Добрый день! Рассматриваю к покупке passat b8 2017, только пригнанный и еще не поставлен на учет, но судя по таможенной декларации, авто растаможено на фирму, продает физлицо и цена существенно занижена, 5000 евро. Цена же продажи 19000 евро. Знающие, подскажите, могут ли быть проблемы далее, после покупки и постановки на учет, например, если налоговая решит проверить фирму и будут подозрения в занижении стоимости при таможенной очистке? И стоит ли вообще связываться с такими автомобилями? Таможенную декларацию могу сбросить.
Makovsky 07.10.2020 15:46 пишет: Обязательно нужно связаться с таможней оформления- и написать заявление что действительная стоимость выше - доплатить в гос бюджет разницу платежей
Можно и не в бюджет :-)
ЗЫ. Почему покупатель должен что-то доплачивать? Он что, растамаживал? Оформлял?
На каком основании вообще от постороннего человека возьмут "разницу платежей"? Кто он вообще для таможни?
yriisa 07.10.2020 15:04 пишет: Добрый день! Рассматриваю к покупке passat b8 2017, только пригнанный и еще не поставлен на учет, но судя по таможенной декларации, авто растаможено на фирму, продает физлицо и цена существенно занижена, 5000 евро. Цена же продажи 19000 евро. Знающие, подскажите, могут ли быть проблемы далее, после покупки и постановки на учет, например, если налоговая решит проверить фирму и будут подозрения в занижении стоимости при таможенной очистке? И стоит ли вообще связываться с такими автомобилями? Таможенную декларацию могу сбросить.
"..если налоговая решит проверить фирму и будут подозрения в занижении стоимости при таможенной очистке?.." - а вы-то тут причем???
Тут совсем на шару. А больше интересует чем там закончилось дело с постановками на учет в автосалонах? Там нормально так брали денег с клиентов, Но ставили на учет криво. И.. тишина.
yriisa 07.10.2020 15:04 пишет: Добрый день! Рассматриваю к покупке passat b8 2017, только пригнанный и еще не поставлен на учет, но судя по таможенной декларации, авто растаможено на фирму, продает физлицо и цена существенно занижена, 5000 евро. Цена же продажи 19000 евро. Знающие, подскажите, могут ли быть проблемы далее, после покупки и постановки на учет, например, если налоговая решит проверить фирму и будут подозрения в занижении стоимости при таможенной очистке? И стоит ли вообще связываться с такими автомобилями? Таможенную декларацию могу сбросить.
Да все просто. Оформляй через мрео и все. Пришли с продавцом, подали документы. И начали оформлять. На этапе завершения оформления, когда работник МРЕО сказал - все гуд. Отдаешь деньги. И получаешь техпаспорт и номера оформленные на тебя. А кто там как растаможивал то дело десятое.
Гольфы, Таураны, Тигуаны, Ауди А3, А6, А8, Сеаты, те авто что после дизельгейта попали к нам все в таможенных декларациях имели смешную стоимость. Гольф к примеру около 3500 дол., а продажа была по 16500 дол. В случаю чего, все вопросы будут в человеку из 54 графы таможенной декларации.
Еще какую вы цену смотрите, какие условия поставки, может там FCA и стоимость совсем не занижена.
Только как можно купить авто которое еще не поставлено на учёт и имеет только таможенную декларацию?
Ekspert83 07.10.2020 22:52 пишет: Гольфы, Таураны, Тигуаны, Ауди А3, А6, А8, Сеаты, те авто что после дизельгейта попали к нам все в таможенных декларациях имели смешную стоимость. Гольф к примеру около 3500 дол., а продажа была по 16500 дол. В случаю чего, все вопросы будут в человеку из 54 графы таможенной декларации.
Еще какую вы цену смотрите, какие условия поставки, может там FCA и стоимость совсем не занижена.
Только как можно купить авто которое еще не поставлено на учёт и имеет только таможенную декларацию?
Судя по описанию про фирму, я так понял авто на красных номерах. Купить такое авто вообще проблем нет. И поставить на учёт. Отличие только в том, что нужно будет заплатить в пенсионный процент и иметь сертификат. Ну и оформлять лучше через МРЕО напрямую.
