Дано: омыватель зимний 5 л, заявлено -25 гра, жидкость готова к заливке (не концентрат)
Омыватель был залит, сегодня при температуре по данным бортовой системы -5 градусов был испытан на скорости 80 км/ч. Не замерзает моментально, но на стекле остается беловатый налет, то бишь на грани, готов замерзнуть.
Вопрос: какая эффективная температура на такой скорости (80) при температуре при 0 км/ч - 5 градусов мороза? Достигает ли она -25 и должен ли мерзнуть такой омыватель?
Дано: омыватель зимний 5 л, заявлено -25 гра, жидкость готова к заливке (не концентрат)..
ок
...Омыватель был залит, сегодня при температуре по данным бортовой системы -5 градусов был испытан на скорости 80 км/ч.
скорость 80км/ч соответствует скорости ветра 22м/с, при такой скорости температура опускается грубо раза в 3, т.е. на лобовом стекле будет -15...16 градусов
... Не замерзает моментально, но на стекле остается беловатый налет, то бишь на грани, готов замерзнуть.
тут важно еще влажность воздуха и температура самого стекла, холодный воздух на теплом стекле привысокой влажности оставляет конденсат, вот он скорее и дает беловатый налет, т.к. остатки омывайки на стекле перемешивается с конденсатом и увеличивают "точку замерзания" ...
что я делаю - во первых климат контроль не дает возможность сильно перегревать лобовое стекло, само стекло обработано антидождь, что также снижает вероятность конденсата и омывайка типа ликвимолли... никаких разводов не оставляет...
P.S. а так да, я действительно стараюсь поливать в мороз из омывателя в мороз на низких скоростях...
....Вопрос: какая эффективная температура на такой скорости (80) при температуре при 0 км/ч - 5 градусов мороза? Достигает ли она -25 и должен ли мерзнуть такой омыватель?
нет не достигает...
. скорость 80км/ч соответствует скорости ветра 22м/с, при такой скорости температура опускается грубо раза в 3, т.е. на лобовом стекле будет -15...16 градусов
Интересно!!! А что это за зависимость такая, можно ссылку на страничку в учебнике физики? А то у меня датчик температуры наружного воздуха стоит как раз перед радиатором на самом что ни на есть потоке, и при -5 показыаает -5. Поломался, что ли?
По теме: меняй омывайку, обманывают. Ради интереса налей в бутылку пластиковую чуть чуть и в морозилке проверь. Там от -18 до -20 должно быть, все станет ясно.
. скорость 80км/ч соответствует скорости ветра 22м/с, при такой скорости температура опускается грубо раза в 3, т.е. на лобовом стекле будет -15...16 градусов
Интересно!!! А что это за зависимость такая, можно ссылку на страничку в учебнике физики? А то у меня датчик температуры наружного воздуха стоит как раз перед радиатором на самом что ни на есть потоке, и при -5 показыаает -5. Поломался, что ли?
По теме: меняй омывайку, обманывают. Ради интереса налей в бутылку пластиковую чуть чуть и в морозилке проверь. Там от -18 до -20 должно быть, все станет ясно.
А то у меня датчик температуры наружного воздуха стоит как раз перед радиатором на самом что ни на есть потоке, и при -5 показыаает -5. Поломался, что ли?
Это неправильная установка датчика. Где-то должен быть или второй в месте, где нет обдува или кто-то колхозил. Мне так кажется.
п.с. за рассчеты спасибо.
сколько сухой датчик не обдувай, температура на йом нижэ воздушной не опустится, развешто нагреться может на взлёте. термодинамика сцуко наука.
Омыватель грубо говоря водный рр спирта и моющего. Брызнули на скорости на стекло, спирт мгновенно испарился, вода замерзла
Ради интереса налей в бутылку пластиковую чуть чуть и в морозилке проверь. Там от -18 до -20 должно быть, все станет ясно.
та нууууу.... Думаю -5, може -10 в рідкісних випадках.
Омыватель грубо говоря водный рр спирта и моющего. Брызнули на скорости на стекло, спирт мгновенно испарился, вода замерзла
Таке буває, шо всякі барвники-ароматизатори після випаровування спирту дають наліт. В мене була колись така рідина .. 5 років від дати виробництва, колір втратила, зате на склі випадала білим нальотом при будь якій температурі скла якщо на вулиці -5 та холодніше.
А нормальна омивачка при прогрітому вище 0 склі не має залишати слідів. Якщо сліди на холодному склі, то це дійсно вода.
Не, в статье описывается не снижение температуры в зависимости от скорости ветра, а быстрота охлаждения тела до температуры окружающей среды в зависимости от скорости ветра. Что не определяется никаким прибором...
Не, в статье описывается не снижение температуры в зависимости от скорости ветра, а быстрота охлаждения тела до температуры окружающей среды в зависимости от скорости ветра. Что не определяется никаким прибором...
c точки зрения поставновки задачи это неважно
А то у меня датчик температуры наружного воздуха стоит как раз перед радиатором на самом что ни на есть потоке, и при -5 показыаает -5. Поломался, что ли?
Это неправильная установка датчика. Где-то должен быть или второй в месте, где нет обдува или кто-то колхозил. Мне так кажется.
п.с. за рассчеты спасибо.
Заводская установка.Почти все производители вешают спереди, на поперечину телевизора перед радиатором, под замком капота.
.... Ради интереса налей в бутылку пластиковую чуть чуть и в морозилке проверь. Там от -18 до -20 должно быть, все станет ясно.
в статике может и не замерзнуть... , стоит ударить и:
Такое с минералкой бывает. Прикупил, хотел попить. Открыл бутылку, а она в лёд превратилась.
Ради интереса налей в бутылку пластиковую чуть чуть и в морозилке проверь. Там от -18 до -20 должно быть, все станет ясно.
та нууууу.... Думаю -5, може -10 в рідкісних випадках.
В нормальной морозилке от -18 до -22. У меня сейчас -21 выставлено и это даже соответствует реальности )
скорость 80км/ч соответствует скорости ветра 22м/с, при такой скорости температура опускается грубо раза в 3, т.е. на лобовом стекле будет -15...16 градусов http://www.hmn.ru/en/index1.php?code=14&value=5
Понятие "эффективная температура" имеет отношение только к ощущениям человека, а не к реальному снижению температуры при ветре. А в данном случае, температура лобового стекла может снижаться от быстрого испарения омывающей жидкости из-за большой скорости набегающего потока воздуха при быстрой езде. Да ещё и низкозамерзающий компонент омывающей жидкости испаряется быстрее воды, и когда щетки размажут жидкость по стеклу, то в ней уже будет больше воды и замерзнет она при более высокой температуре.
А, вот, интересна физика процесса. При повышении скорости поверхность охлаждается воздушным потоком. Но, при дальнейшем увеличении скорости поверхность начнёт нагреваться от трения об воздух.
Так что, если очень быстро ехать, то даже лёд с лобового стекла растает. Правда, точно скорость не подскажу, но думаю, больше двух махов.
предлагаю заменить омыватель...на химрезерв,воняет жутко...но не замерзает
предлагаю заменить омыватель...на химрезерв,воняет жутко...но не замерзает
или купить тут у проверенного Камрада и невонючий
предлагаю заменить омыватель...на химрезерв,воняет жутко...но не замерзает
или купить тут у проверенного Камрада и невонючий
жалко что нет того который был из республики Беларусь...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, стоит ударить и:
