Добрый день. Вопрос к знающим людям, разъясните пожалуйста. Хочу собрать одну машиину из двух. Машина Audi 80. Можно ли это сделать без криминала? Правильно ли я понимаю что у зарегистрированной машины есть два номера один на кузове, а другой на двигателе, и эти два номера записаны где-то в документах? Если так то мне надо купить не рабочую легальную машину с хорошим кузовом и хорошей частью двигателя на которой номер? Двигатель он же состоит из кучи запчастей и номер только на какой то одной, главной? Я правильно понимаю что есть основная часть двигателя и на неё навешиваются все остальное? И должна быть именно эта часть более ли менее исправная или ремонтопригодная. Весь салон, подвеску и прочее можно переставить с не расторможенной?
Если машинки одинаковые и номер не под стеклом, то можно просто перевесить номера. Никого тот номер кузова, кроме экспертов мрэо, не интересует.
Просто повесить это мошенничество наверное. Мне бы так что бы без криминала.
Просто повесить это мошенничество наверное. Мне бы так что бы без криминала.
Надо кузов расстомаживать
Просто повесить это мошенничество наверное.
не мошенничество, другая статья - 290.
Не, кузов я возьму с машины которая уже растаможена. Кузова у Audi 80 обычно в хорошем состоянии. Я наверное плохо объяснил в первом сообщении. Суть в том что бы все части которые надо растамаживать взять с уже растаможеной машины.
Не, кузов я возьму с машины которая уже растаможена. Кузова у Audi 80 обычно в хорошем состоянии.
с документами кузов?
Ну да. Я покупаю две машины. Одна с документами но не едет. Другая идеал но не растаможена.
ну так в старый кузов перекинул все с нерастаможки и все!
Если машинки одинаковые и номер не под стеклом, то можно просто перевесить номера. Никого тот номер кузова, кроме экспертов мрэо, не интересует.
Часто вижу на Березняках Кобру по утрам, массово интересуются номером кузова, особенно в БМВ двадцатилетней давности, форд скорпио и прочими корчами, так что вероятность попасть на такой патруль всегда имеется, особенно, если старая машина выглядит свежо, что тогда? Откупаться, сколько, штука $? А если не возьмут - общаться со следователем?... И все это за ради какой-то ауди 80))) Тогда уж лучше или вообще не ввязываться, или качественно варить тот номер, что бы визуально не отличалось, и кататься до ручки не заезжая к эксперту в мрэо никогда.
ну так в старый кузов перекинул все с нерастаможки и все!
А двигатель?
двигатель уже давно не смотрит и не записан нигде
По сути, тебе придется купить здесь машину с хорошим кузовом и кое-каким двиглом (хороший кузов с любым двиглом будет стоить недешево). Далее тебе нужно будет пригнать "идеального" донора (что опять же затраты) и ... начинается самое "интересное": 1. Капиталка двигателя (здесь именно капиталка, а не просто перекинуть навесное): перебрать двигатель само по себе стоит денег; перекинуть всю внутрянку с донорского двигла на свой не всегда получится (мож, он уже ремонтировался и стоят ремонтные запчасти?). 2. Перекинуть всю ходовку с донора на свою. 3. Перелопатить салон со всей проводкой. ИМНО, затраты будут таковы, что надо быть просто фанатом 20-летней аудюхи .
двигатель уже давно не смотрит и не записан нигде
Записан в базе ГАИ и при перерегистрации проверяется. Мотор можно перекинуть целиком и ездить, но для снятия с учёта лучше старый блок оставить.
двигатель уже давно не смотрит и не записан нигде
Даже при регистрации? И в ТП не пишут обьём и тип топлива? Опередил
Записан в базе ГАИ и при перерегистрации проверяется. Мотор можно перекинуть целиком и ездить, но для снятия с учёта лучше старый блок оставить.
двигатель уже давно не смотрит и не записан нигде
Даже при регистрации? И в ТП не пишут обьём и тип топлива?
В ТП не пишут № двигателя. Объём и тип топлива пишут.
+ двигун перекинути, без двигуна зле
По сути, тебе придется купить здесь машину с хорошим кузовом и кое-каким двиглом (хороший кузов с любым двиглом будет стоить недешево). Далее тебе нужно будет пригнать "идеального" донора (что опять же затраты) и ... начинается самое "интересное": 1. Капиталка двигателя (здесь именно капиталка, а не просто перекинуть навесное): перебрать двигатель само по себе стоит денег; перекинуть всю внутрянку с донорского двигла на свой не всегда получится (мож, он уже ремонтировался и стоят ремонтные запчасти?). 2. Перекинуть всю ходовку с донора на свою. 3. Перелопатить салон со всей проводкой. ИМНО, затраты будут таковы, что надо быть просто фанатом 20-летней аудюхи .
Ну это считать надо. Я пока интересуюсь возможно ли это в принципе. Хорошая на вид восьмидесятка стоит 6к баксов. Плохая 2,5-3к + не растаможеная еще 1-1,5к + работа. И вроде как да получается тоже по деньгам но покупая сразу за 6к покупаешь кота в мешке, очень высок шанс кидалова. Пригнанные же обычно нормальные.
