Ну и собственно в продолжения темки, кто и что использует из не сильно навороченного приспособления для своего авто, дачи, дома?
первый попавшийся из ближайшего строительного магазина
Хотелось знать +/- , от тех кто юзает сей девайс? А то их там вагон и маленькая тележка, а мне нужен один толковьlй, ну и соотношение цена/качество, да и чтоб потом получше не искать?
Для дому - будь-який дешевий мультиметр. Для авто - те ж саме (поміряти напругу чи опір - будь який пройде). Я собі в авто купив мультиметр з кліщами постійного струму, щоби досліджувати споживання різних пристроїв від акумулятора. Модель, здається, Unit UT210 (1210).
Для дому - будь-який дешевий мультиметр. Для авто - те ж саме (поміряти напругу чи опір - будь який пройде). Я собі в автоткупив мультииметр з кліщами постійного струму, щоби досліджувати споживання різних пристроїв від акумулятора. Модель зараз знайду, і допишу.
Поддержу, но с клещами это надо еще знать что и где мерять. У меня такие одни и то на СТО
Кліщі постійного струму (на ефекті Холлу) зараз не сильно дорогі, починаються десь від 1000 грн.
С таким катаюсь, когда масса пропадала помог. дома тестер
Такой только на светодиодах есть, не пользуюсь им почти.
Кліщі постійного струму (на ефекті Холла) зараз не сильно дорогі, починаються десь від 1000 грн.
Скорее всего такой и куплю, ибо зарядить акум пол дела, а вот найти потребителя кто нормально его садит и обезвредить по возмости/отключить/ совсем другая польза от девайса будет.
Тоді я додам, що вони бувають з різними діапазонами по струму - заточені лише під великі струми (100-200 А), в таких молодший розряд буде, у кращому випадку, 0.01 А, а бувають (як мої) - не невеликі струми, до 10-20 А. І молодший розряд - 1 мА, це набагато точніше і зручніше (для пошуку хто жре акум).
Кліщі постійного струму (на ефекті Холлу) зараз не сильно дорогі, починаються десь від 1000 грн.
Пока жаба побеждает, заказал на али в 2р дешевле. Посмотрим, что за чудо ))
Тоді я додам, що вони бувають з різними діапазонами по струму - заточені лише під великі струми (100-200 А), в таких молодший розряд буде, у кращому випадку, 0.01 А, а бувають (як мої) - не невеликі струми, до 10-20 А. І молодший розряд - 1 мА, це набагато точніше і зручніше (для пошуку хто жре акум).
На малых токах можно и обыкновенным мультиметром с щупами. Проблема только, что у многих современных авто особо жрущие потребители отключаются минут через 40 после закрытия дверей.
Чуда не будит, будет такое как и у нас но в два раза дешевле. Нужно в интертуле глянуть шо по чем?
На малых токах можно и обыкновенным мультиметром с щупами.
Звісно, можна, але це потрібно розбирати коло, розкручувати клеми і т.п. А кліщі - це виконують в один рух, без розбору.
А кліщі - це виконують в один рух, без розбору.
Що це за такий чарівний прилад?
От, наприклад. В комплекті йде й звичайний шнур (конектор ззаду-збоку), щоби міряти напругу, опір, і т.п.
От, наприклад. В комплекті йде й звичайний шнур (конектор ззаду-збоку), щоби міряти напругу, опір, і т.п.
Це Unit UT210Е, а то я недобачаю трохи?
Так. Перевірю пізніше, чи це моя модель, чи схожа.
Так. Перевірю пізніше, чи це моя модель, чи схожа.
Зазделегідь дякую за співпрацю, інфу можна в приват кинути, щоб не було підозри рекламі.
первый попавшийся из ближайшего строительного магазина
Викинуті гроші, у такого буде батарейка крона, і відсутніть автовиключення. Як показала практика - в момент коли буде потрібен тестер, батарейка буде розряджена. а на батарейки потратите більше ніж вартість тестера.
Непоганий ANENG AN8002 і аналоги (по акціям буває за $10), елементи живлення 2шт ААА, автовиключення.
Як компактний варіант подобається ANENG AN101, щупи ховаються в коробочку, батарейки хоч 2032, але ще не міняв, автовиключення працює.
Кліщі більше можливостей для автомобіля, але так і не розібрався які універсльніші - одні міряють малий струм, але не виміряють струм стартера, а інші поміряють струм на стартер, але велика похибка на малому струмі. Приклад, перевіряв чому на чужій машині сів швидко акумулятор, перевірив кліщами Uni-t 210e - показує 1А, і знайшов, що увімкнена лампочка салону, яку не помітно вдень.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
