После попадания левыми колесами (не уловил - или только передним левым, или обеими) на любой небольшой-маленький горбик/ямку/трещину в асфальте - руль криво становится немного влево (при прямом движении), машина начинает плавать по дороге (даже если на небольшой скорости попасть). Проверяли на СТО - никаких претензий к ходовой/рулевому нет, стуков щелчков скрипов никаких нет. Приезжаю на развал - выезжаю с ровным рулем, никуда не тянет. Как только попадаю - начинается та же песня...
Куда копать???
А что именно говорят на развале? И такое происходит после каждого толчка? Т.е. за неделю-другую руль провернется на значительный угол или один раз и все? Выскажу предположение, что сорвана резьба на одном из рулевых наконечников. На развале его не откручивают а только гайкой поджимают.
Рулевую рейку трогали? Может ремонтировали?
Развальщику проблему озвучивали? Проверял? Сколько раз развал делали?
А так-то да, очень похоже на сорванную резьбу или недожатые наконечник/тяга. Хотя может быть все, что хочешь в ходовке, вплоть до порванного сайлента подрамника
Банальный вопрос... Болты передних колес все на месте? Зажаты?
При торможении/ускорении резком как дела? Не уводит в сторону?
На FX35 та же фигня была на лете, перед зимой вообще невыносимо. Переобулся, и как бабка прошептала.
А что именно говорят на развале? И такое происходит после каждого толчка? Т.е. за неделю-другую руль провернется на значительный угол или один раз и все? Выскажу предположение, что сорвана резьба на одном из рулевых наконечников. На развале его не откручивают а только гайкой поджимают.
на развале ничего не говорят,визуально все норм типа. после каждого. один раз криво станет влево, больше не становится (даже посде очередных попаданий).
Рулевую рейку трогали? Может ремонтировали?
Развальщику проблему озвучивали? Проверял? Сколько раз развал делали?
А так-то да, очень похоже на сорванную резьбу или недожатые наконечник/тяга. Хотя может быть все, что хочешь в ходовке, вплоть до порванного сайлента подрамника
рейку ремонтировали,но,до ремонта тоже самое было.развал уже делал много раз, и одно и тоже.
Банальный вопрос... Болты передних колес все на месте? Зажаты?
При торможении/ускорении резком как дела? Не уводит в сторону?
на месте,все зажато.вроде не уводит никуда. Но когда стоишь прямо то руль стоит прямо, как только начинаешь ехать руль «падает» влево.
На FX35 та же фигня была на лете, перед зимой вообще невыносимо. Переобулся, и как бабка прошептала.
на летней и зимней одинаково абсолютно
Рулевую рейку трогали? Может ремонтировали?
Развальщику проблему озвучивали? Проверял? Сколько раз развал делали?
А так-то да, очень похоже на сорванную резьбу или недожатые наконечник/тяга. Хотя может быть все, что хочешь в ходовке, вплоть до порванного сайлента подрамника
и да порванный сайлент должны ж видеть вроде. а от чего резьба сорвана?
рейку ремонтировали, но, до ремонта тоже самое было.развал уже делал много раз, и одно и тоже.
Я бы пересмотрел весь передок опять У других. Не может руль просто так уходить в сторону после кочки.. Могу дать телефончик развальщиков, у которых сам делаю уже пару лет, мож что подскажут дельное или вообще причину найдут
рейку ремонтировали, но, до ремонта тоже самое было.развал уже делал много раз, и одно и тоже.
Я бы пересмотрел весь передок опять У других. Не может руль просто так уходить в сторону после кочки.. Могу дать телефончик развальщиков, у которых сам делаю уже пару лет, мож что подскажут дельное или вообще причину найдут
пересматривал на 3 сто,хороших,ниче не находят..я уже был у 20 развальщиков в Киеве и около, в т.ч. самых рекомендованных, выбрал двоих в итоге
да порванный сайлент должны ж видеть вроде. а от чего резьба сорвана?
