немцы (та и не только, поляки, французы и т.д.) любят путешествовать по Европе на универсале удобнее всего
летом планируется пробег по европе. примерно 2600 км за 9 дней. 4 взрослых и ребенок 8 лет. багажа пару сумок с шмотками. удобнее будет на универсале типа суперб или на туране?
ехай на туране - легко затеряешься среди европейцев )))
а чому коробка механіка популярніша за автомат?
На основании чего такой вывод?
До недавнего времени в Германии так и было. Сейчас всё больше и больше людей стали выбирать автомат. Лично я с механики не пересяду
До недавнего времени в Германии так и было.
Думаю, это такая-же городская легенда, как и то, что они предпочитают универсалы. Очевидцы подтверждают
До недавнего времени в Германии так и было.
Думаю, это такая-же городская легенда
Никакая не городская легенда.
... ... ... во всяких Туранах - такие же 5 мест, как в универсале, багажник меньше, ну вообще странное оно.
то ты его просто еще не понял )) (мне после "люмины" и "RAM-One" было проще понять такой формат:))) ) если бы к нам возили турана с нормальным мотором - дизель 2,0, а не с бензинкой 1,2л, то я бы его взял, а так пришлось купить тойоту, которая в похожем формате
]Думаю, это такая-же городская легенда, как и то, что они предпочитают универсалы.
... и второе - тоже не легенда, хотя на первом месте по универсалам не германия, а скандинавия.
... и второе - тоже не легенда, хотя на первом месте по универсалам не германия, а скандинавия.
23% и даже 32% - это никак не "предпочитают", а наоборот "предпочитают не универсалы".
... и второе - тоже не легенда, хотя на первом месте по универсалам не германия, а скандинавия.
23% и даже 32% - это никак не "предпочитают", а наоборот "предпочитают не универсалы".
Во-первых, типов кузовов сильно больше чем "универсалы и неуниверсалы". Сочти СУВ универсалом, что есть очень близко к истине, и их сразу станет существенно больше половины. Во-вторых, на картинке отображено, что как 32, так и 23 - это в разы больше других стран даже европы.
за універсали зрозуміло, а чому коробка механіка популярніша за автомат?
ну здесь я их понимаю))
... ... ... во всяких Туранах - такие же 5 мест, как в универсале, багажник меньше, ну вообще странное оно.
то ты его просто еще не понял )) (мне после "люмины" и "RAM-One" было проще понять такой формат:))) ) если бы к нам возили турана с нормальным мотором - дизель 2,0, а не с бензинкой 1,2л, то я бы его взял, а так пришлось купить тойоту, которая в похожем формате
это громадная Сиенна "похожий формат" на мелкий Туран? большие вены я отлично понимаю. А вот вены на базе С-класса для меня непонятны
ЗЫ Уточняю - я не сказал, что это плохо, а то ща набигут.
за універсали зрозуміло, а чому коробка механіка популярніша за автомат?
ну здесь я их понимаю))
в гражданских условиях не понимаю зачем брать механику?
Значит, я порчу вам статистику. )))
Скорее, являетесь исключением, которое подтверждает правило.
бред это а не правило. Из серии тех кто не купит седан поездив на бчж
в гражданских условиях не понимаю зачем брать механику?
давай поставим вопрос по-другому, зачем покупать дорогой и менее надежный девайс - если ручное переключение передач не напрягает? ну вот смотри, аналогичный моему Сид с автоматом - был где-то на тысячу долларов дороже. Не то, что бы мне не хватало денег - я тогда смотрел машины в сегменте "до25" а купил за 20 - просто зачем мне автомат, если мне комфортно с механикой?
допустим, стоит ли тебе покупать дополнительные задние сиденья (третий ряд) - если у тебя один ребенок, и в 98% случаев вы ездитье вдвоем-втроем?
... ... ... во всяких Туранах - такие же 5 мест, как в универсале, багажник меньше, ну вообще странное оно.
то ты его просто еще не понял )) (мне после "люмины" и "RAM-One" было проще понять такой формат:))) ) если бы к нам возили турана с нормальным мотором - дизель 2,0, а не с бензинкой 1,2л, то я бы его взял, а так пришлось купить тойоту, которая в похожем формате
Туранов, к сожаленю, уже не возят вообще н каких. И пока будущее их очень туманно. Были новости, что будет минивен от VW Variosport, но свежих новостей вообще нет
в гражданских условиях не понимаю зачем брать механику?
давай поставим вопрос по-другому, зачем покупать дорогой и менее надежный девайс - если ручное переключение передач не напрягает? ну вот смотри, аналогичный моему Сид с автоматом - был где-то на тысячу долларов дороже. Не то, что бы мне не хватало денег - я тогда смотрел машины в сегменте "до25" а купил за 20 - просто зачем мне автомат, если мне комфортно с механикой?
допустим, стоит ли тебе покупать дополнительные задние сиденья (третий ряд) - если у тебя один ребенок, и в 98% случаев вы ездитье вдвоем-втроем?
считаю что в большом городе удобнее автомат. на пустых дорогах механика не проблема. но это каждый сам себе решает. я вот не рассматриваю механику. очень полюбил автомат. особенно в пробках.
... ... ... во всяких Туранах - такие же 5 мест, как в универсале, багажник меньше, ну вообще странное оно.
то ты его просто еще не понял )) (мне после "люмины" и "RAM-One" было проще понять такой формат:))) ) если бы к нам возили турана с нормальным мотором - дизель 2,0, а не с бензинкой 1,2л, то я бы его взял, а так пришлось купить тойоту, которая в похожем формате
это громадная Сиенна "похожий формат" на мелкий Туран? большие вены я отлично понимаю. А вот вены на базе С-класса для меня непонятны
ЗЫ Уточняю - я не сказал, что это плохо, а то ща набигут.
просто мне хотелось "опять люмину, только новую и чтоб не так жрала"... сначала посмотрели хюндай Н1 - не глянулся потом глянули пыж 3008 - почти надумали брать, но тут прочитали про облезшие рули зашли в салон ФВ - мультик - то уже автобус - тураны - с убогими движками - шарабанов у них нет... новых рам'ов нигде нет, вот и пришлось брать тойоту
... ... ... во всяких Туранах - такие же 5 мест, как в универсале, багажник меньше, ну вообще странное оно.
то ты его просто еще не понял )) (мне после "люмины" и "RAM-One" было проще понять такой формат:))) ) если бы к нам возили турана с нормальным мотором - дизель 2,0, а не с бензинкой 1,2л, то я бы его взял, а так пришлось купить тойоту, которая в похожем формате
Туранов, к сожаленю, уже не возят вообще н каких. И пока будущее их очень туманно. Были новости, что будет минивен от VW Variosport, но свежих новостей вообще нет
в каком-то поколении ФВ турана заменил на гольф+, но в следующем поколении турана возродили похоже на то как мерседес то убирает вито и вводит виано, то добавляет вито...
в каком-то поколении ФВ турана заменил на гольф+, но в следующем поколении турана возродили
Никогда такого не было, как минимум на европейских рынках. Плюс выпускался параллельно с тураном, в 2014 году вместо Плюса пошел Спортсван, но Спортсванов у нас практически не продавали (что-то вроде пары десятков на всю страну), а вот потом и Туран убрали из предложений.
за універсали зрозуміло, а чому коробка механіка популярніша за автомат?
ну здесь я их понимаю))
в гражданских условиях не понимаю зачем брать механику?
Как по мне, в плане эксплуатации - с одной стороны, чем проще тем лучше. Да и автомат автомату рознь. Часто с механикой совсем бубен в плане комплектации. Поэтому тип коробки при выборе авто не столь принципиален, лишь бы не ломалась.
Сегодня придумал еще один плюс минивена/паркетника. На улице идет сильный дождь, набрал целую телегу в супермаркете, по пакетам часто на кассе раскладывать не успеваю, так как немецкие кассирши очень быстрые. Так вот открываешь заднюю дверь и стоишь под ней загружаешь все в пакеты и багажник с телеги, дождь больше не капает. Для курильщиков в дождь вообще незаменимая фича.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)) (мне после "люмины" и "RAM-One" было проще понять такой формат:))) )
