Суть вопроса: имеется ланос 2003, с виду всё нормально, но пороги сами понимаете. Летом пробил колесо и еле смог поменять - пришлось запаску сдуть иначе не входила. А вот домкрат в порог зашёл хорошо
Ну и третий вариант тоже не исключён - забить и закосить?
BS. 20.09.2018 15:57 пишет: Купить двухтонную бутылку-домкрат для поднятия машины за рычаги и зреть на замену порогов.
Я так на Эскорте и поступил. И продал его потом в комплекте домкратом. А Логан с нового подкатным поднимаю только за рычаги. Во первых быстрее, во вторых меньше усилий, в третьих пороги не портятся.
BS. 20.09.2018 15:57 пишет: Купить двухтонную бутылку-домкрат для поднятия машины за рычаги и зреть на замену порогов.
Я так на Эскорте и поступил. И продал его потом в комплекте домкратом. А Логан с нового подкатным поднимаю только за рычаги. Во первых быстрее, во вторых меньше усилий, в третьих пороги не портятся.
А как от домкрата пороги портятся? Там же специальное посадочное место предусмотрено, или нужен ещё какой-то "предохранитель порогов"?
BS. 20.09.2018 15:57 пишет: Купить двухтонную бутылку-домкрат для поднятия машины за рычаги и зреть на замену порогов.
Я так на Эскорте и поступил. И продал его потом в комплекте домкратом. А Логан с нового подкатным поднимаю только за рычаги. Во первых быстрее, во вторых меньше усилий, в третьих пороги не портятся.
А как от домкрата пороги портятся? Там же специальное посадочное место предусмотрено, или нужен ещё какой-то "предохранитель порогов"?
Та краска и антикор обдираются слегка домкратами с металлическим захватом под порог, потом соль, вода и ага. На СТО и шинмонтажах "подушки" в домкратах/подъемниках есть. Лепить подушки под малые "пятки" бытовых домкратов - самоубийство. Они и так ели держат тот порог.
Я так на Эскорте и поступил. И продал его потом в комплекте домкратом. А Логан с нового подкатным поднимаю только за рычаги. Во первых быстрее, во вторых меньше усилий, в третьих пороги не портятся.
А как от домкрата пороги портятся? Там же специальное посадочное место предусмотрено, или нужен ещё какой-то "предохранитель порогов"?
Та краска и антикор обдираются слегка домкратами с металлическим захватом под порог, потом соль, вода и ага. На СТО и шинмонтажах "подушки" в домкратах/подъемниках есть. Лепить подушки под малые "пятки" бытовых домкратов - самоубийство. Они и так ели держат тот порог.
Потому нужно выбросить родной домкрат, а купить опелевский старого образца (кадет, вектра и т.д. 90х) там этот упор выполнен из пластика, + домкраты не убиваемые.
jmenvitryk 21.09.2018 11:36 пишет: Лучше подкатной домкрат, и не парится(сам на ланосе такой пользую). Камрад выше написал - поднимать за рычаги.
Подкатной в багажнике? Сомнительное удовольствие для хэтча
А какая высота (мин-макс) для ланоса нужна?
Подкатной и в багажнике и в поле - удовольствие ниже среднего - места ему надо много. А для ланоса самой маленькой двухтонной бутылки хватит. Ставить его, правда, не очень удобно...
Пороги - это ж жескость кузова, помню в 2005 поменял на Эскорте, так совсем другая машина стала. Сейчас такая же история у сына с Деу Эсперо. Левая сторона еще держится на домкрате, а правый зад провалился. Поэтому менять/варить однозначно, потому что двухтонной "бутылкой" можно поднять, только установив его с ямы, в поле фиг получится поднять машину без подкатного. Тем более что весь остальной металл целый.
не много не в тему и по другой причине озаботился покупкой подкатного домкрата но с удивлением заметил присутствие только китаезного производителя - искал на хотлайне. подкажите какого из китаез можно брать для высоты подъема 40 и более см
вварить усилители на места поддомкрачинания , подкатному нужен твердый пол , как вариант пневмодомкрат и компрессор хотя дешевле будет локально вварить поддомкратники .
если домкрат провалился в порог , то там уже и усилителей нету
Я на него по другому поводу облизывался. И таки жалею что пока были деньги на него то не взял. Отговорили а тут на загрибами поучаствовал. Машину из "глухолежунабрюхе" подняли, пару бревнышек под колеса и за трактором уже никто не побежал. Морду подняли так что бревна +-25-30 см в колею аж бегом легли. [*****] оставалась на ровном и машина задним ходом аж выскочила.