still 03.01.2019 13:12 пишет: На екзамені в ДАІ ти також намагався б відповідати "конфігурація знаків/розмітки на зображенні одна, але в моїй уявіповинна бути зовсім інакша"?
Обычно в автошколах предупреждают о таких билетах и говорят здесь просто надо ответить так Кон пишется с мягким знаком, а тарелька без мягкого, понять это невозможно, это надо просто запомнить
А скільки з тих 80+20 розуміють що таке не повинно бути? Скільки з тих 80 поїдуть після опитування з правої полоси ліворуч "у напрямку головної дороги" за відсутності 1.7 на перехресті? Чи доречно тоді казати що "більшість" розуміє?
ми ж наче не "взагалі" говоримо, а про конкретну картинку, де є конкретна розмітка.
Чому саме не можна? Ми розглядаємо існуючу картинку чи як повинно бути? Я згоден з тим, що схему необхідно доповнити знаками руху по полоси або стерти зайву 1.7. В будь якому випадку або червоний або синій просто не має права так рухатися, а отже питання пріоритету взагалі недоречне
як повинно бути.
На екзамені в ДАІ ти також намагався б відповідати "конфігурація знаків/розмітки на зображенні одна, але в моїй уявіповинна бути зовсім інакша"?
а при чому тут екзамен? на екзамені я відповів би "в даному конкретному випадку синій має перевагу".
still 03.01.2019 13:12 пишет: На екзамені в ДАІ ти також намагався б відповідати "конфігурація знаків/розмітки на зображенні одна, але в моїй уявіповинна бути зовсім інакша"?
Обычно в автошколах предупреждают о таких билетах и говорят здесь просто надо ответить так Кон пишется с мягким знаком, а тарелька без мягкого, понять это невозможно, это надо просто запомнить
++++ такі білети імхо існують спеціально, для корупції.
А скільки з тих 80+20 розуміють що таке не повинно бути? Скільки з тих 80 поїдуть після опитування з правої полоси ліворуч "у напрямку головної дороги" за відсутності 1.7 на перехресті? Чи доречно тоді казати що "більшість" розуміє?
ми ж наче не "взагалі" говоримо, а про конкретну картинку, де є конкретна розмітка.
А скільки з тих 80+20 розуміють що таке не повинно бути? Скільки з тих 80 поїдуть після опитування з правої полоси ліворуч "у напрямку головної дороги" за відсутності 1.7 на перехресті? Чи доречно тоді казати що "більшість" розуміє?
ми ж наче не "взагалі" говоримо, а про конкретну картинку, де є конкретна розмітка.
На конкретній картинці 80% помилилося
це ти так думаєш
З.І. я багато разів писав, що не задротствую і не знаю досконально ПДР, а їзжу "по понятіям". По всьому світу їзжу, на різних континентах, з правим/лівим кермом, і їзжу без проблем. Тому вважаю їзду "по понятіям" більш правильною, бо вона логічніша, бо вона ближче до реального життя, ніж наші ПДР+розмітка+знаки. І в даному конкретному випадку, "по понятіям" я вважаю, що перевага у синього, бо розмітка. Так просто логічніше. Як там по ПДР - я не знаю, і НІХТО толком не знає, як показала ця тема.
VP_Son 03.01.2019 10:03 пишет: На хамство переходите? Iuppiter iratus ergo nefas То Ви не стверджували, що червоне авто зі стартового посту мало право їхати, як намальовано? А воно їхало в ПЕРШУ смугу. Чи Ви не малювали тут шлях авто в ДРУГУ смугу? Ваше хамство все ж не звільнить Вас від відповіді по суті. Пожую ще попкорна.
А что не имеет право ехать в правую полосу движения? по какому пункту пдд? Нарисовал в левую, потому что более безопасно двигаться в левую полосу с левой, и чтобы "неокрепшие умы" не начали натягивать перестроение на перекрестке с требованием уступить синему, который вообще не может ехать с правой полосы налево. Суть пересечения разметки 1.7 от того в какую полосу после перекрестка едет красный не меняется.
Та мене зараз лише алгоритм побудови Вами "смуг" в уяві цікавить, а (не)знання інших пунктів ПДР на потім залишимо. Отже - Ви підтвердили, що на даному перехресті з лівої смуги(де їде червоне авто) в Вашій уяві намальовані ДВІ смуги для руху "прямо"(хоча на картинці і направо). В першу і другу смуги дороги після перехрестя. Гм, чудненько. Ну, водій в правій смузі має ті ж права на уяву? І в нього також в тому ж напрямку є дві "уявні" смуги - в першу і другу. Що в результаті ми отримали? 4 (чотири) смуги на двосмуговій дорозі в одному напрямку, що перетинаються між собою. Шедеврально. А ще ж з тих місць є поворот наліво. Куди також "в уяві" можна ще по дві смуги прокласти на додаток до існуючих. І всі перетинаються між собою - ПАВУТИНА
P.S. Cподіваюсь я яскраво показав весь маразм "малювання" Вами смуг в уяві поверх існуючих на асфальті.
