serik007 27.12.2013 22:02 пишет: Я бы не был таким самоуверенным именно в этом вопросе при правильном подходе и желании - легко повезут для более детальной экспертизы, найдут или нет - это уже другая песТня, но проверить могут.
Это у вас на периферии, менты такие борзые, вы ж их не воспитываете. Машину куда-то забрать, основания нужны и куча бумажек. А если подозрения не подтвердятся, можно и ответить по полной. Без оперативной инфы, такой фикней, никто не страдает. Так только по-пугать, на лошка.
shurken 27.12.2013 11:06 пишет: Если машинки одинаковые и номер не под стеклом, то можно просто перевесить номера. Никого тот номер кузова, кроме экспертов мрэо, не интересует.
прошлый понедельник, попельня житомирской области инспектора сверили оба номера на машине 94 года. Номерную площадку движка инспектор сам искал и вытирал. Поэтому не стоит тут за всех расписыватся. По теме: про двигатель менее критично, главное без криминала происхождение. За кузов - это криминал. Навесное и салон мона перекидывать.
Ну, вообще-то, когда вы въезжаете в Украину на автомобиле (не предполагая при этом его расстамаживать, то есть всего-лишь получив разрешение на временный ввоз) предполагается, что вы, на законных основаниях, из Украины на этом автомобиле выедите! А вы, предполагаете не выехать, а разобрать этот автомобиль и при этом надеетесь на законность своих действий?! Ваша схема НЕЗАКОННА от а и до я! Единственный, более-менее законный способ - это переставить рабочие детали на чистый авто, а нерабочие - на нерастоможенный. Потом, сесть в этот нерастоможенный авто и выехать из страны. Вернуться назад своим ходом и радоваться как лихо взули систему
driver501 28.12.2013 20:06 пишет: Ну, вообще-то, когда вы въезжаете в Украину на автомобиле (не предполагая при этом его расстамаживать, то есть всего-лишь получив разрешение на временный ввоз) предполагается, что вы, на законных основаниях, из Украины на этом автомобиле выедите! А вы, предполагаете не выехать, а разобрать этот автомобиль и при этом надеетесь на законность своих действий?! Ваша схема НЕЗАКОННА от а и до я! Единственный, более-менее законный способ - это переставить рабочие детали на чистый авто, а нерабочие - на нерастоможенный. Потом, сесть в этот нерастоможенный авто и выехать из страны. Вернуться назад своим ходом и радоваться как лихо взули систему
А зачем въезжать, можно купить у нас нерастаможенный, который уже кем-то ввезен, как и любую железяку на разборке. Авториа кишит предложениями нерастаможенных машин. Покупая запчасти на разборке или даже что-то новое на рынке, кто то задумывается на тем, растамаживалось оно или нет?
FORDMAX 27.12.2013 21:02 пишет: если тебе удастся получить справку и разрешщение на проведение сварочных работ в районе номера кузова , то ты выиграеш джек пот ... обычно это стоит ок 700 уй
плюс дублирование номера в сантадоре (около 4 тыс грн), иначе никто на учет ее не поставит