Вот все ругают велосипедистов, переезжающих дорогу по пешеходным переходам, вместо того, чтоб перейти пешком с велом в руках. Я тоже ругаю, и, как водитель и велосипедист в одном лице, прекрасно понимаю, почему так нельзя делать. Но всё же интересно - где тот пункт ПДД, который запрещает ехать по ПП на велосипеде (равно как и на автомобиле, кстати)? Я не нашел. Есть только запрет движения транспортных средств вообще (11.13) и велосипедов в частности (6.6.в) по тротуарам и пешеходным дорожкам, а по переходам - нет. По определению, пешеходный переход - "участок проезжей части", т.е. ни к тротуару, ни к пешеходной дорожке не относится. Конкретно на ПП запрещается движение транспортных средств задним ходом (10.10) и разворот (10.7). И?
Ну как минимум разметка это уже запрещает. Как транспортному средству двигаться по пешеходному переходу если там жирные сплошные линии? А за переходом скорее всего тротуар Я к тому, что конфигурация проезжей части не позволит этого сделать.
murabel 05.06.2015 15:33 пишет: Вот все ругают велосипедистов, переезжающих дорогу по пешеходным переходам, вместо того, чтоб перейти пешком с велом в руках. Я тоже ругаю, и, как водитель и велосипедист в одном лице, прекрасно понимаю, почему так нельзя делать. Но всё же интересно - где тот пункт ПДД, который запрещает ехать по ПП на велосипеде (равно как и на автомобиле, кстати)? Я не нашел. Есть только запрет движения транспортных средств вообще (11.13) и велосипедов в частности (6.6.в) по тротуарам и пешеходным дорожкам, а по переходам - нет. По определению, пешеходный переход - "участок проезжей части", т.е. ни к тротуару, ни к пешеходной дорожке не относится. Конкретно на ПП запрещается движение транспортных средств задним ходом (10.10) и разворот (10.7). И?
Кроме того, теперь нет упоминания, что велосипедист может ехать только в правом ряду, придерживаясь правой его стороны. Так шо ждем когда они это прочтут массово и начнут ездить во всю ширину дороги ...
Techson 05.06.2015 15:45 пишет: Ну как минимум разметка это уже запрещает. Как транспортному средству двигаться по пешеходному переходу если там жирные сплошные линии? А за переходом скорее всего тротуар Я к тому, что конфигурация проезжей части не позволит этого сделать.
Techson 05.06.2015 15:45 пишет: Ну как минимум разметка это уже запрещает. Как транспортному средству двигаться по пешеходному переходу если там жирные сплошные линии? А за переходом скорее всего тротуар Я к тому, что конфигурация проезжей части не позволит этого сделать.
Честно говоря не хочется сейчас рыться и цитировать все ПДД, но в общем так:
В ответ на: пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу. Пішохідні переходи позначаються дорожніми знаками 5.35.1-5.37.2, дорожньою розміткою 1.14.1-1.14.3, пішохідними світлофорами. За відсутності дорожньої розмітки межі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті за відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків та розмітки - шириною тротуарів чи узбіч.
А по заезду на пешеходный переход тем же автомобилем - как это сделать, следуя конфигурации проезжей части? Ну вот тот же 10.4
В ответ на: водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении
murabel 05.06.2015 15:33 пишет: Вот все ругают велосипедистов, переезжающих дорогу по пешеходным переходам, вместо того, чтоб перейти пешком с велом в руках. Я тоже ругаю, и, как водитель и велосипедист в одном лице, прекрасно понимаю, почему так нельзя делать. Но всё же интересно - где тот пункт ПДД, который запрещает ехать по ПП на велосипеде (равно как и на автомобиле, кстати)? Я не нашел.
Где-то тут я уже писал, что это следует из определений, что такое пешеход и что такое пешеходный переход. А пункта, прямо запрещающего движение на велосипеде по ПП, нет. Но, как вы правильно подметили, аналогичного пункта в отношении авто тоже нет. Но ведь никому (за некоторым исключением) не приходит в голову, что это автоматом разрешает рассекать на автомобиле по переходу.
блин, сам на днях чуть не поседел от этих долбаков... ты-то краем глаза зрительно срисовываешь фигуры, движущиеся со скоростью пешехода, таких нет, начинаешь движение, и тут, оно, плять, вылетает хрен знает откуда чуть не на капот со ск. 30 км\ч...
