Тогда и здесь повторю. Одна и та же модель разными рычагами по разным стеклам ведет себя по разному. Все индивидуально, подбирать надо.
парадокс заключается что после того как изнашивается первый оригинальный заводской комплект - все будут не очень ) Потому что стекло уже не состояния с завода) Микротрещины микроцарапины макрогрязь. Я наигрался и оригом и бошем 1000% оригинальными и валео и забил - трут и трут - идеально будет после замены стекла и то недолго. Хайнер ругать не буду ибо пробовать его не стал, название не нравится)
я на 4-х летний пассат ставил оригинальный бош и 2 года терли абсолютно отлично. при том что стекло от трассы все было в микроцятках.
Баян-баянистая тема, но тем не менее.
Тогда и здесь повторю. Одна и та же модель разными рычагами по разным стеклам ведет себя по разному. Все индивидуально, подбирать надо.
ничего не понял зачем ставить одну модель на разные стекла? для каждого стекла своя модель.
Оригинал бмв ходят около года (кстати у меня они каркасные) стоимость 1000 +- Покупал разные (ну кроме Ашан,эпицентр и остальных хейнеров) последние купил свф, тоже пищат. Но как-то странно пищат, если дождь и долго включены дворники, минут через 20 начинают пищать, а если просто помыть лобовое то все норм, или на автомате включаются раз в минуту то тоже норм.
Да понятно...я просто для себя хочу понять, я ж пишу. Если зимой брал-вполне могут повлиять такие штуки, как соли, песок, примерзания щеток к стеклу и т.д. Короче-природные явления. Если в теплое время-тогда только качество самих щеток.
У мене також особисто до тебе претензій немає. Хоча і брав двірники у тебе. Просто якось їм не вистачає жорсткості і дальній від привод край не витирає як слід на обох моїх машинах. Я б іще з точки зору фізики зрозумів це на 650- міліметровому двірнику, але ж верхній край скла не дотирає задній двірник на сітроєні С1 (там довжина менше 400), це при тому що усю зиму Сітроєн у гаражі у мене стоїть, а за нього субару віддувається.
ООО вот та же фигня 650-ка тупо скачет в той части, что ближе к водительской стойке
В партнёрской ветке найти форумчанина с ником из 4 маленьких букв. У него недорогие хорошие дворники. Трут вполне прилично.
Дворники heyner? По моему опыту - шлак полный Ту же проблему, что у ТС решил заменой резинок на родные киашные каркасы
Также решил проблему. На фирменном сто «мимо кассы» купил резинки оригинальные по 200 гривен штука.
Оригинал бмв ходят около года (кстати у меня они каркасные) стоимость 1000 +
2000 итого 3000
Купил у форумчанина аэротвины. По заверениям - оригинал опробую - отпишусь.
Купил у форумчанина аэротвины. По заверениям - оригинал опробую - отпишусь.
А я вчера купил в Фоззи один на пробу за 140 грн. Тоже отпишусь
Оригинал бмв ходят около года (кстати у меня они каркасные) стоимость 1000 +
2000 итого 3000
Мазафака...3000грн за дворники??? они из золота я надеюсь?
Купил у форумчанина аэротвины. По заверениям - оригинал опробую - отпишусь.
Если не затруднит, после зимы, через годик. если не забудется конечно
Купил у форумчанина аэротвины. По заверениям - оригинал опробую - отпишусь.
Если не затруднит, после зимы, через годик. если не забудется конечно
Моим аэротвинам 2 года. Трут как новые.
Купил у форумчанина аэротвины. По заверениям - оригинал опробую - отпишусь.
Если не затруднит, после зимы, через годик. если не забудется конечно
Моим аэротвинам 2 года. Трут как новые.
Это прекрасно конечно. Но-вы тот самый продавец этих Аэротвинов, а я просьбу адресовал не вам, а покупателю. Спасибо
...
Если не затруднит, после зимы, через годик. если не забудется конечно
Моим аэротвинам 2 года. Трут как новые.
Это прекрасно конечно. Но-вы тот самый продавец этих Аэротвинов, а я просьбу адресовал не вам, а покупателю. Спасибо
Не верю я, что аэротвины два года живут Все афтермаркет дворники больше года не выживают. Исключение - оригинал. Но они стоят дорого.
Кстати, что бы за Хейнер было не так обидно - любые бескарасы на моем стекле скачут. Гибриды решают
Оригинал бмв ходят около года (кстати у меня они каркасные) стоимость 1000 +
2000 итого 3000
Не на Баварии имел ввиду
...
Если не затруднит, после зимы, через годик. если не забудется конечно
Моим аэротвинам 2 года. Трут как новые.
Это прекрасно конечно. Но-вы тот самый продавец этих Аэротвинов, а я просьбу адресовал не вам, а покупателю. Спасибо
пажаласта
...
Моим аэротвинам 2 года. Трут как новые.
Это прекрасно конечно. Но-вы тот самый продавец этих Аэротвинов, а я просьбу адресовал не вам, а покупателю. Спасибо
Не верю я, что аэротвины два года живут Все афтермаркет дворники больше года не выживают. Исключение - оригинал. Но они стоят дорого.
Кстати, что бы за Хейнер было не так обидно - любые бескарасы на моем стекле скачут. Гибриды решают
Не люблю играть в "верю, не верю", но чьорт возьми, я ж веду подробный блог по 308 на д2 и все же не могу найти запись о замене последних щеток( Тем не менее готов лично продемонстировать безупречную работу своих двухгодичных щеток.
Оригинал бмв ходят около года (кстати у меня они каркасные) стоимость 1000 +
2000 итого 3000
Мазафака...3000грн за дворники??? они из золота я надеюсь?
На мою машину у официалов где-то также будет ценник. Кстати, удобно когда меняешь машину на такую же машину, есть возможность сравнить.. так вот дворники прям с салона хуже стали тереть, чем 5 лет назад новые на старой машине.
Тем не менее готов лично продемонстировать безупречную работу своих двухгодичных щеток.
- це тому, що зими не було. Тому, в мене теж аеротвіни - довго вже. А за звичайної зими - просто, щовесни, купляю нові, плюс-мінус одночасно з заміною гуми на літню. І ніяких проблем.
Аналогично ,только я перед зимой меняю. 120-130 грн за 3 штуки в эпицентре
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если зимой брал-вполне могут повлиять такие штуки, как соли, песок, примерзания щеток к стеклу и т.д. Короче-природные явления. Если в теплое время-тогда только качество самих щеток. 
они из золота я надеюсь? 
если не забудется конечно 