ми ж наче не "взагалі" говоримо, а про конкретну картинку, де є конкретна розмітка.
На конкретній картинці 80% помилилося
це ти так думаєш
З.І. я багато разів писав, що не задротствую і не знаю досконально ПДР, а їзжу "по понятіям". По всьому світу їзжу, на різних континентах, з правим/лівим кермом, і їзжу без проблем. Тому вважаю їзду "по понятіям" більш правильною, бо вона логічніша, бо вона ближче до реального життя, ніж наші ПДР+розмітка+знаки. І в даному конкретному випадку, "по понятіям" я вважаю, що перевага у синього, бо розмітка. Так просто логічніше. Як там по ПДР - я не знаю, і НІХТО толком не знає, як показала ця тема.
Я знаю.
Достатньо докумекати, що розмітка 1.7 не лише для "краси". І наступним постом я ще раз це продемонструю.
З.І. я багато разів писав, що не задротствую і не знаю досконально ПДР, а їзжу "по понятіям". По всьому світу їзжу, на різних континентах, з правим/лівим кермом, і їзжу без проблем. Тому вважаю їзду "по понятіям" більш правильною, бо вона логічніша, бо вона ближче до реального життя, ніж наші ПДР+розмітка+знаки. І в даному конкретному випадку, "по понятіям" я вважаю, що перевага у синього, бо розмітка. Так просто логічніше. Як там по ПДР - я не знаю, і НІХТО толком не знає, як показала ця тема.
Я знаю.
Достатньо докумекати, що розмітка 1.7 не лише для "краси". І наступним постом я ще раз це продемонструю.
а опоненти кажуть, що вони знають
я теж вважаю, що розмітка не тільки для краси. просто у нас ще не звикли до неї, вона у нас тільки з"являється, оця "хитра" розмітка.
VP_Son 03.01.2019 10:03 пишет: На хамство переходите? Iuppiter iratus ergo nefas То Ви не стверджували, що червоне авто зі стартового посту мало право їхати, як намальовано? А воно їхало в ПЕРШУ смугу. Чи Ви не малювали тут шлях авто в ДРУГУ смугу? Ваше хамство все ж не звільнить Вас від відповіді по суті. Пожую ще попкорна.
А что не имеет право ехать в правую полосу движения? по какому пункту пдд? Нарисовал в левую, потому что более безопасно двигаться в левую полосу с левой, и чтобы "неокрепшие умы" не начали натягивать перестроение на перекрестке с требованием уступить синему, который вообще не может ехать с правой полосы налево. Суть пересечения разметки 1.7 от того в какую полосу после перекрестка едет красный не меняется.
Та мене зараз лише алгоритм побудови Вами "смуг" в уяві цікавить, а (не)знання інших пунктів ПДР на потім залишимо. Отже - Ви підтвердили, що на даному перехресті з лівої смуги(де їде червоне авто) в Вашій уяві намальовані ДВІ смуги для руху "прямо"(хоча на картинці і направо). В першу і другу смуги дороги після перехрестя. Гм, чудненько. Ну, водій в правій смузі має ті ж права на уяву? І в нього також в тому ж напрямку є дві "уявні" смуги - в першу і другу. Що в результаті ми отримали? 4 (чотири) смуги на двосмуговій дорозі в одному напрямку, що перетинаються між собою. Шедеврально. А ще ж з тих місць є поворот наліво. Куди також "в уяві" можна ще по дві смуги прокласти на додаток до існуючих. І всі перетинаються між собою - ПАВУТИНА
P.S. Cподіваюсь я яскраво показав весь маразм "малювання" Вами смуг в уяві поверх існуючих на асфальті.
От на цьому перехресті за думкою адептів "1.7 лише для краси" наліво можна повернути лише з лівої (третьої) смуги. Направо - лише з правої (першої). А оскільки "прямо" тут взагалі нема, то по другій смузі взагалі нікуди їхати не можна. А отже - на ній можна парковаццо! А чо?