двигатель уже давно не смотрит и не записан нигде
Записан в базе ГАИ и при перерегистрации проверяется. Мотор можно перекинуть целиком и ездить, но для снятия с учёта лучше старый блок оставить.
Двигатель проверяют только на то чтоб он по типу соответствовал документам, а номер двигла просто пробивают на угон.
Если машинки одинаковые и номер не под стеклом, то можно просто перевесить номера. Никого тот номер кузова, кроме экспертов мрэо, не интересует.
Один знакомы уже так на А6 накатался. Пару раз по 500 баксов отстегнул, а теперь загнал в село и не знает что с ней делать.
Уж лучше тогда переваривать табличку, продать врядли получится, потом, но ездиться будет спокойнее
Любая переварка номера уже криминал...
Вся эта тема полукриминал ) но имхо качественно вареную табличку никакой инспектор на дороге не обнаружит, тут главное в мрэо не заежать... Кстати, на авториа часто продают такие машину, по типу, "Не снимается с учета" и т.д. имхо Ауди 80 - не та машина, которая стоит этого гемора.
Объясните, какую ТАБЛИЧКУ вы собираетесь варить??? Ее сварить можно только в кастрюльке с яйцами, тот же эффект. Добавить штуку-полторы-ну две, и никогда не потеть при встрече с ментами, переживая за честность автомобиля... Хороший эксперт в МРЕО выкупает "химию" с номером кузова практически в 95% случаев. К примеру, многие знают, что номера кузова на БМВ Е34 имеют еще ДВА скрытых дубляжа на кузове под краской, а видимый номер имеет с обратной стороны специальную насечку, которая в нарушенном состоянии показывает, что номер перебивался? Не думайте, что кругом одни лохи. Как один из наиболее приемлемых вариантов - вваривание половины (передней части) кузова. Но ездить на такой машине не в буйные 90-ые, а в 2о10- годах - это неимоверный ахтунг!
Спросите "знающих" людей, когда по заказу инспектор в МРЕО "разрывает" свежие дорогие машины 2010-2013 годов именно на предмет вваривания, перебивки и т.д. Это называеется "досмотр с пристрастием", длится не 2-3 минуты, а час-два!!!))) Пару раз наблюдал...
Лично я - никакую. Ты вообще тему не читал, только последнее сообщение? Вваривают номерную табличку, шлифуют, красят, и т.д., да бы визуально не распозналось, эксперт "тюнинг" не оценит, за это писалось неоднократно.
да и на Скорпио помимо номера на кузове есть номер под обшивкой пассажирского порога
Ребят придерживайтесь темы пожалуйста, мне не подходят варианты с нарушением закона.
Ребят придерживайтесь темы пожалуйста, мне не подходят варианты с нарушением закона.
Сам задумал изначально незаконную схему, и сам же отвергает варианты с нарушением закона. Перефразируя название топика, "Хитро...сделанный с деньгами + нерастаможенное авто = лошара без денег".
Читайте внимательно, я сразу написал что незаконные схемы мне не интересны.
Ребят придерживайтесь темы пожалуйста, мне не подходят варианты с нарушением закона.
Так без нарушения закона уже дали вариант. Берёшь легальную машину, разбираешь до голого кузова. Берёшь донора и всё с него перекидываешь в легальный кузов. Стёкла, оптику, (хорошую кузовщину двери, крылья, капоты) салонные детали оставляешь на прозапас, остальной ненужный металохлам и остаток кузова от донора - в распил и на металлом. На выходе легальная поповозка с начинкой "без пробега по СНГ" + запчасти, что бы потом по разборкам не бегать + компенсация от остатков металлолома. А на счёт экономической выгоды, уже считай сам.
Читайте внимательно, я сразу написал что незаконные схемы мне не интересны.
Использование нерастаможенного донора уже не законно по определению.
Читайте внимательно, я сразу написал что незаконные схемы мне не интересны.
Ну, если быть достаточно дотошным - то и ввоз донора мероприятие тоже не сильно законное. Но то лирика Что имеем в "сухом остатке"? Авто идентифицируется по двум номерам: 1. Номер шасси (кузова): как правило, дублируется, иногда в нескольких местах. Но, поскольку "переварка"/мухлеж не рассматривается - он честный. 2. Номер блока двигателя. Хоть бы кто там что говорил, а это номерная деталь и инфа о нем таки где-то есть. И он тоже должен быть честным. Вариант переброса движка исключен, если на двиг нету документов или он на такие модели авто не устанавливался. Капиталить двиг я смысла не вижу - дорого (хотя если есть "выходы" - ... ). Поэтому предложение такое: 1. Искать тут на месте машин с хорошим кузовом и доками правильными. 2. Искать тут на месте хороший двиг с правильными доками (например с разбитой машины). 3. Проводить через МРЭО замену движка. 4. Если появится час та натхнэння (лишние бабосики) - пригонять донора под уже имеющуюся автошку и перекидывать все, что душе угодно (кроме кузова и блока движка).
Читайте внимательно, я сразу написал что незаконные схемы мне не интересны.
