Всем добрый день и с прошедшими праздниками. В связи с последними изменениями в законодательстве Украины прошу помощ в решении такой проблемы: по наследству достался автомобиль американского производства 2012 года выпуска с объемом двигателя 3,418 куб см. Поставлен на учет в Украине.Платить за него налог в размере 25000,00 грн возможности нет, продать данный автомобиль за нормальную цену в связи с ситуацией в стране я не могу. Вопрос: существует ли механизм снять авто с учета, на 2 года, а потом опять поставить на учет на себя в 2017 году. Администрирование налога зависит от учета в МРЭО.
т.е. продать мы не можем в связи с экон.ситуацией, а на 2 года законсервировать американца можем позволить, который подешевеет? вопрос из серии а че будет если засунуть картоху в выхлопную...
если сейчас вам не по средствам найти 1.5$ на этот налог, то, имхо, в вашей ситуации гораздо разумнее было бы реализовать машинку по текущей цене, получив существенную сумму денег на руки, чем 2 года хранить машинку в рассчёте на светлое будущее, которое маловероятно, что за пару лет наступит. дорогие и мощные американцы это вовсе не та категория машин, которые на нашем рынке хорошо держат цену даже в благополучное время. плюс ещё вопрос хранения. а что за машинка, если не секрет?
А еще интересно как они возраст считают?? если авто с декабря 2010 года, то за 2015 г налог надо платить или нет? в техпасторте токо год - значит 5 лет прошло, платить не надо, а машине реально токо 4 года...
т.е. продать мы не можем в связи с экон.ситуацией, а на 2 года законсервировать американца можем позволить, который подешевеет? вопрос из серии а че будет если засунуть картоху в выхлопную...
Хазяину виднее,что с ней делать.Мало ли какие ситуации бывает.Как по мне-пусть делает как хочет
т.е. продать мы не можем в связи с экон.ситуацией, а на 2 года законсервировать американца можем позволить, который подешевеет? вопрос из серии а че будет если засунуть картоху в выхлопную...
так а зачем продавать? пусть себе постоит. в это время можно ездить на другой, а потом опять на этой.
существует ли механизм снять авто с учета, на 2 года, а потом опять поставить на учет на себя в 2017 году. Администрирование налога зависит от учета в МРЭО.
А смысл этого снятия? Все равно автомобиль ваш и платить за него вам, вне зависимости от того, стоит он на учете или нет. Думаю при таком раскладе придется заплатить всю сумму сразу при постановке на учет. Вообще, нотариус выдал вам документ на машину, вы можете ее просто не ставить на учет и ездить по старому техпаспорту. Но опять же при постановке на учет могут все взыскать.
chipsoft_ru 08.01.2015 23:29 пишет: А смысл этого снятия? Все равно автомобиль ваш и платить за него вам, вне зависимости от того, стоит он на учете или нет. Думаю при таком раскладе придется заплатить всю сумму сразу при постановке на учет. Вообще, нотариус выдал вам документ на машину, вы можете ее просто не ставить на учет и ездить по старому техпаспорту. Но опять же при постановке на учет могут все взыскать.
а можно со ссылкой на законодательство тезисы обосновать?
В законодательсте разве указано, что налог распостраняется только на автомобили, поставленные на учет в МРЕО? В законодательстве указано "Власники ТЗ". Вы можете купить автомобиль, тем самым, став его собственником. Но от того, что вы не зарегистрировали машину в МРЕО право собственности никуда не уходит.
chipsoft_ru 09.01.2015 00:26 пишет: В законодательсте разве указано, что налог распостраняется только на автомобили, поставленные на учет в МРЕО? В законодательстве указано "Власники ТЗ".
«Стаття 267. Транспортний податок 267.1. Платники податку 267.1.1. Платниками транспортного податку є фізичні та юридичні особи, в тому числі нерезиденти, які мають зареєстровані в Україні згідно з чинним законодавством власні легкові автомобілі, що відповідно до підпункту 267.2.1 пункту 267.2 цієї статті є об’єктами оподаткування."
Немного отойду от экономических нюансов и вброшу технических. Для машинки абсолютно не круто 2 года просто стоять. То, что предназначено для трения, должно тереться