Машина простояла ночь на морозе. Открыл нормально, (не прогревал), давай закрывать, она опять открывается. Ни от кнопки, ни от ключа. Щелчок идет на закрытие и тут же открывает снова. Что может быть, нужно ли что-то делать?
vjik 26.01.2014 09:33 пишет: а дверь плотно закрывается? побрызгать WD шкой на механизм замка не пробовал?
Все двери прохлопал. Ничего ВэДэхой не пробывал, нет под рукой.
Это западает защелка. Из-за того, что смазка замерзла и держит. Варианта два: 1. С торца двери побрызгать размораживателем в механизм, который за скобу на кузове цепляется. Можно осторожно его ответкой вернуть в положение "закрыто", побрызгать и опять открыть. 2. Хорошенько прогреть авто, чтобы в салоне стало жарко, тогда само пройдет.
Когда-то на форуме казахском была темка. На улице -35, в лексусе RX 330 едут на работу, залазят через пассажирскую дверь, а остальные не трогают. Пока едут жена дверь шарфиком привязывает к себе
у меня в начале морозов одна дверь так-же глючит. Размораживатель поможет, но после этого надо залить маслом. Причем это прихватывает саму наружную ручку к механизму.
Eller 26.01.2014 19:46 пишет: Прогреть и все будет хорошо. В моей машине это вечная проблема из-за конструктива замка, утром минут 15 не могу уехать, так как двери не закрываются.
Было с левой задней дверью, позапрошлой зимой, с прогревом пропадало, прошло само.
Kirill_vaz 26.01.2014 10:02 пишет: Когда-то на форуме казахском была темка. На улице -35, в лексусе RX 330 едут на работу, залазят через пассажирскую дверь, а остальные не трогают. Пока едут жена дверь шарфиком привязывает к себе
У меня прошлой зимой такой Казахстан приключился. Только не пассажирская, а водительская не закрывалась. Утром приехал на работу - всё нормально закрылось, вечером открылось и не закрылось. Я и размораживатель во все щели замка пшикал, и клацал закр/открыть, и хлопал дверью безжалостно - фигвам. Так и поехал, придерживая дверь левой рукой, т.к. привязать её шарфом или ремнем - просто не за что! После минут 15 танцев вокруг машины и минут 30 пути - закрылись замки.
Kirill_vaz 26.01.2014 10:02 пишет: Когда-то на форуме казахском была темка. На улице -35, в лексусе RX 330 едут на работу, залазят через пассажирскую дверь, а остальные не трогают. Пока едут жена дверь шарфиком привязывает к себе
У меня прошлой зимой такой Казахстан приключился. Только не пассажирская, а водительская не закрывалась. Утром приехал на работу - всё нормально закрылось, вечером открылось и не закрылось. Я и размораживатель во все щели замка пшикал, и клацал закр/открыть, и хлопал дверью безжалостно - фигвам. Так и поехал, придерживая дверь левой рукой, т.к. привязать её шарфом или ремнем - просто не за что! После минут 15 танцев вокруг машины и минут 30 пути - закрылись замки.
У меня похожая конструкция ручек Мойщиков по ушам бей, чтоб напором ручки не мыли наружные. Я их сразу предупреждаю - будут проблеммы, будут сами отогревать.
У меня похожая конструкция ручек Мойщиков по ушам бей, чтоб напором ручки не мыли наружные. Я их сразу предупреждаю - будут проблеммы, будут сами отогревать.
Kirill_vaz 26.01.2014 10:02 пишет: Когда-то на форуме казахском была темка. На улице -35, в лексусе RX 330 едут на работу, залазят через пассажирскую дверь, а остальные не трогают. Пока едут жена дверь шарфиком привязывает к себе
У меня прошлой зимой такой Казахстан приключился. Только не пассажирская, а водительская не закрывалась. Утром приехал на работу - всё нормально закрылось, вечером открылось и не закрылось. Я и размораживатель во все щели замка пшикал, и клацал закр/открыть, и хлопал дверью безжалостно - фигвам. Так и поехал, придерживая дверь левой рукой, т.к. привязать её шарфом или ремнем - просто не за что! После минут 15 танцев вокруг машины и минут 30 пути - закрылись замки.
2 года также мучался с водительской дверью. Приходилось дверь к рулю прикручивать. Когда ехал то придерживал рукой дверь. Этим летом Сержик подкоректировал - все зер гут.
У меня прошлой зимой такой Казахстан приключился. Только не пассажирская, а водительская не закрывалась. Утром приехал на работу - всё нормально закрылось, вечером открылось и не закрылось. Я и размораживатель во все щели замка пшикал, и клацал закр/открыть, и хлопал дверью безжалостно - фигвам. Так и поехал, придерживая дверь левой рукой, т.к. привязать её шарфом или ремнем - просто не за что! После минут 15 танцев вокруг машины и минут 30 пути - закрылись замки.
Kirill_vaz 26.01.2014 10:02 пишет: Когда-то на форуме казахском была темка. На улице -35, в лексусе RX 330 едут на работу, залазят через пассажирскую дверь, а остальные не трогают. Пока едут жена дверь шарфиком привязывает к себе
У меня прошлой зимой такой Казахстан приключился. Только не пассажирская, а водительская не закрывалась. Утром приехал на работу - всё нормально закрылось, вечером открылось и не закрылось. Я и размораживатель во все щели замка пшикал, и клацал закр/открыть, и хлопал дверью безжалостно - фигвам. Так и поехал, придерживая дверь левой рукой, т.к. привязать её шарфом или ремнем - просто не за что! После минут 15 танцев вокруг машины и минут 30 пути - закрылись замки.
Ну во многих машинах привязать не к чему. Предлагаю варианты: а) не сильно толстую веревку зажать стеклом, и привязать к верхней точке крепления ремня безопасности. б) Так же зажать тряпочку и к ней привязаться в) вкрутить в дверь крюк
С последними морозами и на тоете такое было, через 200 метров растапливает и дверь закрывается.
pobedit 31.01.2014 19:54 пишет: Центральный замок не может дотянуть мерзлые тяги замка ,все гениальное просто размерзнется и будет тебе счастье если тяга не слетела с ушка!!!
Проехал немного, закрылась. На предыдущей машине похожее было,но там ооочень долго ждать нужно было, пока салон прогреется полностью.