Здравствуйте, уважаемые форумчане! В то время, как многие окружающие пачками вывозят авто из США, я тоже увлёкся такой идеей. И если у большинства владельцев после восстановления элементов безопасности (подушек, замены пиропатронов, перешивка блока) присутствуют опасения, сработает ли безопасность при необходимости, у меня прямо - таки развивается паранойя-а не может ли случиться, что из-за корявого ремонта(хотя электрики заверяют в обратном, само собой) подушки могут сработать при движении, например на трассе, без ударов о выбоины, и т.д. Некоторый поиск по интернету уверяет, что такие случаи прямо-таки единичные, но что скажут знающие люди? Жду ваших мнений
Здравствуйте, уважаемые форумчане! В то время, как многие окружающие пачками вывозят авто из США, я тоже увлёкся такой идеей. И если у большинства владельцев после восстановления элементов безопасности (подушек, замены пиропатронов, перешивка блока) присутствуют опасения, сработает ли безопасность при необходимости, у меня прямо - таки развивается паранойя-а не может ли случиться, что из-за корявого ремонта(хотя электрики заверяют в обратном, само собой) подушки могут сработать при движении, например на трассе, без ударов о выбоины, и т.д. Некоторый поиск по интернету уверяет, что такие случаи прямо-таки единичные, но что скажут знающие люди? Жду ваших мнений
Нужно опасаться не случайного срабатывания, а несрабатывания при необходимом случае. И вот здесь возникает масса нюансов, которы при «кАпмпутэрной диагностике» не смогут быть выявлены! Резистор ВСЕГДА будет дешевле пиропатрона.
Хорошо восстановленные подушки должны сработать..но не сработают если будет криво прошит блок SRS... Плохо Восстановленные подушки не факт что сработают даже если блок SRS хорошо прошит))) Сопротивление вместо подушек..сами понимаете))
Как понять когда хорошо прошит блок, а когда плохо?
Подушка не разборная, что там восстанавливать!? На сколько я понимаю, берут саму подушку в сборе с донора, а восстанавливают обшивку подушек, руль, торпедо, шторки. И блок активируют/меняют.
Подушка не разборная, что там восстанавливать!? На сколько я понимаю, берут саму подушку в сборе с донора, а восстанавливают обшивку подушек, руль, торпедо, шторки. И блок активируют/меняют.
Перепаковывают Я бы на таком ездить не стал
это когда шьешь блок вольта и обнаруживаешь что у него уже три креша вместо одного который был в доках и блок посылает всех в сад =)
это когда шьешь блок вольта и обнаруживаешь что у него уже три креша вместо одного который был в доках и блок посылает всех в сад =)
Там есть ограничения по количеству крэшей?!
Подушка не разборная, что там восстанавливать!? На сколько я понимаю, берут саму подушку в сборе с донора, а восстанавливают обшивку подушек, руль, торпедо, шторки. И блок активируют/меняют.
Технологии халтуры пошли далее: теперь одноразовые вытянутые мешки взорванных подушек сворачивают обратно (типа как и было, а по факту как получится) и меняют газогенератор (он же пиропатрон) на новый, но какой-то китайский, лишь бы по разъёму подошёл. И вот как бы после этой процедуры и подушки в авто уже есть, и система тестируется без ошибок, и даже что-то там хлопнет и надуется при ДТП. Но вот что от таких подушек будет польза и эффективность изначально рассчитанная инженерами - я мягко говоря сильно сомневаюсь. Во-первых материал «мешков» подушек одноразовый. Во-вторых объём вырабатываемых газов должен соответствовать объёму мешка (думаю что восстановители подушек этим вообще не заморачиваются). В-третьих скорость срабатывания... Чтобы не было как в фильме «Такси»... Да и вообще если вспомнить из-за чего обанкротился гигантище Таката, то я бы не желал ездить с «палёным» пиропатроном в руле, чтобы не получить осколок в глаз ни дай Бог. А 99,9% американских восстановленных авто слеплены именно так...
Блин, думал восстанавливать, придется теперь по разборка шуршать
Как понять когда хорошо прошит блок, а когда плохо?
Кстати, это можно узнать после ремонта? И какая в среднем цена нового блока, например на ходовые модели Jeep? Ну, чтобы ориентироваться, мастер за прошивку выставляет цену 2000 грн(вроде как получается 75 долларов).
Никогда не понимал и не хочу понимать такого, как восстановление стрельнутых подушек. Когда подушку/шторку скручивают обратно. Вот и видео недавно сняли: сработает/не сработает
Каждому самому решать будет ли он играть в лотерею или нет.
Здравствуйте, уважаемые форумчане! В то время, как многие окружающие пачками вывозят авто из США, я тоже увлёкся такой идеей. И если у большинства владельцев после восстановления элементов безопасности (подушек, замены пиропатронов, перешивка блока) присутствуют опасения, сработает ли безопасность при необходимости, у меня прямо - таки развивается паранойя-а не может ли случиться, что из-за корявого ремонта(хотя электрики заверяют в обратном, само собой) подушки могут сработать при движении, например на трассе, без ударов о выбоины, и т.д. Некоторый поиск по интернету уверяет, что такие случаи прямо-таки единичные, но что скажут знающие люди? Жду ваших мнений
ИМХО лучше купить б.у. подушки чем восстанавливать. Хотя знаю что например в Америке есть криминальная ответственность за продажу б.у. безопасности, но мне кажется б.у. всяко лучше "восстановления".
Также всем покупателям восстановленных америкосов в обязательном порядке нужно проверять наличие всех систем безопасности, не диагностикой, а именно глазами убедиться что все элементы на своих местах и целые. Не чистых на руку бизнесменов у нас много.
да , три креша , один нормально снимается три уже все , их удаление недоступно без вскрытия блока
Покупал на ебей американском подушку спокойно,только доставка морем, самолётом нельзя и модулей там полно зачем тереть,разве только на свежие модели.
На купленной американке. Просто сложили подушку внутрь, обтянули кожзамом, выжгли знак ЭирБег и клаксона. Сказали хозяину, что подушка есть. Такой ремонт - зло.
Так может лучше поискать американца, у которого не срабатывали подушки?
Кто подскажет? Как отличить восстановлению подушку от целой?
Кто подскажет? Как отличить восстановлению подушку от целой?
Тут нужен профи. Отдельного признака по которому ты однозначно сможешь понять нет. Тестить приборчиками бесполезно однозначно. Нужны внимательные глазки и гибкий ум. ну и понимание конструкции.
Кто подскажет? Как отличить восстановлению подушку от целой?
Тут нужен профи. Отдельного признака по которому ты однозначно сможешь понять нет. Тестить приборчиками бесполезно однозначно. Нужны внимательные глазки и гибкий ум. ну и понимание конструкции.
Про приборчики я понял, я к тому когда покупаешь на олх или алегро, или разборке. Потому как ети шкурки не разкрытые продают по 1200, ну и пиро патрон так само по цене На х3 аирбег водителя на ибей 400уе заявлен что снят а не востановлен
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
