Планую першу дальню поїздку на 600км (Київ - Львів). До цього поїздки були максимум по 250км в сумському напрямку. Ньюансом буде те, що цього разу доведеться їхати не самому, а ще з дружиною і 2 дітьми (3,5 і 0,5 років). Так як стаж не великий, трішки менше року, то дещо очкую. Ще і родичі підливають масла, мовляв в тебе дуже мало досвіду, їздь на поїзді, а в авто лише на короткі дистанції. Хто які може дати поради як краще і максимально безпечно здійснити цю поїздку?
Если такие мысли появляются, но ехать хочется, едьте тихо и долго!
А чего с 0.5 шататься по поездам. Выезд с Киева пораньше, часов в 6 (чтобы без пробок), а дальше до Ровно дорога сказка, после однорядка, но терпимо, ну и Львов...
Планую першу дальню поїздку на 600км (Київ - Львів). До цього поїздки були максимум по 250км в сумському напрямку. Ньюансом буде те, що цього разу доведеться їхати не самому, а ще з дружиною і 2 дітьми (3,5 і 0,5 років). Так як стаж не великий, трішки менше року, то дещо очкую. Ще і родичі підливають масла, мовляв в тебе дуже мало досвіду, їздь на поїзді, а в авто лише на короткі дистанції. Хто які може дати поради як краще і максимально безпечно здійснити цю поїздку?
Самое сложное будет во Львове - там дорожный хаос, особенно в центре. Прикольно когда с трамваем разъехаться не можешь.. А по трассе так вообще красота, если водить нравится. Если дети видержали 250 км, то и 600 выдержат имхо.
А чего с 0.5 шататься по поездам. Выезд с Киева пораньше, часов в 6 (чтобы без пробок), а дальше до Ровно дорога сказка, после однорядка, но терпимо, ну и Львов...
С 0.5 вобще шататься без острой необходимости неразумно, и да, по поездам тем более.
Но. Год стажа - это огого на самом деле, а 600км - чепуха.
Осторожно едь, дистанцию побольше от впереди идущих, старайся не мешать остальным, мониторь машины в переди на предмет объездов ям и тд
вообщем если хочеться но страшно - то делаешь осторожно. Очень внимательно на дорогу.
ах, да
ехать строго в светлое время суток (днем) и дать запас по световому дню на пару часов хотя-бы, на всякий случай.
Планую першу дальню поїздку на 600км (Київ - Львів). До цього поїздки були максимум по 250км в сумському напрямку. Ньюансом буде те, що цього разу доведеться їхати не самому, а ще з дружиною і 2 дітьми (3,5 і 0,5 років). Так як стаж не великий, трішки менше року, то дещо очкую. Ще і родичі підливають масла, мовляв в тебе дуже мало досвіду, їздь на поїзді, а в авто лише на короткі дистанції. Хто які може дати поради як краще і максимально безпечно здійснити цю поїздку?
Едь если совсем не "чайник", просто перед разворотами будь внимателен и в крайней правой могут быть "брычки" без фонарей в плохую видимость и кадры по "встречке" с соседней темы.
Самое сложное будет во Львове - там дорожный хаос, особенно в центре. Прикольно когда с трамваем разъехаться не можешь.. А по трассе так вообще красота, если водить нравится. Если дети видержали 250 км, то и 600 выдержат имхо.
Ну по Львову там не через центр, а по північній частині на Левандовку. А діти 250 не їздили, максимум 30-40. Ще от думаю зробити на вихідних тестовий заїзд на 100км від Києва в Радомишль, подивлюся як воно. Найбільше турбує наскільки заватажений буде участок Рівне - Львів, чи багато буде фур, чи часто на зустріч вилазитимуть гонсалеси і тд.
Ну по Львову там не через центр, а по північній частині на Левандовку. А діти 250 не їздили, максимум 30-40. Ще от думаю зробити на вихідних тестовий заїзд на 100км від Києва в Радомишль, подивлюся як воно. Найбільше турбує наскільки заватажений буде участок Рівне - Львів, чи багато буде фур, чи часто на зустріч вилазитимуть гонсалеси і тд.
Больше переживай за то, как дети езду будут переносить.
