Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.
Эти люди обычно автоспортсмены с юношеских лет учащиеся правильно водить машины и помнящие законы физики и ежедневно в этом практикующиеся. Никак не хомячки/следователи, ездящие в режиме "в левой руке сигарета в правой руке кофе 20км/день на рабоу с работы"- так что расслабься.
О Боги.... Почитайте мануал, даже писать лень Вам ответы. АвтоУа во всей красе прохфесионализма....
У меня машины без всей этой фигни. Только АБС. Поэтому чего на других машинах было ( не всегда на своей езжу) то и вспоминаю. Лично мне эта вся лабуда не надо. Я сам умею управлять машиной.
"Автоспортсмены" - это городские шамахеры, регулярно ракладывающиеся об столбы или соседей по потоку? Хомячки, возомнившие себя гонщиками? Не напомнишь, какая максимально разрешенная скорость? Хочешь погонять - вэлком на трек. Давно пора, по примеру наиболее автомобилизированных стран, за агрессивную езду (там для обозначения подобных "чудаков" используется этот термин" отбирать права и конфисковывать авто.
Я отключаю ее при выезде из сугроба например, или если по грязи проехать нужно медленно например по полю. При включенной обороты мотора давятся электроникой, при выключении выехать из сугроба легче намного
Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.
+100500
По этой же причине многие ещё пользуются счётами вместо калькулятора. Ваши ответы напоминают мне одну классическую фразу - "Пастернака не читал, но осуждаю".
VladimirScorpGL 24.01.2014 13:44 пишет: "Автоспортсмены" - это городские шамахеры, регулярно ракладывающиеся об столбы или соседей по потоку? Хомячки, возомнившие себя гонщиками? Не напомнишь, какая максимально разрешенная скорость? Хочешь погонять - вэлком на трек. Давно пора, по примеру наиболее автомобилизированных стран, за агрессивную езду (там для обозначения подобных "чудаков" используется этот термин" отбирать права и конфисковывать авто.
Надо же как наболело Дядя следователь считающий что умеет ездит без "есп"- для того что бы ты сумел что то сделать с машиной предотвратить/отловить занос тебе нужна практика в этом, а мне чета имхуется что ты и рулем то крутить нормально не умеешь для переставки/отработки заноса. ЗЫ А писал я о таки спортсменах которые занимаются этим профессионально, а не о "гражданских водятлах".
Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.
готов на спор в суровый снегопад уехать со светофора первым на своем недоприводе с антибуксом Вкл против вашего 4х4 Яумеюездить Вкл, ОК? зы. у меня не шип 15"
Профессиональные спортсмены ставят на боевые авто многие вещи, которые нафиг не нужны на гражданской машине в режиме обычной эксплуатации. И установка этих систем на обычные машины - всего лишь очередной ход маркетологов по удорожанию и излишнему усложнению автомобилей.
Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.
готов на спор в суровый снегопад уехать со светофора первым на своем недоприводе с антибуксом Вкл против вашего 4х4 Яумеюездить Вкл, ОК? зы. у меня не шип 15"
Sman 24.01.2014 13:48 пишет: По этой же причине многие ещё пользуются счётами вместо калькулятора. Ваши ответы напоминают мне одну классическую фразу - "Пастернака не читал, но осуждаю".
Зачем же так? Мне, вот, АБС сильно мешает, потому что с ней машина не тормозит нифига, а педалями я и так умею пользоваться. Просто езжу теперь как пенсионер, почти не нарушая скоростной режим.