Да, у универсала-хетчбека есть принципиальный недостаток - если на улице холодно и ветер, то ляду открывать - это плохо. Но это единственный недостаток.
А я вижу два других: часто в базовых комплектациях отсутствует шторка и вечно грязная
Минус универсала это если в мороз открываешь крышку багажника то в салоне становится холодно
А летом жарко. Так любую дверь открой, тот же эффект получишь.
Не тот же. Как бывший владелец хэтча говорю. Ляду открыл - задние пассажиры на улице почти .. в седане не так. Но надо сказать у немцев или тех же голландцев нет таких суровых погод, как собственно и у нас этой зимой. У них там всегда так.
Да, у универсала-хетчбека есть принципиальный недостаток - если на улице холодно и ветер, то ляду открывать - это плохо. Но это единственный недостаток.
А я вижу два других: часто в базовых комплектациях отсутствует шторка и вечно грязная
Вот про грязную ЖО - это в точку. Но у них у всех в комплектации задний стеклоочиститель, как и у кроссоверов. А шо номер грязный - это не моя забота
А вот так было вообще шикардос. У меня так было в Супере
Понты, не больше, длинное и высокое не влезет. Я в пассате б3, 3 велика возил. И холодильник, правда снимал переднюю сидушку, но там несложно.
Не тот же. Как бывший владелец хэтча говорю. Ляду открыл - задние пассажиры на улице почти .. в седане не так.
В седане (и любом другом кузове) дверь открыл - тот же эффект. А случаев, когда открываешь ляду без последующего (или предварительного) открывания дверей, крайне немного. Возможно, где-нибудь на севере, где морозы под сорок и ниже, разница ощутима. Но не в нашем климате. Это я говорю как бывший владелец и хэтчей, и универсалов, и седанов.
Понты, не больше, длинное и высокое не влезет. Я в пассате б3, 3 велика возил. И холодильник, правда снимал переднюю сидушку, но там несложно.
Поверь мне. У меня 5 лет был такой машин. Если убрать вон ту полочку верхнюю и разложить сидения то холодильник залетал со свистов. И где в инете гуляет фото с диваном немогу найти. Так что было удобно. Если что-то мелкое то открывал просто багажник как в седане. Если что-то габаритное то тогда открывал полностью
На дизелі перекуп більше заробить
Если убрать вон ту полочку верхнюю и разложить сидения то холодильник залетал со свистов.
Холодильник в багажник легкового авто.. ну а чо, я первым делом перед выбором авто выясняю - а влезет ли в него холодильник!
Если убрать вон ту полочку верхнюю и разложить сидения то холодильник залетал со свистов.
Холодильник в багажник легкового авто.. ну а чо, я первым делом перед выбором авто выясняю - а влезет ли в него холодильник!
то для наглядности. Холодильник сам лично не возил а вот один раз возил большое тяжёлое цифровое пианино в коробке. То влезло аж бегом. Но дело не в этом. Просто мне нравятся большие авто. Ну и для задних пассажиров было комфортно и багажник большой и влазили большие чемоданы. Ну работа у меня такая. Другая машина бы неподошла. ( в сватах снималась) ну и актёров с их чемоданами возила
Ну работа у меня такая. Другая машина бы неподошла.
Т.е. если бы работа требовала камаз, советовали бы всем камаз?
Сейчас вижу на дорогах куда больше минивэнов и СУВов свежих типа tiguan, t-roc, touran,B-сlass mercedesa. Для универсала 5 метрового очень сложно найти дырку нужную в городах на припарковаться. 70% C и E-сlassa покупают на фирмы, там больше берут универсалы возить барахло разное. Немцы еще любители в икее доски разные в свои 50k€ мотобили запихивать под завязку, это в их понимании шпарен, по этому седан сразу отменяется.
Наверное потому что не хотят переплачивать за ненужные опции паркетника, которые так популярны у нас - с их дорогами им ни клиренс ни бестолковый пп не нужен.
Ну работа у меня такая. Другая машина бы неподошла.
Т.е. если бы работа требовала камаз, советовали бы всем камаз?
нет конечно. Тема про универсал. Вот и советую большой просторный универсал.
Наверное потому что не хотят переплачивать за ненужные опции паркетника, которые так популярны у нас - с их дорогами им ни клиренс ни бестолковый пп не нужен.
У них тоже продажи сувов уверенно растут
Вместо тысячи слов: фото мое личное. в Гетз влезла 42" плазма В УПАКОВКЕ! И багажник закрылся.
И еще одно наблюдение: жена отдавала бесплатно кучу журналов по дизайну. сложила все красиво в большую коробку. Я эту коробку просто взял и поставил в багажник. Приехала девочка на Honda Civic седан. Багажник визуально в 2 раза больше чем у меня. Но вот коробка тупо не прошла в проем по высоте! и так и сяк - не влазит и все. пришлось коробку выкинуть, а журналы просто высыпать в багажник.
никогда больше не будет у меня седанов. самый глупый кузов.
Почему немцы(а может и другие европейцы) предпочитают универсалы ?
Скажу за Германию: потому что привыкли, что в комби всё влазит. Можно ездить за мебелью, а не платить за доставку. За напитками немцы ездят не по бутылке-две, а 2-5 ящика за раз берут, потом отвозят назад бутылки пустые. При поездке в отпуск в комби влезет много больше. В сторону Автрии-Италии машины из Германии идут забитые вещами.
Всё это - из-за экономии. В Германии многие привыкли экономить.
Для поездок в отпуск - большая машина. Для поездок по городу - маленькая. Ибо - так выгоднее.
Минус универсала это если в мороз открываешь крышку багажника то в салоне становится холодно
А в седані, коли відкриваєш двері температура не змінюється
Минус универсала это если в мороз открываешь крышку багажника то в салоне становится холодно
А в седані, коли відкриваєш двері температура не змінюється
я имел ввиду про багажник а не дверь. Например если много чего надо выгружать с багажника а не просто открыть закрыть дверь в авто
я имел ввиду про багажник а не дверь. Например если много чего надо выгружать с багажника а не просто открыть закрыть дверь в авто
У мене був хетч, седан та універсал. Тож можу порівняти.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