Если считать переходную дорожку пешеходным переходом:
В ответ на:
11.13. Забороняється рух транспортних засобів по тротуарах і пішохідних доріжках, крім випадків, коли вони застосовуються для виконання робіт або обслуговування торговельних та інших підприємств, розташованих безпосередньо біля цих тротуарів або доріжок, за відсутності інших під'їздів і за умови виконання вимог пунктів 26.1-26.3 цих Правил.
Кроме того, теперь нет упоминания, что велосипедист может ехать только в правом ряду, придерживаясь правой его стороны. Так шо ждем когда они это прочтут массово и начнут ездить во всю ширину дороги ...
murabel 05.06.2015 15:33 пишет: Вот все ругают велосипедистов, переезжающих дорогу по пешеходным переходам, вместо того, чтоб перейти пешком с велом в руках. Я тоже ругаю, и, как водитель и велосипедист в одном лице, прекрасно понимаю, почему так нельзя делать. Но всё же интересно - где тот пункт ПДД, который запрещает ехать по ПП на велосипеде (равно как и на автомобиле, кстати)? Я не нашел.
Ругают не за это. А за то, что велосипедист на велосипеде - это такой же участник ДД как и автомобилист. И преимущества верхом на веле находясь на ПП перед автмомобилем не имеет никакого от слова совсем, мало того, обязан уступить ему дорогу согласно п 6.7. А когда вылетает на ПП и думает, что автомобиль должен его пропустить - то может быть вавка в голове у двухколесного не совместимая с дальнейшим существованием. Так что прямого запрета прописанного в правилах нет, но он легко следует из других обязанностей велосипедиста.
Traveler 12.06.2015 14:35 пишет: Якщо велосипедист не вискакує зненацька на перехід - чи є для водіїв проблема у самому факті руху на велосипеді?
ИМХО, само появление всадника на велосипеде на переходе является фактором внезапности. Ибо его там быть как бы и не должно (если он, конечно, не двигается параллельно автомобилю).
например, вот так: <br/> <a href='http://youtu.be/4y4ZKyM97rg'>http://youtu.be/4y4ZKyM97rg</a>
Для выполнения разворота там приходится объезжать бровку, следовательно объезжая пешеходный переход - то есть он заходит на него под углом 45, а не 90 Я видел еще такой на Русановской Набережной. Но там из-за паркованцев так поехать не удается.
Executor 12.06.2015 13:13 пишет: Так что прямого запрета прописанного в правилах нет, но он легко следует из других обязанностей велосипедиста.
Это ещё легко следует из определений!
пішохід - особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються такожособи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску;
пішохідний перехід - ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу.
Traveler 12.06.2015 14:35 пишет: Якщо велосипедист не вискакує зненацька на перехід - чи є для водіїв проблема у самому факті руху на велосипеді?
Прежде всего в скорости, водитель рассчитывать на скорость пешика. Кстати в Литве то же многие едут по переходу. Как то специально полицейского спросил, можно ли у них так делать. Говорит, бей его, ты не будешь виноват )))
Traveler 12.06.2015 14:35 пишет: Якщо велосипедист не вискакує зненацька на перехід - чи є для водіїв проблема у самому факті руху на велосипеді?
Прежде всего в скорости, водитель рассчитывать на скорость пешика.
Хорошо, давай и скорость уменьшим до пешеходной. Если велосипедист проезжает ПП верхом со скоростью пешехода, то что? Водителей просто жаба давит, или как?
Scube 09.06.2015 00:09 пишет: Это где такое? Может, все-таки 1.15?
ага точно, смутило что без красного цвета как в правилах. и переезжать по такому переходу или переходить?
По такому "переходу", т.е. по велодорожке, - переезжать. А вот кто имеет преимущество: авто или велосипед, - зависит от того, находится велодорожка в пределах перекрестка или нет.
Traveler 12.06.2015 14:35 пишет: Якщо велосипедист не вискакує зненацька на перехід - чи є для водіїв проблема у самому факті руху на велосипеді?
Прежде всего в скорости, водитель рассчитывать на скорость пешика.
