В ответ на: Наша семья за Кличко, но эвакуация в том виде в каком она существует заставляет сомневаться в выборе. Хотя кого бы не выбрали...
значит надо еще раз-другой 2000 грн заплатить, может стокгольмский синдром отпустит
Ни у кого из нас нет стокгольмского синдрома (а лично у меня и киевской прописки). Кличко это не кумир, а лишь человек не обгадившийся так очевидно как иные попередники. Назовите фамилию кандидата при котором, по вашему мнению, парковка и эвакуация будет сбалансирована а депутаты, приехавшие на съезд, будут опасаться бросать авто на газонах и поперек дороги.
KEV 22.10.2020 10:08 пишет: Ни у кого из нас нет стокгольмского синдрома (а лично у меня и киевской прописки).
2000 грн с меня сняли, но я все равно за Кличко. - если это не стокгольмский синдром, тогда что?)
В ответ на: Кличко это не кумир, а лишь человек не обгадившийся так очевидно как иные попередники.
в контексте рассматриваемой темы: Паркоместа в городе уничтожаются с целью именно уничтожить и создать проблемы там где их раньше не было. Пользуясь тем, что парковки уничтожаются городской властью, эвакуаторная банда стрижет деньги в свой частный карман. Если это не такое очевидное обгаживание, то что это?
В ответ на: Назовите фамилию кандидата при котором, по вашему мнению, парковка и эвакуация будет сбалансирована а депутаты, приехавшие на съезд, будут опасаться бросать авто на газонах и поперек дороги.
К сожалению, не знаю. Активно не интересовался, ибо также не имею киевской прописки) Но не при Кличко точно. И депутаты, приехавшие на съезд), - не главная проблема в сфере парковки. Это вы так, для популизма приписали)
Назовите фамилию кандидата при котором, по вашему мнению, парковка и эвакуация будет сбалансирована а депутаты, приехавшие на съезд, будут опасаться бросать авто на газонах и поперек дороги.
Ivrad 20.10.2020 13:21 пишет: Евакуація авто в Києві, це просто бізнес по українськи, ніякого відношення до безпеки руху не має. Але дійсно все по закону, ніяких питань. Займаються такими "крадіжками", а не виписуванням штрафу за порушення правил паркування, в змові інспектора з паркування та приватні евакуатори, бо з тих 1900грн левова частина йде в кишеню. Літають/носяться, як конвеєр, бо живі гроші. Вартість нового евакуатора +/-$30т., відбивається за 3 місяці...Ось так і живемо...Кому все по закону, а кому... А почалося в Києві це все аккурат з початком карантину, коли громадський транспорт закрили і власне авто стало єдиним транспортом...
про закон вы очень сильно преувеличиваете. если при эвакуации авто повредят, то вызвать полицию на штрафплощадку нереально. но если проявить настойчивость, подождать 5 часов и всетаки оформить, то через месяц полиция пришлет писульку "немає підстав для провадження" эвакуатор сервис - фирмочка с уставным капиталом 1000 грн
Назовите фамилию кандидата при котором, по вашему мнению, парковка и эвакуация будет сбалансирована а депутаты, приехавшие на съезд, будут опасаться бросать авто на газонах и поперек дороги.
Та вот у моих родителей тоже так было на Оболони Стоянка была в зоне отчуждения водоканала, официальная, кооператив, с документами и договором. Пару лет назад там построили Сильпо, и места перенесли на Героев Днепра. А вот на днях и там на героев Днепра стоянку закрыли. Что то ещё строить будут. И вот что его делать? Машины пойдут во дворы.
Так то я с тобой согласен, про стоянки и хранение машин. Но пока такие вещи не будут нормально регулироваться - фиг там оно будет нормально.
Так я согласен на 100%, с этого и начал разговор, что люди всё проглатывают и покупают всё подряд. Если б не покупали, то пришлось бы менять подход к застройке. Но всем пофиг - потому так вот..
Та вот у моих родителей тоже так было на Оболони Стоянка была в зоне отчуждения водоканала, официальная, кооператив, с документами и договором. Пару лет назад там построили Сильпо, и места перенесли на Героев Днепра. А вот на днях и там на героев Днепра стоянку закрыли. Что то ещё строить будут. И вот что его делать? Машины пойдут во дворы.
Так то я с тобой согласен, про стоянки и хранение машин. Но пока такие вещи не будут нормально регулироваться - фиг там оно будет нормально.
Так я согласен на 100%, с этого и начал разговор, что люди всё проглатывают и покупают всё подряд. Если б не покупали, то пришлось бы менять подход к застройке. Но всем пофиг - потому так вот..
Так покупать все равно будут, наших сограждан вопрос парковки волнует в 25-ую очередь. Тут как раз тот случай - когда я бы предпочел гос регулирование. Квартиры без паркингов не строятся. И всё тут. Подорожает, да.
