Как старый(бывший)дизелист,скажу о решении проблемы.Если не можем найти подсос(а это довольно сложно)то элементарно,после бака(на старых дизелях-особенно бляхах)врезаю в топливопровод подачи насос(350гр)низкого давления(12вольт),и как бабка пошептала.Перед заводкой на 5сек через отдельную кнопку включается насос а потом заводка,и фсе...
Motorheart 06.10.2020 20:39 пишет: С одной стороны, это хорошо, что все нормально работает. А с другой, такие дефекты обычно проявляются чаще всего при резких колебаниях температуры. У вас просто нет другого выхода, как ездить и наблюдать. А там время покажет, все исчезло само собой или это было просто временное прояснение.
gggmv8 06.10.2020 20:58 пишет: Как старый(бывший)дизелист,скажу о решении проблемы.Если не можем найти подсос(а это довольно сложно)то элементарно,после бака(на старых дизелях-особенно бляхах)врезаю в топливопровод подачи насос(350гр)низкого давления(12вольт),и как бабка пошептала.Перед заводкой на 5сек через отдельную кнопку включается насос а потом заводка,и фсе...
но треба копійчаний пластиковий фільтр перед ним поставити. ті насоси з постійними магнітами, збирають на себе всяку ржаво-металічну бяку і пом клинять...