Я пока склоняюсь к тому, что овчинка выделки не стоит. Дальний меня устраивает, а ближний не исправить существенно без ослепления встречников.
Поставил 65Вт Н7 Осрам в ближний и слежу за светотеневой границей, не задираю. У них нет в названии хитрых приставок и срок службы от этого как у обычной. Свет лучше и на восприятие и мерял прибором (на снятой лампе тоже Осрам, в штативе, на равном расстоянии и одиннаковом напряжении 13.2) + около 15%-20%, точно уже не помню. Да, стоили год назад 65грн.\шт.
Сам четвертый год катаюсь с японскими KOITO WHITEBEAM III - рекомендую, имхо значительно лучше Филипсов и Осрамов.
Что я и говорил, или штатный свет или заводской ксенон, остальное самовнушение, и чем дороже лампочка тем эффект сильнее.
Я два года назад понял, что на заводских лампах, которым уже 4 года, ночью "иду по приборам" и купил осрам найтбрейкеры. После замены - эффект "небо и земля" и эйфория. Спустя два года этой осенью заметил, что опять свет стал не торт. Появилась мысль заменить лампочки, но думать долго не пришлось - оба найтбрейкера в ближнем сгорели одновременно пару недель назад. Причём приехал на работу с выключенными фарами, а вечером не включились обе. На замену купил осрам блювижин. Светят лучше чем найтбрейкеры перед кончиной. Но имхо если сравнивать, то сравнивать нужно новые лампы.
У меня к свету вопросов вообще нет, что ближний, что дальний на заводских лампах.
Поставил 65Вт Н7 Осрам в ближний и слежу за светотеневой границей, не задираю. У них нет в названии хитрых приставок и срок службы от этого как у обычной. Свет лучше и на восприятие и мерял прибором (на снятой лампе тоже Осрам, в штативе, на равном расстоянии и одиннаковом напряжении 13.2) + около 15%-20%, точно уже не помню. Да, стоили год назад 65грн.\шт.
Есть еще 75Вт и 100Вт под Н7. Но нужно внимательно смотреть проводку и саму фару что-б выдержало. Поставил в дальний 100Вт, гоняю им быдлоксенонщиков. Есть мысли интегрировать в фары диоды по 50Вт для того чтоб кратковрменно блымать особо зажравшимся, но тут главное не переборщить т.к. оно от ослепления может еще и учудить что-то.
Филлипс +30%... вполне
пробовал разные, а потом плюнул и поставил ксенон в ближний если чо, ближний линзованный
Ставлю night guide, контрастные. Светят по мощности так же но контраст совсем другой. Найтбрейкеры с белым светом в дождь не очень
Nightguide какой цоколь? Я последние года три пытаюсь их купить, когда приходит время менять но на Н4 тупо нет нигде
Адское темо. Куда более эффективные результаты чем любые плюсолампы дают "теплые ламповые методы" навроде смыть с фары грязь и тщательно обезжирить с обоих сторон лобовое стекло. Я уж молчу о классическом "сбросить 10 км/ч скорости".
Адское темо. Куда более эффективные результаты чем любые плюсолампы дают "теплые ламповые методы" навроде смыть с фары грязь и тщательно обезжирить с обоих сторон лобовое стекло. Я уж молчу о классическом "сбросить 10 км/ч скорости".
тю ты неинтересный кокойта нет шоп квадроксенон!
тю ты неинтересный кокойта нет шоп квадроксенон!
Не, ну если нада интересна, то када плохо видно и скользкая дорога - нада не лампачки менять, а ехать быстрее, шоп меньше времени провести в пути, и тем самым снизить вероятность убиться. Ну и меньше бояться, да. Ну правда ж, вероятность убиться в течении часа - она ж в два раза выше, чем вероятность убиться в течении 30 минут.
Если ксенон аккуратно настроить, то и слепить не должен.
Osram NightBreaker ставил на все свои машины. Отличные лампы.
Nightguide какой цоколь? Я последние года три пытаюсь их купить, когда приходит время менять но на Н4 тупо нет нигде
Есть. тока дороже. Я брал в Эпицентре.
Если ксенон аккуратно настроить, то и слепить не должен.
Поставь в приборку и настрой
Есть. тока дороже. Я брал в Эпицентре.
Посмотрю, спасибо. А то уже скоро сдохнут Найтбрейкеры, подозреваю. Надо подготовиться =)
Недавно купил Филипсы X-treme Vision +100, так как стандартные в ближнем совсем не устраивают. Поставлю на днях,посмотрю что с этого выйдет.
Сегодня поставил все же отакое: Посмотрим, на сколько хватит
Галогеновая лампа OSRAM COOL BLUE HYPER - кристально-белый свет. Лампа OSRAM COOL BLUE HYPER с цветовой температурой 5000 К даёт неповторимый белый свет, который преобразит любую машину и сделает её объектом всеобщего восхищения. Увеличение яркости по сравнению с обычной лампой позволяет лучше различать разметку и дорожные знаки, увеличивая безопасность. Кроме того, максимально близкий к естественному свет OSRAM COOL BLUE HYPER более привычен для глаз и не приводит к утомлению водителя. Стильный яркий белый свет 5000K, на 15% белее света стандартных «ксеноновых» ламп Высококонтрастное освещение дорожного полотна, знаков и разметки Цветность света, максимально приближенная к естественному свету
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
