Я начинающий водитель. Вот уже второй день самостоятельно езжу на работу и с работы, за день набегает 100 км. На дороге комфортно себя чувствую , но почему-то все тело зажато, тарабанит сердце и расширяются зрачки. Посоветуйте что-то! Или так будет всегда?
мой совет - расслабится и получать удовольствие. если не получать от езды удовольствие - то на метро оно по приятней будет. и книжку можно почитать, и для бюджета полезнее.
Natali Fox 12.09.2013 14:52 пишет: Я начинающий водитель. Вот уже второй день самостоятельно езжу на работу и с работы, за день набегает 100 км. На дороге комфортно себя чувствую , но почему-то все тело зажато, тарабанит сердце и расширяются зрачки. Посоветуйте что-то! Или так будет всегда?
Практика, практика и еще раз практика. Годик "И это тоже пройдет (с) царь Соломон."
Natali Fox 12.09.2013 14:52 пишет: Я начинающий водитель. Вот уже второй день самостоятельно езжу на работу и с работы, за день набегает 100 км. На дороге комфортно себя чувствую , но почему-то все тело зажато, тарабанит сердце и расширяются зрачки. Посоветуйте что-то! Или так будет всегда?
Это нормально и со временем пройдет. Намного хуже когда после автошколы выезжают на дорогу и "все знают, умеют и ничего не боятся". Как сейчас помню свой первый выезд - забирал машину с центра стоящую под горку, припаркованную плотно между машин, параллельно дороге, вытекло тогда с меня литра 2 пота наверное В этом деле главное не зацикливаться.
Чилаэк оно существо ко всему привыкающее, в том числе и к езде на машине. По сути механистический способ передвижения противоречит возможностям и природе человеческого тела. Мозг не приспособлен для решения задачи перемещения в пространстве переключать передачи и танцевать ногами по педалям. Потому иным трудно научиться водить авто. Но некоторые збочынци от этого недостойного занятия даже получают удовольствие. Со временем начинают играть в шашки на дороге, но их безоблачное существование непременно портят тошноты, а также столбы об которые они так и норовят убицца головой.
Практические рекомендации для спокойной езды: едучи из Борисполя в Киев и наоборот лучше все время тошнить в среднем ряду до 80 (Бажана, Сапернослободская и прочие трехрядные набережные, столичные шосы и т.п. дороги) тошнить лучше за грузовиком на хорошей дистанции - он быстро не остановится, в него труднее влететь чем в гонзалеза или в жып. Перестраивающихся справаналево-слеванаправо в среднем ряду легче пропускать не меняя особо скорость (ну и передачи) чем в крайнепм левом или в крайнем правом. Что немаловажно для новичка. На бориспольской трассе я бы тошнил 100 в ряду, где стрелка указывает 90. В самом Борисполе по Киевштрассе ехать нужно строго в правом ряду под бровкой. Маршрут поездки нужно продумать заранее (все левые повороты, съезды и заезды на развязки) чтобы во время успеть перестроиться. Никогда и ни при каких обстоятельствах не объезжать очередь на поворот, тянучку или пробку справа. Нельзя поворачивать не из своего ряда, это требует внимания концентрации и реакции, у новичков ее нет. Никогда и ни при каких обстоятельствах не объезжать фуру или автобус справа - кузовной ремонт дверей, стойки и крыльев очень дорог.