Сегодня утром водятел позабавил, как всегда целюсь протиснуться не спешившись мимо стоящих на пешеходном переходе авто, и одно чудо на Т5 начинает меня давить. Когда спрашиваю какого, оно во встроенный в авто матюгальник начинает орать чтобы я спешился. Я конечно как законопослушный велоспидист, последовал правилу ДДД и обьехал это стоящее чудо сзади. На картинке оно голубым)
WarFox 15.06.2020 12:53 пишет: Сегодня утром водятел позабавил, как всегда целюсь протиснуться не спешившись мимо стоящих на пешеходном переходе авто, и одно чудо на Т5 начинает меня давить. Когда спрашиваю какого, оно во встроенный в авто матюгальник начинает орать чтобы я спешился. Я конечно как законопослушный велоспидист, последовал правилу ДДД и обьехал это стоящее чудо сзади. На картинке оно голубым)
А как ты относишься к водителю БЖЧ, которому велосипедист не давал ехать по тротуару в соседней теме ?) Ну и голосовалка такая себе, можно подумать тебя задавили
Якщо прямо читати слово в слово, то треба йти пішки. Але, якщо подивитись у суть пункту - зроблено це для того, щоб велосипедисти не з'являлись різко на дорозі, а водії встигали зреагувати.
WarFox 15.06.2020 12:53 пишет: Сегодня утром водятел позабавил, как всегда целюсь протиснуться не спешившись мимо стоящих на пешеходном переходе авто, и одно чудо на Т5 начинает меня давить. Когда спрашиваю какого, оно во встроенный в авто матюгальник начинает орать чтобы я спешился. Я конечно как законопослушный велоспидист, последовал правилу ДДД и обьехал это стоящее чудо сзади. На картинке оно голубым)
А как ты относишься к водителю БЖЧ, которому велосипедист не давал ехать по тротуару в соседней теме ?)
полностью на стороне велосипедиста, но никогда не мешал едущим. Не мое это право их наказывать для этого есть полиция. А тут кадр сам нарушает, вливался со второй полосы - можно разве? плюс стоит посреди пешеходного.
Traveler 15.06.2020 13:04 пишет: А по чому судити? По духу пдр чи по "букві"?
Якщо прямо читати слово в слово, то треба йти пішки. Але, якщо подивитись у суть пункту - зроблено це для того, щоб велосипедисти не з'являлись різко на дорозі, а водії встигали зреагувати.
Ти різко з'явився на дорозі?
на скорости 2-3км целился как его удобнее проехать, и когда сунул переднее колесо оно начало меня давить. Просто сдал назад на это колесо и спросил что оно хочет. Когда показал сзади велодорожку, вполне адекватно сказал что велодорожки на дороге нету.
WarFox 15.06.2020 12:53 пишет: Сегодня утром водятел позабавил, как всегда целюсь протиснуться не спешившись мимо стоящих на пешеходном переходе авто, и одно чудо на Т5 начинает меня давить. Когда спрашиваю какого, оно во встроенный в авто матюгальник начинает орать чтобы я спешился. Я конечно как законопослушный велоспидист, последовал правилу ДДД и обьехал это стоящее чудо сзади. На картинке оно голубым)
А как ты относишься к водителю БЖЧ, которому велосипедист не давал ехать по тротуару в соседней теме ?)
полностью на стороне велосипедиста, но никогда не мешал едущим. Не мое это право их наказывать для этого есть полиция. А тут кадр сам нарушает, вливался со второй полосы - можно разве? плюс стоит посреди пешеходного.
А как ты относишься к водителю БЖЧ, которому велосипедист не давал ехать по тротуару в соседней теме ?)
полностью на стороне велосипедиста, но никогда не мешал едущим. Не мое это право их наказывать для этого есть полиция. А тут кадр сам нарушает, вливался со второй полосы - можно разве? плюс стоит посреди пешеходного.