Ну по Львову там не через центр, а по північній частині на Левандовку. А діти 250 не їздили, максимум 30-40. Ще от думаю зробити на вихідних тестовий заїзд на 100км від Києва в Радомишль, подивлюся як воно. Найбільше турбує наскільки заватажений буде участок Рівне - Львів, чи багато буде фур, чи часто на зустріч вилазитимуть гонсалеси і тд.
Больше переживай за то, как дети езду будут переносить.
Неистово плюсую. В августе с малой (тогда 1 год ей было) ездили в затоку, так туда еще куда ни шло (выехали в 4 ночи) а назад хуже, бо по дню. Дети очень плохо переносят поездки на расстояния более 200 - 250 км, когда нельзя поползать - побегать. Ну или если все же решишь поехать - закладывай в дорогу три - пять остановок по 20 - 30 минут.
И не забудь о детском автокресле
тю выезд пораньше старшего в кресло на правое переднее младшего в нулевке с женой сзади пока дрыхнут - катишь себе через 300 км станешь, дашь им размяться, пожевать чет вкусного, сам передохнешь. и можно дальше катить. Возможно надо будет через 100-150 км еще разок стать, дать побегать, а потом и Львов покажется
для первого самостоятельного заеда Киев-Львов отличный выбор. Не спеши, не лети, внимательно кати. И вперед. Глаза боятся, руки делают.
Меньше слушай паник про "детям плохо в дорогу" - оно от настроя родителей больше зависит. Я с семимесячным 2000 км за 2 дня ездил так что на своем опыте. А когда у меня опыт езды был ровно одна неделя - я в Крым ездил, в 19 лет Тоже все вокруг "ты что как можно"
Да, дети разные. Но есть нехилый шанс - что у тебя как рза те дети, кому дорога в радость Пока не попробуешь - не узнаешь. Возьми с собой водички им побольше. Ну и следи за остановками в туалет. Дети забывают.
Ну по Львову там не через центр, а по північній частині на Левандовку. А діти 250 не їздили, максимум 30-40. Ще от думаю зробити на вихідних тестовий заїзд на 100км від Києва в Радомишль, подивлюся як воно. Найбільше турбує наскільки заватажений буде участок Рівне - Львів, чи багато буде фур, чи часто на зустріч вилазитимуть гонсалеси і тд.
Больше переживай за то, как дети езду будут переносить.
Неистово плюсую. В августе с малой (тогда 1 год ей было) ездили в затоку, так туда еще куда ни шло (выехали в 4 ночи) а назад хуже, бо по дню. Дети очень плохо переносят поездки на расстояния более 200 - 250 км, когда нельзя поползать - побегать. Ну или если все же решишь поехать - закладывай в дорогу три - пять остановок по 20 - 30 минут.
Я хз. Видать все индивидуально. Я ездил со своей в закарпатье, когда ей было 0,5, когда было 1,5, 2,5. В четыре в Яремче гоняли. Все на профильном фокусе. Плюс дважды затока летом. НИкаких проблем тьфу тьфу. И дваждый в Днепр еще - в год и в три. Первый раз ехали в закарпатье в 0,5, то дорогу "туда" запланировали с ночевкой во Львове. Назад уже поехали прямиком - никаких проблем. Когда не спит - говорим. А спит в дороге очень много. Когда притомилась - останавливаемся походить. Пока еще не говорила, то бывало конечно, что могла устроить крики на пол часика - часик. Но она и без машины могла такое устроить. У друзей ребенок такого же возраста, то их ребенка укачивает крапаль постоянно, хз, может от машины зависит сильно. Хотя моя малая еще трижды с бабушками-дедушками на Кашкае катала на 500+ км, то тоже норм.
Я подпишусь под одним - ехать по светлому. Участка за Ровно доо Львова боятся не стоит. Если сильно донимают фуры, то всегда можно включить режим умиротвореннности и ехать за одной из фур с ее же скоростью и безопасной дистанцией. Встречные гонсалесы это наверное тоже не та проблема, которой прям надо боятся - за ними надо следить, как за теми кто едет в лоб, так и за теми, кто доганяет сзади. Там дорога достаточно широкая с широкой, по большей части обочиной - всегда есть где принять вправо и притормозить - три тачки там разъезжаются без проблем, в случае чего.
