autoua
×
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? (2/5)

подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: PavelGA]
      24 января 2014 в 13:36 Гілками

Никогда этим вопросом не интересовался. Насчет ABS знаю - ставят, т.к. искал машину без нее.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: kkk_GAZ240]
      24 января 2014 в 13:37 Гілками

kkk_GAZ240 24.01.2014 13:33 пишет:

Лично мне эта вся лабуда не надо. Я сам умею управлять машиной.


100%

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
51 год (27 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 5814
С нами с 03.12.2008

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: kkk_GAZ240]
      24 января 2014 в 13:39 Гілками

kkk_GAZ240 24.01.2014 13:34 пишет:

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:25 пишет:

Red_avenger 24.01.2014 10:36 пишет:

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ?


Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.


+100500



Он тоже так думал, сидя на БЧЖ!!!

http://youtu.be/W-X7MTkGjT0


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 35533
С нами с 28.01.2009

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: VladimirScorpGL]
      24 января 2014 в 13:40 Гілками

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:25 пишет:

Red_avenger 24.01.2014 10:36 пишет:

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ?


Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.


Эти люди обычно автоспортсмены с юношеских лет учащиеся правильно водить машины и помнящие законы физики и ежедневно в этом практикующиеся. Никак не хомячки/следователи, ездящие в режиме "в левой руке сигарета в правой руке кофе 20км/день на рабоу с работы"- так что расслабься.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Укроп *
-1104 лет за рулем, Киев
Сообщения: 18644
С нами с 07.11.2007

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: kkk_GAZ240]
      24 января 2014 в 13:40 Гілками

kkk_GAZ240 24.01.2014 13:33 пишет:

Dns_kobra 24.01.2014 12:44 пишет:



О Боги.... Почитайте мануал, даже писать лень Вам ответы. АвтоУа во всей красе прохфесионализма....


У меня машины без всей этой фигни. Только АБС.
Поэтому чего на других машинах было ( не всегда на своей езжу) то и вспоминаю. Лично мне эта вся лабуда не надо. Я сам умею управлять машиной.




Ок, я понял.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
Сообщения: 136
С нами с 10.11.2008

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Red_avenger]
      24 января 2014 в 13:42 Гілками

А как "автоспортсмены" учатся тормозить только одним колесом когда это нужно?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
40 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 30849
С нами с 04.05.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: kkk_GAZ240]
      24 января 2014 в 13:42 Гілками

kkk_GAZ240 24.01.2014 13:33 пишет:

Dns_kobra 24.01.2014 12:44 пишет:



О Боги.... Почитайте мануал, даже писать лень Вам ответы. АвтоУа во всей красе прохфесионализма....


У меня машины без всей этой фигни. Только АБС.



АБС!?
ужас, как ты ездишь на машине для блондинок?
вот у меня вообще никакой электроники - красота


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Lacett]
      24 января 2014 в 13:44 Гілками

"Автоспортсмены" - это городские шамахеры, регулярно ракладывающиеся об столбы или соседей по потоку? Хомячки, возомнившие себя гонщиками? Не напомнишь, какая максимально разрешенная скорость? Хочешь погонять - вэлком на трек. Давно пора, по примеру наиболее автомобилизированных стран, за агрессивную езду (там для обозначения подобных "чудаков" используется этот термин" отбирать права и конфисковывать авто.

Змінено VladimirScorpGL (13:45 24/01/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 5634
С нами с 18.08.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Red_avenger]
      24 января 2014 в 13:46 Гілками

Я отключаю ее при выезде из сугроба например, или если по грязи проехать нужно медленно например по полю. При включенной обороты мотора давятся электроникой, при выключении выехать из сугроба легче намного

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member **
50 лет (32 года за рулем), Киев
Сообщения: 145
С нами с 13.03.2007

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: kkk_GAZ240]
      24 января 2014 в 13:48 Гілками

kkk_GAZ240 24.01.2014 13:34 пишет:

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:25 пишет:

Red_avenger 24.01.2014 10:36 пишет:

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ?


Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.