Хорошо, давай и скорость уменьшим до пешеходной. Если велосипедист проезжает ПП верхом со скоростью пешехода, то что? Водителей просто жаба давит, или как?
А машыной можно? Я даже медленней пешкодралов ехать буду, надеюсь их жаба не придушит?
Traveler 12.06.2015 14:35 пишет: Якщо велосипедист не вискакує зненацька на перехід - чи є для водіїв проблема у самому факті руху на велосипеді?
Прежде всего в скорости, водитель рассчитывать на скорость пешика.
Хорошо, давай и скорость уменьшим до пешеходной. Если велосипедист проезжает ПП верхом со скоростью пешехода, то что? Водителей просто жаба давит, или как?
для меня именно это критично, например, да и думаю, не только для меня - скорость!
если велик будет ехать со скоростью пешехода, что не так просто, кстати, для большинства,- попробуйте на велике неспеша ехать с человеком, который идет прогулочным шагом ( а именно с такой скоростью переходят переходы большинство)- то пусть себе едет, ничем это не будет отличаться от ребенка в детской коляске, или инвалидного кресла
Велосипедист на небольшой скорости вынужден больше внимания уделять именно велосипеду (сложнее держать равновесие). А значит может не заметить, например, движущегося придурка едущего на красный. Т.е. это более опасно прежде всего для самого велосипедиста.
Хорошо, давай и скорость уменьшим до пешеходной. Если велосипедист проезжает ПП верхом со скоростью пешехода, то что? Водителей просто жаба давит, или как?
Велосипедист НЕ пешеход. У него НЕТ преимущества на ПП. Давит не жаба, давит авто. Водителя ТС. Велосипедист на ПП в случае ДТП - виновник ДТП. Ибо водитель не обязан пропускать такое. Вообще никак. Когда это до двухколесных дойдет?
Прежде всего в скорости, водитель рассчитывать на скорость пешика.
Хорошо, давай и скорость уменьшим до пешеходной. Если велосипедист проезжает ПП верхом со скоростью пешехода, то что? Водителей просто жаба давит, или как?
для меня именно это критично, например, да и думаю, не только для меня - скорость!
если велик будет ехать со скоростью пешехода, что не так просто, кстати, для большинства,- попробуйте на велике неспеша ехать с человеком, который идет прогулочным шагом ( а именно с такой скоростью переходят переходы большинство)- то пусть себе едет, ничем это не будет отличаться от ребенка в детской коляске, или инвалидного кресла
Во-первых, не будет он так ехать в силу означенных причин, а во-вторых от коляски он чрезвычайно отличается массой, а от коляски с креслом - устойчивостью.
Кстати, о колясках. А скейтеров, роллеров можно считать велосипедистами?
В ответ на: велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которая приводится в движение мускульной силой человека, который находится на нем;
ГыГы 13.06.2015 10:33 пишет: А машыной можно? Я даже медленней пешкодралов ехать буду, надеюсь их жаба не придушит?
Речь не о можно/нельзя, а о том, почему так водителей колбасит, когда чел верхом едет со скоростью пешехода, часто даже вместе с пешеходами. Им легче станет, если велосипедист будет пешком идти с той же скоростью? В чем разница то?
ГыГы 13.06.2015 10:33 пишет: ЗЫ: по тротуарам тоже ездим?
Ага. Но тоже весьма неспешно, особенно если есть люди на тротуаре. Иногда это единственный безопасный путь. Например на ММ езжу только по тротуару. Ну как-то совершенно не хочется быть сбитым торопыгой, облетающим всех по правой полосе, а там таких ну очень много.
Chmln 15.06.2015 09:46 пишет: попробуйте на велике неспеша ехать с человеком, который идет прогулочным шагом ( а именно с такой скоростью переходят переходы большинство)
Легко и непринужденно. Честно, никаких проблем с такой скоростью, а уж тем более со скоростью быстро идущего человека 5-6км/ч.
trofimich 15.06.2015 10:20 пишет: Велосипедист на небольшой скорости вынужден больше внимания уделять именно велосипеду (сложнее держать равновесие).
Ну, может у того, кто выезжает пару раз в год, удержание равновесия и требует какого-то внимания, а у тех, кто ездит регулярно, равновесие давно удерживается рефлексами и внимания сознания не требует, от слова совсем.
