста евро.
Еще нужно знать что не с любой банковской картой и Украины получится взять авто в рент в Европе, большинство требуют только кредитную карту - которых у нас либо вообще не делают либо нужно искать. Наши берет только Avis, и потому выбор авто может быть ограничен.
Прекрасно арендовал с картой украинского банка (мастеркард голд, чипованая) в сиксте. На ней даже написано ДЕБЕТ и по бину она бьется, как дебетовая. Правда, у меня была полная страховка с нулевой франшизой, т.е. мне не могли потом предьявить "повреждения, которые страховка не покрывает, доплатите пожалуйста" и залог был небольшой.
Претензии обычно к картам без "выдавленных" имени-фамилии-срока, ну или если банк-карта-система не позволяет заблочить на ней залог (причем зачастую у них не совсем корректно работает механизм списания блокировок, в итоге они условно: - блокируют 1000 евро - потом при расчете списывают отдельной транзакцией, например, 700 евро - а уже потом 1000 евро возвращается из блока автоматом или по звонку в банк
Ну то есть на дебетной карте нужно иметь на всякий случай минимум двойную сумму залога.
У меня вообще непонятно пока по оплате, изначально заблокировали депозит на 305 евро, при оговоренной стоимости 210, после сдачи авто выдали квитанцию на 214 евро, через пару минут пришли три смс, блокировка 150 евро, отмена блокировки 31,41 евро, и отмена 150 евро, по факту на данный момент списано ~273евро, хотя последний трех транзакций я не вижу в онлайн банкинге, только на 305 евро, в чеке сумма другая, теперь еще нужно отчитываться за командировку, хз сколько вернут
Еще нужно знать что не с любой банковской картой и Украины получится взять авто в рент в Европе, большинство требуют только кредитную карту - которых у нас либо вообще не делают либо нужно искать. Наши берет только Avis, и потому выбор авто может быть ограничен.
Да, они только называются кредитными. Только при проверке по бину большинство из них - Debit, по крайней мои карты Привата, Укрсиба, Моно - все Debit Проверить можно например здесь - https://www.bindb.com/bin-database.html Я не утверждаю что нельзя взять по нашей карте авто в Европе, просто могут быть варианты... Мои коллеги столкнулись с этим в Брюсселе и только одна контора дала авто, как написла выше Avis, сам не стал мудрить и брал тоже у них.
Нет. В Украине практически никто не выдает кредитных карт (я бы сказал "никто вообще", но мало ли) - все, что у нас выдается - это дебитная карта с возможностью овердрафта. В принципе, для пользователя особой разницы нету (за исключением, что по хорошему, на кредитной карте не должно быть возможности хранить "свои" деньги), но есть тонкость - в случае дебетовой карты пользователь проката может провернуть следующий фокус: - положим, машина взята в аренду и страховка с ненулевой франшизой - сдаю я машину не приемщику, а просто загоняю в гараж и бросаю ключи в ящик - на машине при этом имеется повреждение, которое замечает уже не приемщик, а следующий клиент через пару дней.
Фокус в том, что в случае дебетовой карты я могу обнулить баланс, отключить овердрафт и попытки списать с меня франшизу "автоматом" не прокатят - банк скажет "извините, но денег на этой карте нет". Могу и карту закрыть быстренько. Чтобы проделать такой фокус с кредиткой же, мне надо будет выбрать весь лимит и держать карту в таком состоянии, пока не перестанут пробовать заблочить деньги - а могут и с банком связаться на тему "вот тут ваш клиент нам должен".
обязательно проверить сумму в условиях (если необходимо доплачивать) доплаты за выезд в другую страну. У Европкар весной было 35е (в Ганновере брал), а у Firefly (в Бергамо) за это надо заплатить уже 105е Можно, конечно, умолчать, но это лишает страховки при наступлении страхового случая.
А на своей машине нельзя поехать?
На своей далеко и дорого. Проще прилететь в интересное место и дальше на прокатной.
А на своей машине нельзя поехать?
если б можно было пройти польскую границу гарантированно хотя бы за час... еще можно подумать... а так, да еще с детем 5 лет...
Sixt. Брал в Германии, Бавария. В правилах - можно выезжать в страны ЕС первого сорта, грубо говоря, нельзя в Польшу, Словакию, Румынию, Хорватию и пр. В Австрию, Швейцарию без проблем, без доплат. Не самая дешеввая контора, но пробег безлимитный. Карта отп банка мастер кард чипованый их устроила вполне. Кредитного лимита там нет у меня, все средства мои.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
