А то 50 ткм, и не могу понять .. по идее на наших бензинах за столько времени уже и пора бы, но не могу найти обоснования - расход в норме, динамика тож вроди хуже не стала, в холод и жару с запуском нет проблем, не подтраивает ни при каких обстоятельствах.
Opel Vectra C 140ткм форсунки ни разу не чистились Правда пару раз чистилась электронная дроссельная заслонка, которая засирается картерными газами Но ее даже в домашних условиях можно почистить карб-клинером
170 пробег. Недавно "чистил", если так можно выразиться. Распыляют нормально, равномерно и на вид глянец. Единственное что, на Рено резинки имеют свойство трескаться, те что в коллектор входят. От 10-ки или калины встают как родные.
Maks_on_Escort 11.06.2015 20:06 пишет: А то 50 ткм, и не могу понять .. по идее на наших бензинах за столько времени уже и пора бы, но не могу найти обоснования - расход в норме, динамика тож вроди хуже не стала, в холод и жару с запуском нет проблем, не подтраивает ни при каких обстоятельствах.
Или не мешать машине ездить?
Дело сугубо личное, некоторые и за 100 ткм к форсункам не лазят. Из личного опыта - после чистки форсунок после 80 ткм - машинка стала заметно резвее и расход стал более менее в норме.. Про дросельную заслонку и говорить страшно, после пробега +/-50 ткм на нашем топливе увидишь сам и почувствуешь..
Maks_on_Escort 11.06.2015 20:06 пишет: А то 50 ткм, и не могу понять .. по идее на наших бензинах за столько времени уже и пора бы, но не могу найти обоснования - расход в норме, динамика тож вроди хуже не стала, в холод и жару с запуском нет проблем, не подтраивает ни при каких обстоятельствах.
Или не мешать машине ездить?
сканером погляди долговременную топливную коррекцию (LTFT) если больше 5% - чистить
Ага, а потом стенд показывает что форсунки писают в разные стороны и с разной производительностью, и некоторым даже ультразвуковая ванная не помогает. Если че я не продаю услуги по чистке форсунок