Тю, приколхозь российские от тазиков - вполне кошерные вентили.
Тю, приколхозь российские от тазиков - вполне кошерные вентили.
Только брать заводские (из офф. поставщиков), а не кооперативные.
Только брать заводские (из офф. поставщиков), а не кооперативные.
Поляки тоже нормально ходят.
Только брать заводские (из офф. поставщиков), а не кооперативные.
Поляки тоже нормально ходят.
Спасибо конечно. Их, что бы вытащить Лучше, я их дочкиным лаком для ногтей подкрашу, всё равно до мая они вряд ли включатся А там или ишак или Эмир
Только брать заводские (из офф. поставщиков), а не кооперативные.
Поляки тоже нормально ходят.
Спасибо конечно. Их, что бы вытащить Лучше, я их дочкиным лаком для ногтей подкрашу, всё равно до мая они вряд ли включатся А там или ишак или Эмир
В пробках/тянучках включицо могут даже зимой! И разлетецо в самый неподходящий момент! Менять на новый карсон прямо сейчас - самый лучший вариант! Тем более еще только середина сентября...
Красить, лаком покрыть?
За 5 лет покрошились? Фигасе Меняй лучше, они копейки стоят.
Зимой в пробке вентиляторы будут включаться аж бегом. Да и крошиться будут не меньше чем летом, учитывая перепады температур. Оно тебе надо, чтоб в самый неподходящий момент крыльчатка развалилась? А если развалится так, что обломком сделает дырку в радиаторе? Решать, конечно, тебе, но я б с такими симптомами менял, не дожидаясь обострения.
Красить, лаком покрыть?
За 5 лет покрошились? Фигасе Меняй лучше, они копейки стоят.
Вот такое хреновое качество кетайскаго пластика! Даже на пластификаторах сэкономили. Российские заводские пропеллеры и то дольше живут! За немецкие/жапанские я ваще молчу!
З.Ы. У меня есть ~20-л амуруканское пластиковое ведро от масла, которому уже ~13 лет. Нет даже намеков на рассыхание, хотя юзалось оно и в хвост, и в гриву!!! Наши ведра стока не живут!!
Недавно видел фотку последствий лопнувшего вентилятора на семерке - вмятина изнутри на капоте. Думаю что в китайце будет дырка. Вентилятор намного дешевле капота. Лучше заменить.
Ппопробуй поставить крыльчатку (либо вентилятор в сборе) от любой машины, на которой они не раскрашиваются. Включая жигуль с таврией.
...
Поляки тоже нормально ходят.
Спасибо конечно. Их, что бы вытащить Лучше, я их дочкиным лаком для ногтей подкрашу, всё равно до мая они вряд ли включатся А там или ишак или Эмир
В пробках/тянучках включицо могут даже зимой! И разлетецо в самый неподходящий момент! Менять на новый карсон прямо сейчас - самый лучший вариант! Тем более еще только середина сентября...
Поддержу!!! Это лучше, чем корить себя, стоя на морозе в трафике и думать, как жестока жизнь. Меняй сейчас - не думай и не сомневайся!!!
Поддержу!!! Это лучше, чем корить себя, стоя на морозе в трафике и думать, как жестока жизнь. Меняй сейчас - не думай и не сомневайся!!!
Вы все такие КО, я сам догадываюсь, что лучше поменять машину Но хочется меньшей возни и денёг нет. На морозе, в трафике, печка всё отберёт, до весны они не включатся 100% Повторю вопрос, чем пропитать\покрасить?
Ппопробуй поставить крыльчатку (либо вентилятор в сборе) от любой машины, на которой они не раскрашиваются. Включая жигуль с таврией.
Там патроны не той системы, скорее от Тоёты, Ниссана, там они тонкие и большие, по диаметру.
Поддержу!!! Это лучше, чем корить себя, стоя на морозе в трафике и думать, как жестока жизнь. Меняй сейчас - не думай и не сомневайся!!!
Вы все такие КО, я сам догадываюсь, что лучше поменять машину Но хочется меньшей возни и денёг нет. На морозе, в трафике, печка всё отберёт, до весны они не включатся 100% Повторю вопрос, чем пропитать\покрасить?
ну... если вопрос именно так ставить, то ничем не пропитывать и не красить. Механически толку 0, а эстетически никто не оценит. И весной всё равно выбрасывать.
Поддержу!!! Это лучше, чем корить себя, стоя на морозе в трафике и думать, как жестока жизнь. Меняй сейчас - не думай и не сомневайся!!!
Вы все такие КО, я сам догадываюсь, что лучше поменять машину Но хочется меньшей возни и денёг нет. На морозе, в трафике, печка всё отберёт, до весны они не включатся 100% Повторю вопрос, чем пропитать\покрасить?
Как Ты предполагаешь, лак или еще какая-то краска может сохранить конструктив пластика Не, ну попробуй задуть в несколько слоев краской - будем все дружно наблюдать за процессом - весной отпишешь результат. Только обязательно отпиши!!! Я понимаю, что есть желание приберечь денежку, но, как пишут камрады - можно попасть в большее. Решать Тебе
Поддержу!!! Это лучше, чем корить себя, стоя на морозе в трафике и думать, как жестока жизнь. Меняй сейчас - не думай и не сомневайся!!!
Вы все такие КО, я сам догадываюсь, что лучше поменять машину Но хочется меньшей возни и денёг нет. На морозе, в трафике, печка всё отберёт, до весны они не включатся 100% Повторю вопрос, чем пропитать\покрасить?
Как Ты предполагаешь, лак или еще какая-то краска может сохранить конструктив пластика Не, ну попробуй задуть в несколько слоев краской - будем все дружно наблюдать за процессом - весной отпишешь результат. Только обязательно отпиши!!! Я понимаю, что есть желание приберечь денежку, но, как пишут камрады - можно попасть в большее. Решать Тебе
+100500! Ни лак, ни краска ничего не дадут! Шоб укрепить лопасти, их нуно "обтягивать" или стеклотканью с эпоксидкой, или хотя бы обычной тканью с той же эпоксидкой, с обязательным заходом на "ступицу" крыльчатки. А для этого нужно ее снять с двигла. Поэтому проще купить новую. А если рассматриваешь замену от другой машины, то нужно брать в сборе с электродвигателем и диффузором, если посадочный на вал не подходит.
Купи родной пропеллер и не парься - еще на 5 лет должно хватить!
З.Ы. Если пропеллер стоит в диффузоре (как у нормальных машин), то при обрыве даже куска лопасти 99%, что пострадает радиатор - ей просто некуда больше лететь, как не в него: диффузор направит а другие лопасти подтолкнут/заклинят - тогда сгорит электромотор.
Если обтянуть лопасти чем-то, нужно будет балансировать вентилятор, иначе его будет так колбасить!
+1, тоже тока хотел сказать - они уже покрошились, следовательно, дисбаланс есть. Ты их чем-то намажешь - усугубишь дисбаланс. Что приведет к ускоренному выходы электродвигателя из строя. Не проще ли в самом деле, поменять крыльчатки? Может даже на штатные. Полагаю, это не массовый случай, иначе я бы слышал краем уха, следовательно, новые штатные крыльчатки с высокой степенью вероятности не подведут.
ЗЫ: А если отлетевший кусок крыльчатки пропорет радиатор и убьется двигатель авто? Я бы не рисковал...
ЗЗЫ: У товарища на чери-элара слетела крыльчатка и застряла в обечайке, он приехал ко мне в гараж так эпично дымя обмотками электродвигателя...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Меняй лучше, они копейки стоят.