Так покупать все равно будут, наших сограждан вопрос парковки волнует в 25-ую очередь. Тут как раз тот случай - когда я бы предпочел гос регулирование. Квартиры без паркингов не строятся. И всё тут. Подорожает, да.
Ну это было б совсем идеально, но как раз власти и отмывают деньги на отмытии бабла на небоскрёбах в каждой щели... а в инфраструктуру вкладывать не хотят. Но если б люди не покупали, то пришлось бы делать по уму
Если не ошибаюсь (вот слышал но не помню от кого, может и байка) в Германии при покупке авто нужно предоставить документы на паркоместо.
Просто у нас стоимость паркоместа примерно равняется стоимости нового авто. У нас сотрудник лет 10 тому брал Сиид за 15 и столько же обошлось паркоместо в новострое.
Да и в старом фонде не все так продумано и радужно. К примеру пару лет назад смотрел квартиру в квартале дома бульв. Л.Украинки, 24. Во дворах все забито. Одна парковка напротив ЦВК днем забита как, что пешим протискиваться нужно, а ночью уже все "свои" ставят. А другой парковки по близости и нету.
R.Karp 22.10.2020 14:23 пишет: Если не ошибаюсь (вот слышал но не помню от кого, может и байка) в Германии при покупке авто нужно предоставить документы на паркоместо.
Просто у нас стоимость паркоместа примерно равняется стоимости нового авто. У нас сотрудник лет 10 тому брал Сиид за 15 и столько же обошлось паркоместо в новострое.
Да и в старом фонде не все так продумано и радужно. К примеру пару лет назад смотрел квартиру в квартале дома бульв. Л.Украинки, 24. Во дворах все забито. Одна парковка напротив ЦВК днем забита как, что пешим протискиваться нужно, а ночью уже все "свои" ставят. А другой парковки по близости и нету.
В японии точно нужны документы на паркоместо. В общем это цивилизованный подход, так как города - не резиновые. В старом фонде тоже всё не радужно, зависит от микрорайонов... но в новостроях - стабильно без шансов, кроме тех, где есть паркинги, на которых можно купить паркоместо. Ну или за окружной - у товарища в Европейке - всегда где есть поставить...
Не всем нужны паркоместа. У нас на этаже живет бабулька лет под 100 - зачем ей паркоместо. И у моего квартиранта есть денег на оплату квартиры и такси - у него нет авто. А у нас с женой два паркоместа (брали по 22к каждое в 2009 году), но машина сегодня в семье одна. Зато у соседа-холостяка из однушки три авто и все припаркованы под одним домом... И таких примеров миллион. В нашем доме 215 квартир. Даже не представляю в нем парковку на 200 +/- мест. Треть дома, очевидно.
Ivrad 20.10.2020 13:21 пишет: Евакуація авто в Києві, це просто бізнес по українськи, ніякого відношення до безпеки руху не має. Але дійсно все по закону, ніяких питань. Займаються такими "крадіжками", а не виписуванням штрафу за порушення правил паркування, в змові інспектора з паркування та приватні евакуатори, бо з тих 1900грн левова частина йде в кишеню. Літають/носяться, як конвеєр, бо живі гроші. Вартість нового евакуатора +/-$30т., відбивається за 3 місяці...Ось так і живемо...Кому все по закону, а кому... А почалося в Києві це все аккурат з початком карантину, коли громадський транспорт закрили і власне авто стало єдиним транспортом...
про закон вы очень сильно преувеличиваете. если при эвакуации авто повредят, то вызвать полицию на штрафплощадку нереально. но если проявить настойчивость, подождать 5 часов и всетаки оформить, то через месяц полиция пришлет писульку "немає підстав для провадження" эвакуатор сервис - фирмочка с уставным капиталом 1000 грн
Виходить, що під час евакуації та зберіганні на майданчику авто НЕ застраховані?
KEV 22.10.2020 14:48 пишет: Не всем нужны паркоместа. У нас на этаже живет бабулька лет под 100 - зачем ей паркоместо. И у моего квартиранта есть денег на оплату квартиры и такси - у него нет авто. А у нас с женой два паркоместа (брали по 22к каждое в 2009 году), но машина сегодня в семье одна. Зато у соседа-холостяка из однушки три авто и все припаркованы под одним домом... И таких примеров миллион. В нашем доме 215 квартир. Даже не представляю в нем парковку на 200 +/- мест. Треть дома, очевидно.
Согласен что паркоместа нужны не всем, потому не обязательно его приравнивать к количеству квартир. Необходимое количество паркомест должны высчитывать инженеры . Причем проблема не столько в отсутствии паркомест, сколько в плотности населения. Если б не строили гигантские дома, то какого-то гостевого паркинга + небольшого подземного - вполне б хватило. А когда лепят рядом несколько небоскрёбов, то там уже ничего не сделаешь