Если, сможете поставить на учет, то, может, вам повезет. Фирма или физ. лицо, которые завозили автомобиль, скорее всего, уже попали. Сейчас очень много дел в судах от таможенных органов по статье 483 ч.1 "з ознаками порушення митних правил". Статья административная, но штраф 100% плюс конфискация тмц. Как, пример, http://reyestr.court.gov.ua/Review/90692781 Вообще, можете почитать, http://reyestr.court.gov.ua/ в "Пошуке за контекстом" надо вбить- ч.1 ст.483. Так, что решайте сами...
Ekspert83 07.10.2020 23:31 пишет: Меня смущает вот это ...растаможено на фирму, продает физлицо...
Как это, я не понимаю.
по знакомым автопродавцам: физлицо покупает авто на аукционе за границей. Потом это авто привозят или в Литву или в Польшу на площадку. От туда автовозом везется в Украину и таможитсы на фирму посредника. Физлицо находит покупателя и продаёт авто, передавая покупателю договор от фирмы, акт передачи, и т.д. Потом счастливый покупатель с этими бумажками + сертификат, чешит в МРЕО и ставит авто на себя.
Ярослав@ 07.10.2020 23:34 пишет: Если, сможете поставить на учет, то, может, вам повезет. Фирма или физ. лицо, которые завозили автомобиль, скорее всего, уже попали. Сейчас очень много дел в судах от таможенных органов по статье 483 ч.1 "з ознаками порушення митних правил". Статья административная, но штраф 100% плюс конфискация тмц. Как, пример, http://reyestr.court.gov.ua/Review/90692781 Вообще, можете почитать, http://reyestr.court.gov.ua/ в "Пошуке за контекстом" надо вбить- ч.1 ст.483. Так, что решайте сами...
Это все страшно в процесс растаможки. Если машина вышла с таможни с документами. Значит таможня приняла документы. То уже никому ничего не будет.
Ekspert83 07.10.2020 22:52 пишет: Гольфы, Таураны, Тигуаны, Ауди А3, А6, А8, Сеаты, те авто что после дизельгейта попали к нам все в таможенных декларациях имели смешную стоимость. Гольф к примеру около 3500 дол., а продажа была по 16500 дол. В случаю чего, все вопросы будут в человеку из 54 графы таможенной декларации.
Еще какую вы цену смотрите, какие условия поставки, может там FCA и стоимость совсем не занижена.
Только как можно купить авто которое еще не поставлено на учёт и имеет только таможенную декларацию?
Это было раньше, недавно были внесены изменения в Таможенных кодекс(вроде в 2019, если есть юристы-скажут точно), который сильно порезали права конечного потребителя по ст.483. А именно, изменили срок, когда может наступить админ.нарушения, раньше было полгода от момента ввоза автомобиля. Таможенники редко успевали в этот срок оформить дела, поэтому практически всем сходило с рук, ну кроме тех, кого тормознули на границе. Сейчас этот пункт убрали совсем, поэтому начали многим приходить письма счастья, и совсем не веселые. Раньше это касалось европейских автомобилей, сейчас, уже есть проверки по машинам из США. Так, что будьте внимательными, не занижайте таможенную стоимость, проверяйте тщательно все документы!
В ответ на: Так, что будьте внимательными, не занижайте таможенную стоимость, проверяйте тщательно все документы!
Еще предложи не накручивать пробег перед таможней и не скручивать перед покупателем Как же они тогда торговать то бедняжки будут Сколько видел за последнии пару месяцев авто пригнанных, выбирая себе. Практически у всех была нереально низкая таможенная стоимость
Ярослав@ 07.10.2020 23:34 пишет: Если, сможете поставить на учет, то, может, вам повезет. Фирма или физ. лицо, которые завозили автомобиль, скорее всего, уже попали. Сейчас очень много дел в судах от таможенных органов по статье 483 ч.1 "з ознаками порушення митних правил". Статья административная, но штраф 100% плюс конфискация тмц. Как, пример, http://reyestr.court.gov.ua/Review/90692781 Вообще, можете почитать, http://reyestr.court.gov.ua/ в "Пошуке за контекстом" надо вбить- ч.1 ст.483. Так, что решайте сами...
