Финал истории. Был на 3-х СТО, но даже никто не попытался вкрутить новый болт, пришлось это сделать самому (спасибо другу что подбил меня на это во время перекура). Раз 5 потихоньку вкручивал и выкручивал, забрызгивая все ВДшкой.
В результате немного "стружки" вышло, но резьба на новом болте в полном порядке. Закручивается и откручивается как и остальные болты.
Вот что значит польская ступица, сейчас таких не делают
Вот что 100% нужно смазывать графиткой, так это посадочные места под диски (особенно литые без проставочных колец) на задних барабанах, на передних почему-то не прикипают. Еле снял, хорошо, что шиномонтажник - дружара, бил аккуратно, но сильно (с) хорошо заточенным тонким зубилом, между барабаном и диском, попытка обойтись без хирургического вмешательства (откручиваем болты и оставляем наживлёнными, резкий старт-стоп, н-е количество раз)не прокатило. Сорри за офф, но никому из ланосоводов на трассе не пожелаю попасть на такое, когда нужно поставить запаску, а ты тупо не можешь отодрать колесо