В этом году, включил, первый раз, а он не холодит и шипит в салоне. В нижней части, в углу, на радиаторе была масляная грязь, вытер, новая не появилась. Релюшка запускает систему и муфта идёт в зацеп, вроде, если нет в системе давления, то система вообще не должна запускаться... К чему готовится, что может быть?
junior 29.04.2020 22:41 пишет: В этом году, включил, первый раз, а он не холодит и шипит в салоне. В нижней части, в углу, на радиаторе была масляная грязь, вытер, новая не появилась. Релюшка запускает систему и муфта идёт в зацеп, вроде, если нет в системе давления, то система вообще не должна запускаться... К чему готовится, что может быть?
junior 29.04.2020 22:41 пишет: В этом году, включил, первый раз, а он не холодит и шипит в салоне. В нижней части, в углу, на радиаторе была масляная грязь, вытер, новая не появилась. Релюшка запускает систему и муфта идёт в зацеп, вроде, если нет в системе давления, то система вообще не должна запускаться... К чему готовится, что может быть?
К поездке к специалисту. А что случилось - он и скажет
Вот, от кого, а от вас неожидал такого ответа
А что удивило? Я не кондиционерщик и оборудования для проверки у меня нет. А гадать нет смысла - причины от тупого залипания реле ( как у меня раз было) до дыр в системе или износа компрессора. Сам езжу к Сергею на Богатырскую.
Если кондиционер запускается, муфта включается, но слабо холодит и шипит в трубках - скорее всего мало фреона. А вот почему мало, должны искать специалисты. Там, где было масло - там и утечка как минимум.
junior 29.04.2020 22:41 пишет: В этом году, включил, первый раз, а он не холодит и шипит в салоне. В нижней части, в углу, на радиаторе была масляная грязь, вытер, новая не появилась. Релюшка запускает систему и муфта идёт в зацеп, вроде, если нет в системе давления, то система вообще не должна запускаться... К чему готовится, что может быть?
к замене радиатора и к заправке кондиционера.
Ого, не бюджетно. А что оно шипит?
утечка фреона где то, давление маленькое кондиционерщик продиагностирует У меня радиатор - около тысячи и заправка - 500
Сначала на опрессовку, а потом уже смотреть что менять))) У меня как то резинка уплотняющая на штуцере выхода с компрессора травила, поменяли - и все в порядке. Может сальник компрессора пропускать...
Шипение - следствие малого количества фреона в системе. Давление еще есть, он включается, но для нормальной производительности его не хватает. Соответственно холода нет. В системе помимо фреона есть еще масло. Потому наличие масляных пятен на элементах системы может говорить о том что в этом месте есть утечка, если это масло не попало из другого места. Насколько большая эта утечка, если она есть - другой вопрос. Для начала проверить азотом, если не проявится то заправлять. Но за масляным пятном на радиаторе в любом случае наблюдать. При заправке попроси чтоб добавили в систему ультрафиолетовый краситель. Потом легче будет искать утечки.
Cambo 01.05.2020 08:24 пишет: Шипение - следствие малого количества фреона в системе. Давление еще есть, он включается, но для нормальной производительности его не хватает. Соответственно холода нет. В системе помимо фреона есть еще масло. Потому наличие масляных пятен на элементах системы может говорить о том что в этом месте есть утечка, если это масло не попало из другого места. Насколько большая эта утечка, если она есть - другой вопрос. Для начала проверить азотом, если не проявится то заправлять. Но за масляным пятном на радиаторе в любом случае наблюдать. При заправке попроси чтоб добавили в систему ультрафиолетовый краситель. Потом легче будет искать утечки.
На радиаторе, в том месте, где масло, такое впечатление, как заглушка, которую можно открутить, может, что б спустить масло/фрион. Я протер, эту масляную эмульсию ещё месяц назад, больше не проявляется, под радиатором никогда масляных пятен не наблюдалось.
В прошлом году, кондёр работал, но не на полную, т.е. при включении, в салоне было комфортно, но не холодно. Ок, поеду в сервис. Накидайте ещё вариантов: Солома и Оболонь принято, но не очень цдобно, точнее, я так понял, что Оболонь очередь и запись. Короч, ещё пару контактов будут не лишними.