Могут быть нюансы всегда Резьба - это предположение. От ремонта рейки, например... Пережали тягу и она теперь гуляет.. Но лучше, пусть наконечник пережмут С дуру, как известно, можно и х сломать
да порванный сайлент должны ж видеть вроде. а от чего резьба сорвана?
Могут быть нюансы всегда Резьба - это предположение. От ремонта рейки, например... Пережали тягу и она теперь гуляет.. Но лучше, пусть наконечник пережмут С дуру, как известно, можно и х сломать
да понимаю) но до ремонта тож самое было.а может быть проблема в валу рулевом,или крестовине рулевой?ступица?шаровая?
сто,хороших,ниче не находят
Можно банально проверить рулевые тяги, наконечники и саму рейку: поднять и дернуть передние колеса одновременно в разные стороны прямо после очередного развала
сто,хороших,ниче не находят
Можно банально проверить рулевые тяги, наконечники и саму рейку: поднять и дернуть передние колеса одновременно в разные стороны прямо после очередного развала
. кстати,на подьемнике, четырехстоячном,когда дергают горизонтально левое колесо переднее,то оно немного ходит,говорят так не должно быть но при этом ниче не находят
но до ремонта тож самое было.а может быть проблема в валу рулевом,или крестовине рулевой?
Вот видишь, сам уже начинаешь в правильную сторону двигаться. Только крестовина к такому не приведет скорее всего. К тому же - люфт крестовины чувствуется на выворотах руля влево-вправо как некий хруст в "нулевой точке" баранки
ступица?шаровая?
Ступицу ты не пропустишь, там такой вой стоит, что хош не хош, а занервничаешь шаровая - элементарней всего дианостируется ломиком. Если тебе сказали, что ходовая в норме норм - значит шаровые в норме
но до ремонта тож самое было.а может быть проблема в валу рулевом,или крестовине рулевой?
Вот видишь, сам уже начинаешь в правильную сторону двигаться. Только крестовина к такому не приведет скорее всего. К тому же - люфт крестовины чувствуется на выворотах руля влево-вправо как некий хруст в "нулевой точке" баранки
ступица?шаровая?
Ступицу ты не пропустишь, там такой вой стоит, что хош не хош, а занервничаешь шаровая - элементарней всего дианостируется ломиком. Если тебе сказали, что ходовая в норме норм - значит шаровые в норме
некий хруст был до ремонта рейки..про вой ступицы вкурче)может еще чего ожидать от нее)
. кстати,на подьемнике, четырехстоячном,когда дергают горизонтально левое колесо переднее,то оно немного ходит,говорят так не должно быть но при этом ниче не находят
Это не шутка была, если что Смотрел "особенности национальной охоты" (вроде, но мож и "рыбалки"), там был момент с раскоряченной коровой в бомболюке... Вот тебе с передком так надо сделать. Резко и в разные стороны
Я бы так сделал. Если у тебя проявляется сразу после развала на первой же кочке. Делаешь развал, запоминаешь выставленные значения, садишь кого-то в машину, что бы наблюдал за рулем а кто-то параллельно дергает одноразово резко колеса в разные стороны. Если руль стает влево - вешать датчики и смотреть где смещение. Ту сторону и разбирать докостей
Есть поломки, к которым надо не стандартный подход применять
про вой ступицы вкурче)может еще чего ожидать от нее)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У других. Не может руль просто так уходить в сторону после кочки.. Могу дать телефончик развальщиков, у которых сам делаю уже пару лет, мож что подскажут дельное или вообще причину найдут 
Резьба - это предположение. От ремонта рейки, например... Пережали тягу и она теперь гуляет.. Но лучше, пусть наконечник пережмут 
. кстати,на подьемнике, четырехстоячном,когда дергают горизонтально левое колесо переднее,то оно немного ходит,говорят так не должно быть но при этом ниче не находят