Тогда мы на стороне Т5, но давить не будем
Там велосипедист не нарушал. И разве можно матюгальники на штатные авто ставить?
А то бред получается, нарушитель пытается учить, дико же звучит.
полностью на стороне велосипедиста, но никогда не мешал едущим. Не мое это право их наказывать для этого есть полиция. А тут кадр сам нарушает, вливался со второй полосы - можно разве? плюс стоит посреди пешеходного.
Тогда мы на стороне Т5, но давить не будем
Там велосипедист не нарушал. И разве можно матюгальники на штатные авто ставить?
А то бред получается, нарушитель пытается учить, дико же звучит.
так а что т5 нарушил ( ну кроме матюгальнига, и то мы ж не знаем, может у него есть разрешение на спец сигнал)
WarFox 15.06.2020 13:05 пишет: полностью на стороне велосипедиста, но никогда не мешал едущим.
Интересен критерий мешал/не мешал. Или когда под машину попадает велосипедист, то точно мешал, а в остальное время нет?
вот 2 машины едут по встречке, ен мешал значит поснимал на видео в моем случае, жаль сегодня акк не зарядил.. Смотреть с 10.40 если глючит вставка со временем. И на 11.06 проезжаю место где был сегодняшний герой.
WarFox 15.06.2020 13:40 пишет: А тут кадр сам нарушает, вливался со второй полосы - можно разве? плюс стоит посреди пешеходного.
Так какой конкретно пункт ПДД нарушил Т5?
10.4 и 18.6
10.4 не нарушил:
В ответ на: Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев,когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
А вот 18.6 ты прав, если впереди конечно был затор и он остановился на переходе.
В ответ на: Перед поворотом направо и налево, в том числе в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев,когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
А вот 18.6 ты прав, если впереди конечно был затор и он остановился на переходе.
18.6 там каждое утро) на видео в 11.06 прекрасно видно.
для достижения взаимопонимания с велосипедистами таксказать.
если я стою и готов пропустить велосипедистов справа, я сам оставлю там достаточно места.
если по каким-либо причинам (которые могут быть непоянтны велосипедисту) я места справа не оставил, это означает, что объезжать меня нельзя. можешь перепрыгнуть, обойти, постоять-подождать и всё такое. орать возмущаться размахивать ручонками и прочее смыслу нет. нет дырки -- нет проезда. есть дырка -- едь пожалуйста.
Traveler 15.06.2020 13:04 пишет: А по чому судити? По духу пдр чи по "букві"?
Якщо прямо читати слово в слово, то треба йти пішки. Але, якщо подивитись у суть пункту - зроблено це для того, щоб велосипедисти не з'являлись різко на дорозі, а водії встигали зреагувати.
Ти різко з'явився на дорозі?
какая разница, резко или нет? ТС начать с себя, пешеходы переход, для пешеходов!
Вредный Хряк 15.06.2020 14:19 пишет: для достижения взаимопонимания с велосипедистами таксказать.
если я стою и готов пропустить велосипедистов справа, я сам оставлю там достаточно места.
если по каким-либо причинам (которые могут быть непоянтны велосипедисту) я места справа не оставил, это означает, что объезжать меня нельзя. можешь перепрыгнуть, обойти, постоять-подождать и всё такое. орать возмущаться размахивать ручонками и прочее смыслу нет. нет дырки -- нет проезда. есть дырка -- едь пожалуйста.
вот и я такого придерживаюсь, сегодня место было и когда я начал ехать, оно начало меня давить...
Спешиваюсь я там где светофор с зеленой стрелкой и на нерегулируемых пешеходных переходах на перекрестках. Грубо говорят тогда когда моей жизни представляет опасность и я хочу иметь права пешехода для перехода. Тут же мне ничего кроме этого водятла не угрожало.
С понимаем и без ненужных претензий вы относитесь к выполнению автомобилистами следующих требований ПДД при, например, повороте направо:
крайнє положення на проїзній частині - положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);