А еще башмаки поставить с двух сторон минимум на 2 колеса ,а лучше на все 4-е. Однозначно!
Упрут.
...
не може. доведено мною з 2007 року на авто із турботаймером. тобто ніякої "на передачі", тільки "ручник".
почему? Ведь у многих колодки Зимой примерзали кто ставил машину на ручник. А причём здесь турботаймер к ручнику. И когда машина на спуске стоит тоже только на ручник ставиш?
Почєму? що почєму? Хз у кого примерзали.
Турботаймер до того, що він не працює, якщо автівка не на "ручніку". І дистанційний запуск не працює. А я люблю сідати в теплу машину взимку, і в прохолодну влітку ну тогда да. Только на ручник ставить машину.
Так, тільки на "ручнік". Але якщо спуск такий, що страшно (ну наприклад, Шовковична), там би ще й на передачу ставив. Але я дуууууууууууууууууууже рідко ставлю машину на таких крутих спусках.
Так на АКПП, крім "паркінгу", хіба немає ручника? Паркінг і ручник разом
спочатку "ручнік", потім паркінг. але ж не на передачі )))
А из 10 авто во скольких держит ручник, как ты думаешь?
у меня на всех держал всегда и на всех семейных тоже держит а что, кто-то в здравом уме не парится тем, что у него стояночный тормоз не работает?
...
спочатку "ручнік", потім паркінг. але ж не на передачі )))
А из 10 авто во скольких держит ручник, как ты думаешь?
у меня на всех держал всегда и на всех семейных тоже держит а что, кто-то в здравом уме не парится тем, что у него стояночный тормоз не работает?
На пересечении окружной и Победы притормози, я посмотрю, многие так думают...
На пересечении окружной и Победы притормози, я посмотрю, многие так думают...
зочем? я ставлю на ручник машина никуда не едет только что с гор вернулся, так сказать - стресс тест ручника.
На пересечении окружной и Победы притормози, я посмотрю, многие так думают...
зочем? я ставлю на ручник машина никуда не едет только что с гор вернулся, так сказать - стресс тест ручника.
Так авто і на передачі може котитись. Оптимальний варіант це передача і стоянкові гальмо.
...
Переставайте ерунду писать. Какую скобу? Что закусит и чем? Хоть картинку АКПП рассмотрите для общего развития.
Шо тебе нарисовать.., когда я езжу и ставлю всегда под хорошую горку на кирпич/ камень усегда, может не скобу а какую то кулису, ручку акпп и еще какую то хрень по научному не скажу как она правильно зовется, но то что под хорошую горку не так просто перевести ручку с паркинга в драйв то это стопудово, на добром ламповом автомате.
Мракобесие какое-то .. средние века. Неужто на автомате так все плохо сделано по сравнению с ручкой? Выжал сцепление на включенном стояночном тормозе, и дергай себе ручку .. Или кто-то не умеет пользоваться машиной?
Главная сложность на автомате - выжать сцепление. Остальное проще. ))
...
Шо тебе нарисовать.., когда я езжу и ставлю всегда под хорошую горку на кирпич/ камень усегда, может не скобу а какую то кулису, ручку акпп и еще какую то хрень по научному не скажу как она правильно зовется, но то что под хорошую горку не так просто перевести ручку с паркинга в драйв то это стопудово, на добром ламповом автомате.
Мракобесие какое-то .. средние века. Неужто на автомате так все плохо сделано по сравнению с ручкой? Выжал сцепление на включенном стояночном тормозе, и дергай себе ручку .. Или кто-то не умеет пользоваться машиной?
Главная сложность на автомате - выжать сцепление. Остальное проще. ))
Паша, я писал про проблемы автомата в сравнении с простотой на ручке. Вроди все поняли, и тут ..
Давай обсудим как я тупо написал, ниподумав, ага.
1. касательно темы "цепь ГРМ и оставление на передаче". Основная проблема кроется не в том что цепь растянется, а в том, что у некоторых моделях моторов в гидронатяжителе цепи ГРМ нет обратного фиксатора. Т.е. когда давление масла пропадает (при глушении мотора), башмак натяжителя перестает удерживать натяжку цепи. и при следующем запуске цепь запросто может перескочить! со всеми вытекающими последствиями. Зачем было экономить на такой мелочи - не понятно. А самой цепи, впринципе, почти пофигу что ее "растягивает" - коленвал за счет горения бензина/дизеля или сила тяжести земли. другое дело что оставлять на пол-года на склоне только на одной передаче - для цепи это все-равно что пол-года не глушить мотор. А краткосрочная стоянка на передаче, да еще с рабочим ручником - чисто страховка. ничего цепи не будет.
2. когда у меня ручник перестал держать на "3 щелчка", а стал держать на 5 щелчков - я на следующий день был уже на СТО. оказалось заклинило механизм самоподводки ручника. Сейчас пробег уже почти 150к - ровно 3 щелчка. без вариантов.
На пересечении окружной и Победы притормози, я посмотрю, многие так думают...
- вони не перетинаються на одному рівні, і там ніде немає такого нахилу, щоб не втримав ручник.
...
А на бляхах можно?
Жидулі на бляхах?
Шо уже пригнал и жигу? Тамож побыстрее а то отберут, раритет однако.
ух ти, клончик чийсь )))
...
не може. доведено мною з 2007 року на авто із турботаймером. тобто ніякої "на передачі", тільки "ручник".
Доведено охранником, который поймал мою помойку стоявшую на ручнике, на маленьком уклоне. Теперь исключительно на передаче. Да, ручник закисает.
+ он уверен что он держит, но через пару ночей ручник тот можно в одно место засунуть...
Що ти ліпиш? у мене у всіх автівках, після жидулів, "ручнік" завжди працював і працює. в жидулях так, тросики закисали (лікувалось пролити новий тросик мастилом), розтягувались. У тебе досі жидулі?
...
Шо тебе нарисовать.., когда я езжу и ставлю всегда под хорошую горку на кирпич/ камень усегда, может не скобу а какую то кулису, ручку акпп и еще какую то хрень по научному не скажу как она правильно зовется, но то что под хорошую горку не так просто перевести ручку с паркинга в драйв то это стопудово, на добром ламповом автомате.
Мракобесие какое-то .. средние века. Неужто на автомате так все плохо сделано по сравнению с ручкой? Выжал сцепление на включенном стояночном тормозе, и дергай себе ручку .. Или кто-то не умеет пользоваться машиной?
Есть разные схемы механизмов ручников, например: 1)сеат ибица спорт/механика, все родное и чудненько работает/ все просто и доступно, ручник зажимает задние колодки трос просто сказка авто 2008г.в. 2) Ссанг йонг рекстон,2 там в заднем диске система ручника как в жиге классике в миниатюре, трос через год ни в звезду ни в красную армию, раз в год нужно трос менять, притом что смазал его нигролом новый, и он обычно не отходит назад/лопается оплетка и трос сам внутри ржавеет и становится системой ниппель туды дуешь, а оттуда куя/, потому ручник там трогать для меня табу т.к. хватает вполне паркинга.
в семье есть еще две машинки ссанг йонг рекстон и сеат ибица спорт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ну тогда да. Только на ручник ставить машину. 
засунуть... 