Я люблю ездить машиной с дочкой. Пока не говорила - бывало скучно и ей и мне. Зато привыкла к поездкам и теперь мы, когда ей 4,5 года, можем ехать и десяток часов напролет проболтать о чем-то ее - я тупо кайфую. А она тоже, судя по всему. Любит останавливаться на запраках, ибо знает что может перепасть какой-то ништяк =)
я в похожей ситуации ездил ночью, тоже кстати по львовской трассе выезжал или в 2 ночи, предварительно выспавшись, или наоборот в 8 вечера, ну и 6 часов в пути
правда, стажа в тот момент у меня было сильно больше чем 1 год с дорогой на львов всё ок, если не боишься заснуть - едь ночью, трафика меньше, дети спят и не мешают рулить
Та малая нормально переносит дорогу, в кресле, мама рядом, любимые игрушки итд. Но в дальнюю все таки лучше выезжать в ночь (если не боишься уснуть), или сильно рано утром и пока все спят покрыть как можно больше расстояние .
я в похожей ситуации ездил ночью, тоже кстати по львовской трассе выезжал или в 2 ночи, предварительно выспавшись, или наоборот в 8 вечера, ну и 6 часов в пути
правда, стажа в тот момент у меня было сильно больше чем 1 год с дорогой на львов всё ок, если не боишься заснуть - едь ночью, трафика меньше, дети спят и не мешают рулить
Может это немного и офтоп уже. Но езда по темному это чисто фломастеры. Трафик редко позволяет ехать на дальнем, а на ближнем мне дискомфорто - есть ощущение, что я контролирую не все, что хотелось бы при любой скорости выше 60-70 км/ч. Когда припрет, то конечно еду и ночью и по незнакомым колдобинам, и по серпантинам с айпетри спускался и с алушты в коктебель по темному ездил раз. Но это когда припрет. По доброй воле - нини. Тем более с ребенком. Почему тем более с ребнком? С одной стороны она по большей части спит, это плюс. С другой остановиться хоть где-то вне заправки очень стремно, а сребенком предвидеть все остановки невозможно. Та даже и на заправке стремно ставать иногда. Днем она едет и видит хоть немного мир - это плюс. Ночью она спит всю ночь сидя наверное минус, к тому же ехать всю ночь вы не будете, значит придуется либо грузиться в машину по ночи - поднимать дите, либо выгружаться поо ночи. Ну и кроме того что портишь режим ребенку, так еще и себе. Всю ночь за рулем перед длинным отпуском это одно. Всю ночь за рулем перед викендом во Львове, это капец викенду. Поселение почти кругом с 12:00-14:00. Если выехать в 6 утра, то к этому времени (ну немного позже, ничего) как раз прикатываешь во Львов. Если ивыехать в ночь, то прикатываешь утром и ни иуда ни сюда - или тупишь до обеда или платишь лишнее бабло. Ну и плюс все чисто ночные проблемы - легче поймать собаку-лося-лисицу-яму, легче заснуть и т.д. Это так, чисто на вскидку и чисто ИМХО.
апдейтну - нормальным считаю выезжать по темному таким образом, что-бы за оставшееся время темноты проехать более-менее знакомый кусок дороги. т.е. 50+- км от дома, где наверняка знаешь состояние покрытия и возможные нежданчики (в моем случае это именно 50-80 км, смотря в какую сторону ехать). С другой стороны вероятность уснуть или встретить уснувшего самая высокая именно на рассвете.
З досвіду молодого автобатька (малій 3,7).
0. Їздить з дітьми можна нормально, не бачу проблем. При цьому чим менша дитина, тим простіше. Малюк собі пригорнеться біля мами і хррр. Півторарічну дитина можна учучукать. Моя дочка вже скаче і вимагає розповідей, коментарів, просто не спить, бо все нове та цікаве.
РозклАд сильно залежить від дитини. Якщо дитинча спить, то ним можна знехтувать і спокійно їхать. Якщо не спить, то їй/йому може бути скучно. На темний час однозначно розраховувать не варто - дитина років 3 вже може бути в передчутті цікавої поїздки і не спать, бо попереду саме інтересне. Влітку ми їздили на море, мала не спала з виїзду в 3 ночі до самої Одеси з Києва.
Харчування. До 2 років брав з собою великий термос кипятку, в термосумку йогурти, в стіках пюрешки, в пакетах бублики. І випить, і помусолить. Їли в прохолодну пору в авто, влітку в парку. Гріли кипятком в стакані. Зараз вже їдем до умовної "Пузатої хати", перебиваючись тими ж йогуртами.
Привязь. Вирішувати вам, у мене мала їде строго привязаною на бустері (автокрісло зручніше, спати краще в ньому, але вже не влазить).
З досвіду: - розваги в машину. Планшет, аудіоказка. Ще гарно працює пакет китайського іграшкового барахла, купленого за копійки в кіоску. Видавати по 1 забавці раз в годину. - словесні ігри - це вже для діток після 3. Типу "данеток" (відгадать загадане через питання) або "ви поїдете на бал?" - зупинки раз в 2 години. Моя мала більше не витримує, треба стать, розімяться, мячика покидать, пофоткаться. І краще приблизно уявлять, де зупинитися, чим ставать біля траси в засратій посадці. Але це залежить від шила в попі. - їжа в дорогу. Якісь бублики-фініки теж відволікають гарно - якщо малих укачує - Драміна. Вона дуже гидка на смак, треба умовить, маскувать або силоміць. Ну або пакетики і постійна пильність. На трасі рідко укачує, а от у пробках...
Корисне в машину: - вологі серветки. Дар богів, багато не буває. Витирати брудні руки, рота, задницю. - сміттєві пакети. Після проїзду з дитиною срач в машині, на зупинках прибираю. - пледик - накрити, як засне - горщик - для дитини до 3 років. Щоб не шукать кущі в дощ, і не ждать заправки сутужно. - переодягачка для дитини і мами. Сік, йогурт, камбекання.
Все ответы правильные и полные, единственно нужно учесть связь автомобиль-водитель. Год стажа - ни о чем, знаю людей, которые и после полугода стажа классно катались, знаю и таких, кто после двадцатилетнего стажа бревно-бревном (с) за рулем. Поэтому если водитель машину чувствует и при обгоне глаза не закрывает - можно ехать смело. Ведь опыт то приобретать все равно нужно. Ну и чисто для статистики темы - мои дети в машине с 0, тьфу три раза - переносят хорошо. Малой годик праздновали на Ай-Петри в 2007 году (900 км), плюс каждый год после свадьбы отдых на Арбатской стрелке (750 км) - практически без проблем. Единственное - ездил ночью (работал в сменном режиме и ночи переносил на ура). Дети спят всю дорогу плюс прохладнее, потому как в то время автомобиль с кондиционером считался для меня роскошью Но в данном случае ночью не рекомендую, все-таки без привычки будет не просто - по другому ощущается скорость, тяжелее определять расстояния до встречников, мониторинг ям отбирает больше времени и т.д. А выезд около 4 утра, предварительно "помучав" детей с вечера, положив спать попозже - самое то. Так шо ни гвоздя, ни жезла!
для себя решите с выездом главное кто-то рано выезжает (я могу поспать и проснуться в 3-4 утра и поехать без проблем) а кто-то наоборот нормально выезжает в ночь (вечером выкатил и ночью едет) от организма зависит
деткам - побольше воды (!!! именно воды, от сладких компотов может укачивать/тошнить) мягких игрушек, горшок (мы почти до 4 лет возили походный - который со сменными кульками)
участок Ровно-Львов проблематичный (с трафиком) только на подъезде ко Львову
аккуратно с обгонами (обгоняй только если ооочень уверен) и держи дистанцию
водителю взять хрустяшек (печенье/чипсы/орешки) - когда клонит в сон жевание дает прилив крови к голове и спать не хочеться
водителю взять хрустяшек (печенье/чипсы/орешки) - когда клонит в сон жевание дает прилив крови к голове и спать не хочеться
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так что на своем опыте.
.