Использование нерастаможенного донора уже не законно по определению.
Чем все разборки и занимаются.
Ну да. Я покупаю две машины. Одна с документами но не едет. Другая идеал но не растаможена.
В ту что с доками ставиш все от той что не растаможена и вперед. Если обьемы двигателей одинаковые, то все ставится и снимается на учет без проблем
Записан в базе ГАИ и при перерегистрации проверяется. Мотор можно перекинуть целиком и ездить, но для снятия с учёта лучше старый блок оставить.
У меня эксперт пытался его прочитать, потом плюнули и записал б/н
Один знакомы уже так на А6 накатался. Пару раз по 500 баксов отстегнул, а теперь загнал в село и не знает что с ней делать.
Хз, у меня отродясь никто не интересовался, хотя езжу не мало А захотят проверить, пошлю за елки.
а там мошенничесвто полюбому ... если тебе удастся получить справку и разрешщение на проведение сварочных работ в районе номера кузова , то ты выиграеш джек пот ...
обычно это стоит ок 700 уй
тогда просто все что нужно с нового кузова в старый с доками и все , единственное что пробить кузов и двигатель на угон и нтерпол ( который донор )
Один знакомы уже так на А6 накатался. Пару раз по 500 баксов отстегнул, а теперь загнал в село и не знает что с ней делать.
Хз, у меня отродясь никто не интересовался, хотя езжу не мало А захотят проверить, пошлю за елки.
Я бы не был таким самоуверенным именно в этом вопросе при правильном подходе и желании - легко повезут для более детальной экспертизы, найдут или нет - это уже другая песТня, но проверить могут.
тогда просто все что нужно с нового кузова в старый с доками и все , единственное что пробить кузов и двигатель на угон и нтерпол ( который донор )
А как проверять на угон и интерпол?
Вся эта тема полукриминал ) но имхо качественно вареную табличку никакой инспектор на дороге не обнаружит
з першого дня існування кобри в їх був набір чарівних валіз,вони зараз зовсім зубожіли?
Я бы не был таким самоуверенным именно в этом вопросе при правильном подходе и желании - легко повезут для более детальной экспертизы, найдут или нет - это уже другая песТня, но проверить могут.
Это у вас на периферии, менты такие борзые, вы ж их не воспитываете. Машину куда-то забрать, основания нужны и куча бумажек. А если подозрения не подтвердятся, можно и ответить по полной. Без оперативной инфы, такой фикней, никто не страдает. Так только по-пугать, на лошка.
Если машинки одинаковые и номер не под стеклом, то можно просто перевесить номера. Никого тот номер кузова, кроме экспертов мрэо, не интересует.
прошлый понедельник, попельня житомирской области инспектора сверили оба номера на машине 94 года. Номерную площадку движка инспектор сам искал и вытирал. Поэтому не стоит тут за всех расписыватся. По теме: про двигатель менее критично, главное без криминала происхождение. За кузов - это криминал. Навесное и салон мона перекидывать.
Ну, вообще-то, когда вы въезжаете в Украину на автомобиле (не предполагая при этом его расстамаживать, то есть всего-лишь получив разрешение на временный ввоз) предполагается, что вы, на законных основаниях, из Украины на этом автомобиле выедите! А вы, предполагаете не выехать, а разобрать этот автомобиль и при этом надеетесь на законность своих действий?! Ваша схема НЕЗАКОННА от а и до я! Единственный, более-менее законный способ - это переставить рабочие детали на чистый авто, а нерабочие - на нерастоможенный. Потом, сесть в этот нерастоможенный авто и выехать из страны. Вернуться назад своим ходом и радоваться как лихо взули систему
Ну, вообще-то, когда вы въезжаете в Украину на автомобиле (не предполагая при этом его расстамаживать, то есть всего-лишь получив разрешение на временный ввоз) предполагается, что вы, на законных основаниях, из Украины на этом автомобиле выедите! А вы, предполагаете не выехать, а разобрать этот автомобиль и при этом надеетесь на законность своих действий?! Ваша схема НЕЗАКОННА от а и до я! Единственный, более-менее законный способ - это переставить рабочие детали на чистый авто, а нерабочие - на нерастоможенный. Потом, сесть в этот нерастоможенный авто и выехать из страны. Вернуться назад своим ходом и радоваться как лихо взули систему
А зачем въезжать, можно купить у нас нерастаможенный, который уже кем-то ввезен, как и любую железяку на разборке. Авториа кишит предложениями нерастаможенных машин. Покупая запчасти на разборке или даже что-то новое на рынке, кто то задумывается на тем, растамаживалось оно или нет?
если тебе удастся получить справку и разрешщение на проведение сварочных работ в районе номера кузова , то ты выиграеш джек пот ... обычно это стоит ок 700 уй
плюс дублирование номера в сантадоре (около 4 тыс грн), иначе никто на учет ее не поставит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
) но имхо качественно вареную табличку никакой инспектор на дороге не обнаружит, тут главное в мрэо не заежать...
при правильном подходе и желании - легко повезут для более детальной экспертизы, найдут или нет - это уже другая песТня, но проверить могут.