Executor 15.06.2015 10:34 пишет: Велосипедист НЕ пешеход. У него НЕТ преимущества на ПП. Давит не жаба, давит авто. Водителя ТС. Велосипедист на ПП в случае ДТП - виновник ДТП. Ибо водитель не обязан пропускать такое. Вообще никак. Когда это до двухколесных дойдет?
Абсолютно согласен про отсутствие приоритета у велосипедиста на ПП, но топик был не о приоритете
Это-же надо умудриться так размазать кашу по тарелке. Уже не поймешь где что: скорость, приоритет, общественная опасность или безопасность и пр. и пр. Велосипедист на велосипеде - это транспортное средство, такое-же (с некоторыми ограничениями) как автомобиль, автобус, трактор. Никому же в голову не приходит обсуждать законность/незаконность переезда дороги трактором или автобусом по пешеходному переходу. Пешеходный переход - для пешеходов. Будь добр, слезь с велосипеда, и переведи его через пешеходный переход как пешеход. И все, и точка! Переезжать на велосипеде ПЧ дороги по пешеходному переходу - 100% нарушение. Какая может быть ещё полемика?
Тротуар тоже для пешеходов, но почему-то там регулярно ездят и паркуются машины, причем часто ездят весьма быстро, а паркуются очень часто раком. Ну и?
Полемика о том, почему так водители напрягаются, если велосипедист едет по пешеходному переходу рядом и со скоростью переходящих пешеходов? Потому что вот оно едет, а они не могут? Или чего? Т.е. в чем опасность и для кого? Или дело принципа?
alt402 15.06.2015 18:11 пишет: Тротуар тоже для пешеходов, но почему-то там регулярно ездят и паркуются машины, причем часто ездят весьма быстро, а паркуются очень часто раком. Ну и?
Полемика о том, почему так водители напрягаются, если велосипедист едет по пешеходному переходу рядом и со скоростью переходящих пешеходов? Потому что вот оно едет, а они не могут? Или чего? Т.е. в чем опасность и для кого? Или дело принципа?
То что автомобили ездят по тротуарам тогда, когда это не положено, является нарушением, и одно нарушение не может служить оправданием для совершения другого. А все ПДД, собственно, и есть сборник принципов, которые надо выполнять независимо от внешних обстоятельств, в противном случае можно скатиться в состояние хаоса.
alt402 15.06.2015 18:11 пишет: Тротуар тоже для пешеходов, но почему-то там регулярно ездят и паркуются машины, причем часто ездят весьма быстро, а паркуются очень часто раком. Ну и?
Полемика о том, почему так водители напрягаются, если велосипедист едет по пешеходному переходу рядом и со скоростью переходящих пешеходов? Потому что вот оно едет, а они не могут? Или чего? Т.е. в чем опасность и для кого? Или дело принципа?
Много вы таких видели? Я - единицы, так медленно ехать неудобно, проще слезть. И да, дело принципа - как уже отмечено выше, велосипедист на велосипеде = водитель транспортного средства, а не пешеход, и ему на ПП верхом на веле делать нечего. Но это лишь логическое следствие из двух определений, а прямого запрета так ехать нет. Не сказано же в определении, что ПП предназначен ТОЛЬКО для пешеходов.
murabel 03.07.2015 13:22 пишет: Не сказано же в определении, что ПП предназначен ТОЛЬКО для пешеходов.
В ответ на: Велосипед — транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньом
В ответ на: Пішохід — особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються також особи, які рухаються в інвалідних колясках без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу чи інвалідну коляску.
В ответ на: Пішохідний перехід — ділянка проїзної частини або інженерна споруда, призначена для руху пішоходів через дорогу.
В других странах (РФ, Беларусь) есть требование спешиться. В нашем случае велосипедисту пофигу - что есть полоски зебры, что их нет, т.к. к пешеходам он не относится. Соответственно перекресток проезжать он должен был исключительно с противоположной стороны по проезжей части. Но не захотел - решил воспользоваться преимуществами перехода, который дает оные преимущество исключительно тем, кто слезет с велосипеда.
Как в видео - если б машина, а не велосипед наперерез по пешеходному рванула бы (или мотоцикл) - чья б вина усматривалась?