Это все страшно в процесс растаможки. Если машина вышла с таможни с документами. Значит таможня приняла документы. То уже никому ничего не будет.
Никому ничего не будет- это конечному потребителю, так как автомобиль уже поступил у "вільний обіг". Через 4-5 месяцев таможенными органами европейской страны поступит запрос о прохождении данного автомобиля таможенного оформления в Украине, где наши таможенные органы и выпишут протокол, если были нарушения. Статья 483 ч.1- 100% штраф плюс конфискация авто.
Ярослав@ 07.10.2020 23:34 пишет: Если, сможете поставить на учет, то, может, вам повезет. Фирма или физ. лицо, которые завозили автомобиль, скорее всего, уже попали. Сейчас очень много дел в судах от таможенных органов по статье 483 ч.1 "з ознаками порушення митних правил". Статья административная, но штраф 100% плюс конфискация тмц. Как, пример, http://reyestr.court.gov.ua/Review/90692781 Вообще, можете почитать, http://reyestr.court.gov.ua/ в "Пошуке за контекстом" надо вбить- ч.1 ст.483. Так, что решайте сами...
Это все страшно в процесс растаможки. Если машина вышла с таможни с документами. Значит таможня приняла документы. То уже никому ничего не будет.
В ответ на: Так, что будьте внимательными, не занижайте таможенную стоимость, проверяйте тщательно все документы!
Еще предложи не накручивать пробег перед таможней и не скручивать перед покупателем Как же они тогда торговать то бедняжки будут Сколько видел за последнии пару месяцев авто пригнанных, выбирая себе. Практически у всех была нереально низкая таможенная стоимость
То, что ты не знаешь, не значит, что такого нет. Скручивание пробега, пока не попадает под статью, поэтому все крутят. Я знаю человека, у которого несколько дел в суде, и который в срочном порядке переписал на родственников свое имущество. Завез 5 автомобилей и все с минимизаций цены. Правда, два дела выиграл- дальше ждет апелляционный суд. Но, понимаете ,сколько нервов, денег и т.д. этого стоило. В Киеве Соломенский суд еще лояльно относится к таким делам, а во Львове-очень много решений не пользу конечного потребителя... Выше сбросил реестр судовых решений-фильтруйте статью, читайте. Надеюсь, многих спасет от необдуманных решений.
В ответ на: Так, что будьте внимательными, не занижайте таможенную стоимость, проверяйте тщательно все документы!
Еще предложи не накручивать пробег перед таможней и не скручивать перед покупателем Как же они тогда торговать то бедняжки будут Сколько видел за последнии пару месяцев авто пригнанных, выбирая себе. Практически у всех была нереально низкая таможенная стоимость
То, что ты не знаешь, не значит, что такого нет. Скручивание пробега, пока не попадает под статью, поэтому все крутят. Я знаю человека, у которого несколько дел в суде, и который в срочном порядке переписал на родственников свое имущество. Завез 5 автомобилей и все с минимизаций цены. Правда, два дела выиграл- дальше ждет апелляционный суд. Но, понимаете ,сколько нервов, денег и т.д. этого стоило. В Киеве Соломенский суд еще лояльно относится к таким делам, а во Львове-очень много решений не пользу конечного потребителя... Выше сбросил реестр судовых решений-фильтруйте статью, читайте. Надеюсь, многих спасет от необдуманных решений.
Вот для этого все больше людей завозят авто на фирму посредника. И получается как писал ТС - физлицо продаёт авто фирмы. Но это уже более обширная тема. Чем вопрос ТС. У него все просто. Поставил авто на себя и забыл про таможню и т.д. Тут самое главное не попасть до постановки, когда авто на красных номерах и числится на фирме. Потому и советовал - ставить только напрямую в МРЕО. Отдавая деньги после подтверждения работником МРЕО, что все в порядке.