+100500



По этой же причине многие ещё пользуются счётами вместо калькулятора. Ваши ответы напоминают мне одну классическую фразу - "Пастернака не читал, но осуждаю".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 35533
С нами с 28.01.2009

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: VladimirScorpGL]
      24 января 2014 в 13:53 Гілками

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:44 пишет:

"Автоспортсмены" - это городские шамахеры, регулярно ракладывающиеся об столбы или соседей по потоку? Хомячки, возомнившие себя гонщиками? Не напомнишь, какая максимально разрешенная скорость? Хочешь погонять - вэлком на трек. Давно пора, по примеру наиболее автомобилизированных стран, за агрессивную езду (там для обозначения подобных "чудаков" используется этот термин" отбирать права и конфисковывать авто.


Надо же как наболело
Дядя следователь считающий что умеет ездит без "есп"- для того что бы ты сумел что то сделать с машиной предотвратить/отловить занос тебе нужна практика в этом, а мне чета имхуется что ты и рулем то крутить нормально не умеешь для переставки/отработки заноса.
ЗЫ А писал я о таки спортсменах которые занимаются этим профессионально, а не о "гражданских водятлах".

Змінено Lacett (13:59 24/01/2014)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4443
С нами с 27.06.2009

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: VladimirScorpGL]
      24 января 2014 в 13:57 Гілками

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:25 пишет:

Red_avenger 24.01.2014 10:36 пишет:

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ?


Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.



готов на спор в суровый снегопад уехать со светофора первым на своем недоприводе с антибуксом Вкл против вашего 4х4 Яумеюездить Вкл, ОК?
зы. у меня не шип 15"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Lacett]
      24 января 2014 в 13:57 Гілками

Профессиональные спортсмены ставят на боевые авто многие вещи, которые нафиг не нужны на гражданской машине в режиме обычной эксплуатации. И установка этих систем на обычные машины - всего лишь очередной ход маркетологов по удорожанию и излишнему усложнению автомобилей.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Укроп *
-1104 лет за рулем, Киев
Сообщения: 18644
С нами с 07.11.2007

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Lacett]
      24 января 2014 в 13:58 Гілками

ЕЩЕ раз читаем!!!!!!!! Что!!!! Такое!!!! ИСП!!!!

П.с. Лаччет это для публики, а не тебе


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *
Киев
Сообщения: 377
С нами с 30.03.2013

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: VladimirScorpGL]
      24 января 2014 в 13:59 Гілками

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:25 пишет:

Red_avenger 24.01.2014 10:36 пишет:

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ?


Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.



Угу. Если б еще на ABS такую кнопочку ставили - было бы неплохо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Sman]
      24 января 2014 в 13:59 Гілками

Sman 24.01.2014 13:48 пишет:

Ваши ответы напоминают мне одну классическую фразу - "Пастернака не читал, но осуждаю".



Я где-то писал, что не ездил на машинах с ESP?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: maxim.gonchar]
      24 января 2014 в 14:00 Гілками

Ты садишься в машину исключительно для того, чтобы первым уехать со светофора?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Укроп *
-1104 лет за рулем, Киев
Сообщения: 18644
С нами с 07.11.2007

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: maxim.gonchar]
      24 января 2014 в 14:00 Гілками

maxim.gonchar 24.01.2014 13:57 пишет:

VladimirScorpGL 24.01.2014 13:25 пишет:

Red_avenger 24.01.2014 10:36 пишет:

зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ?


Потому, что некоторые люди умеют водить машину и им не нужна слабопредсказуемая электроника, рассчитанная на чайников.



готов на спор в суровый снегопад уехать со светофора первым на своем недоприводе с антибуксом Вкл против вашего 4х4 Яумеюездить Вкл, ОК?
зы. у меня не шип 15"




Я готов, поехали.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
45 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 28495
С нами с 02.10.2006

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Jozef]
      24 января 2014 в 14:00 Гілками

Согласен.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
39 лет (19 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 319
С нами с 05.10.2012

Re: зачем нужна кнопка отключения курсовой устойчивости ? [Re: Sman]
      24 января 2014 в 14:01 Гілками

Sman 24.01.2014 13:48 пишет:

По этой же причине многие ещё пользуются счётами вместо калькулятора. Ваши ответы напоминают мне одну классическую фразу - "Пастернака не читал, но осуждаю".





Зачем же так? Мне, вот, АБС сильно мешает, потому что с ней машина не тормозит нифига, а педалями я и так умею пользоваться. Просто езжу теперь как пенсионер, почти не нарушая скоростной режим.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗапитати Autoua
Додаткова інформація
1 користувачів і 45 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 18318

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія