а ваш менеджер может и не вспомнить о том, что вам по морозу или по снежной дороге придется ехать домой...
Потому что ему на вас [*****]. Максимум это вы будете ездить на "обязательное" ТО в период "гпрпнтии". Он лоху напарил очередное корыто и знает что как минимум три-пять лет вы к нему больше не придете.
не всегда так...если вы наладили с клиентом хороший контакт - оптимально - дружеские отношения, то 250%, что он приведет к вам за консультацией или покупкой несколько своих родственников или знакомых....дальновидный и разумный менеджер всегда работает на перспективу.....
то 250%, что он приведет к вам
Нолик как минимум лишний. Поэтому и разводят покупателей на все что можно впарить.
Все (три) авто "с салона" в моей биографии имели пробег 2-3 км. Снятие целлофана, наклеек, расконсервация, мойка-сушка, проверка - все это входит в понятие "предпродажная подготовка". Тебе отдают автомобиль готовый к поездке прямо с парковки перед салоном. В баке - литров 7 бензина. В бачке омывателя - вода. Резина - летняя. Давление в шинах - как в памятке, напечатанной на наклейке на кузове (обычно нанесена в проеме водительской двери).
Вот правильно чел пишет. Пробег на моих никогда не был больше 20км, обычно 10-15, предпаследняя была 7км, эту брал 12 было. предпродажаная подготовка включает все, по чек-листу, выписку из которого ты получаешь или кладут в бардачек, там по карте отмечено все что проверено, кто проверил, сотрудник, и резалт проверки. Резина летняя всегда, если стоит зимняя - это салон, или акции или еще шо, завод отпускает только на летней, или всесезонка если такой класс авто. В баке - по разному, но как правило горит значек, что б ты сразу заправился. Омывайка как правило полная и по сезону.
по поводу омывайки - очень удобно, если клиент оплачивает "предпродажную подготовку"...я бы сформулировал иначе - разумный покупатель нового авто просто обязан со своим менеджером проговорить и уточнить все моменты, которые могут возникнуть при выдаче ему нового авто "из салона"...те моменты, в которых менеджер финансово заинтересован - он сам вам навязчиво предложит (страховка, доп оборудование, "красивые номера" и т.д.)....гораздо важнее продумать и просчитать ситуацию наперед, понимая, что многие от салона, где покупают авто живут не в 100 м. насколько я помню - все авто у официалов поставляются с обычной летней "незамерзайкой" (уж извините за каламбур...), а ваш менеджер может и не вспомнить о том, что вам по морозу или по снежной дороге придется ехать домой...
Да нет же. Есть лист подготовки.
"такой большой, а в сказки веришь"... вы на СТО официала или просто на СТО работали хотя бы день???
я не "разводил" - умел предложить...посоветовать...многие соглашались... потому я написал тот процент, который у меня получался...1/4 - это довольно хреновый показатель для хорошего менеджера...
У меня было около 20км на одометре (перегоняли с другого салона своим ходом). На момент покупки была почти вся в целлофане и пленках, которые сняли, когда отдавали машину. Кстати, забыли несколько пленок внутри салона, сам отдирал. В баке было наверное литров 5, сразу после выезда из салона загорелась лампочка. Зимнюю резину и коврики мне дали в подарок, доплатил что-то около 2500 грн.
я не "разводил" - умел предложить...посоветовать...многие соглашались... потому я написал тот процент, который у меня получался...1/4 - это довольно хреновый показатель для хорошего менеджера...
Может ты исключение Мне сколько раз я не присутствовал - никогда не хотелось приехать второй раз. "Вот без этого вы просто не сможете...." При этом один из перлов была установка сигнализации Шериф самой простой на енот у которого есть родная система Единственный раз я был очень доволен и поехалбы туда еще раз ( но уже никак по другой причине) это когда 10 лет назад покупал в салоне новую ТАВРИЮ. Правда гады с бензином надули. Сказали литра 3 есть, а мне на километр до ближайшей заправки не хватило Но уже ни машин этих не продают и салона ессно нету
Гм. А у меня абсолютно противоположный опыт - "не берите коврики, подождите акции или купите где угодно любые понравившиеся". Все три раза все было нормально, нажухать даже не пытались, наоборот.
Вот возник вопрос. Авто с салона. Какое оно должно быть? Пробег 25-50 км.? все в целофане, вонять палстиком, бензин в баке 2 литра. Летняя резина ? имеется в виду сейчас, зимой .
Угу... Мы именно таких 3 шт забрали 28-29 декабря в офис аккурат перед НГ
Та ладно брееехняяяя
А у меня другой вопрос. Машина в салоне после покупки на транзитных номерах? Красных? Могу сесть и поехать сам в сц мрео оформлять? Сколько дней времени дают сейчас? Какие доки на руках должны быть?
Було 10 днів.
А у меня другой вопрос. Машина в салоне после покупки на транзитных номерах? Красных? Могу сесть и поехать сам в сц мрео оформлять? Сколько дней времени дают сейчас? Какие доки на руках должны быть?
Можно взять транзиты и файлик с документами (и то и то дадут в автосалоне) и самому в СЦ поехать, там за часик и без машины получить постоянные номера и ТП, потом вернуться за авто .
А у меня другой вопрос. Машина в салоне после покупки на транзитных номерах? Красных? Могу сесть и поехать сам в сц мрео оформлять? Сколько дней времени дают сейчас? Какие доки на руках должны быть?
Можно взять транзиты и файлик с документами (и то и то дадут в автосалоне) и самому в СЦ поехать, там за часик и без машины получить постоянные номера и ТП, потом вернуться за авто .
О. Без машины можно?
Если новая, то да.
"такой большой, а в сказки веришь"... вы на СТО официала или просто на СТО работали хотя бы день???
Я тебе рассказал личный опыт, покупки далеко не одной машины. У меня все было как описал я и камрад выше. Если ты работал в каком то салоне "проходимцев" то может оно и понятно. Меня же ждал всегда "полный сервис". И никогда ничего мне "не парили" не навязывали и не "втюхивали".
А у меня другой вопрос. Машина в салоне после покупки на транзитных номерах? Красных? Могу сесть и поехать сам в сц мрео оформлять? Сколько дней времени дают сейчас? Какие доки на руках должны быть?
Можно взять транзиты и файлик с документами (и то и то дадут в автосалоне) и самому в СЦ поехать, там за часик и без машины получить постоянные номера и ТП, потом вернуться за авто .
О. Без машины можно?
В засисимости от салона, но все же - пусть они поставят, в чем проблема? все платежки и доки они отдают тебе на руки. В салоне в котором я брал последние две машины эта услуга стоила аж 900грн, это не такие уж прям деньги при оформлении, на фоне скажем того же ПФ это просто слезы. Зато приехал на такси прыгнул в готовую машину и поехал, лично я так делал всегда.
В засисимости от салона, но все же - пусть они поставят, в чем проблема? все платежки и доки они отдают тебе на руки. В салоне в котором я брал последние две машины эта услуга стоила аж 900грн, это не такие уж прям деньги при оформлении, на фоне скажем того же ПФ это просто слезы. Зато приехал на такси прыгнул в готовую машину и поехал, лично я так делал всегда.
А что за салон с такими ценами за услуги? Мне виннер года 3 назад для коммерческого бусика зарядили 2300 вроде.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но уже ни машин этих не продают и салона ессно нету 
аккурат перед НГ 
брееехняяяя 
.