VP_Son 03.01.2019 17:42 пишет: От на цьому перехресті за думкою адептів "1.7 лише для краси" наліво можна повернути лише з лівої (третьої) смуги. Направо - лише з правої (першої). А оскільки "прямо" тут взагалі нема, то по другій смузі взагалі нікуди їхати не можна. А отже - на ній можна парковаццо! А чо?
VP_Son 03.01.2019 17:42 пишет: От на цьому перехресті за думкою адептів "1.7 лише для краси" наліво можна повернути лише з лівої (третьої) смуги. Направо - лише з правої (першої). А оскільки "прямо" тут взагалі нема, то по другій смузі взагалі нікуди їхати не можна. А отже - на ній можна парковаццо! А чо?
На парковаццо есть раздел 15, но я уже понял, что вы его не читали и предпочитаете интуитивную езду с парковкой.
VP_Son 03.01.2019 17:42 пишет: От на цьому перехресті за думкою адептів "1.7 лише для краси" наліво можна повернути лише з лівої (третьої) смуги. Направо - лише з правої (першої). А оскільки "прямо" тут взагалі нема, то по другій смузі взагалі нікуди їхати не можна. А отже - на ній можна парковаццо! А чо?
Ага, только если посмотреть что спроектировали и предусмотрели проектанты, включая занки гругового движения и знаки направления движения по полосам, а потом посмотреть что из этого выполнили дорожники - то похоже кого-то нужно за саботаж садить, либо смотреть что в реальности там со знаками (возможно их просто не видно), возможно тогда у адептов строго соблюдения неизменно-прямолинейного движения по 1.7 пропадет намерение парковаться где не нужно. УПД: 5.16 нету, но занки кругового движения есть, а это уже совсем иной коленкор, для любителей останавливаться в полосе для движения по кругу. Место но на гуглкартах такой разметки еще нет, то ли фото старые, то ли только проект.
VP_Son 03.01.2019 17:42 пишет: От на цьому перехресті за думкою адептів "1.7 лише для краси" наліво можна повернути лише з лівої (третьої) смуги. Направо - лише з правої (першої). А оскільки "прямо" тут взагалі нема, то по другій смузі взагалі нікуди їхати не можна. А отже - на ній можна парковаццо! А чо?
Ага, только если посмотреть что спроектировали и предусмотрели проектанты, включая занки гругового движения и знаки направления движения по полосам, а потом посмотреть что из этого выполнили дорожники - то похоже кого-то нужно за саботаж садить, либо смотреть что в реальности там со знаками (возможно их просто не видно), возможно тогда у адептов строго соблюдения неизменно-прямолинейного движения по 1.7 пропадет намерение парковаться где не нужно. УПД: 5.16 нету, но занки кругового движения есть, а это уже совсем иной коленкор, для любителей останавливаться в полосе для движения по кругу. Место но на гуглкартах такой разметки еще нет, то ли фото старые, то ли только проект.
Знаєте, я також "за всьо хорошєє протів всєго плохого". Але "маємо те, що маємо". І в житті таких перехресть трапляється достатньо.
P.S. А де там знак "рух по колу"? Ніби то уважно його шукав. Принаймні на процитованому фрагменті-задачі його нема.
З.І. я багато разів писав, що не задротствую і не знаю досконально ПДР, а їзжу "по понятіям". По всьому світу їзжу, на різних континентах, з правим/лівим кермом, і їзжу без проблем. Тому вважаю їзду "по понятіям" більш правильною, бо вона логічніша, бо вона ближче до реального життя, ніж наші ПДР+розмітка+знаки. І в даному конкретному випадку, "по понятіям" я вважаю, що перевага у синього, бо розмітка. Так просто логічніше.
Чет у меня понятия какие-то другие. По моим понятиям налево - из левого ряда, а налево из правого - так обычно с беременной тещей едут. Соответственно красный не ждет подляны в бочину и может ни на кого не обращать внимания и ехать прямо. Все поворотуны налево интуитивно должны находиться за ним. Синий же спешун, объезжая затык на перекрестке и поворачивая не из крайнего ряда, должен понимать, что лезет со своим рылом в чужой ряд и должен быть на стреме, и если че, то успеть оттормозить. Приблизительно так и ПДД трактуют эту ситуацию.
У меня вопрос к 20%. Вот похожая ситуация: [изображение]https://goo.gl/maps/PnYmoVk28aN2[/изображение] 1. Судя по вашему пониманию ПДД, на этом перекрестке для движения в направлении главной дороги, которая меняет направление, только водитель "рено" занял правильную полосу,а остальные купили права за сало? 2. Если почитать ваши трактования ПДД, то "рено" с этой полосы может ехать направо, и все кто не занял левую полосу для движения в направлении главной дороги должны его пропустить?