приходится лачик секунд 10 стартером маслать на горячем моторе холодный заводится с полоборота
где искать трабл?
приходится лачик секунд 10 стартером маслать на горячем моторе холодный заводится с полоборота
где искать трабл?
В бензине. У меня такое было, когда после Европы заправился бениным на УкрНафте - с первого раза не заводилась, пока в Киеве не залил бак нормального 95.
залей дизеля - у меня с четверть оборота в жару заводится
буквально на прошлой неделе лачик друга перестал нормально заводиться, правда при холодном движке. Оказалась проблема в патрубке от датчика абсолютного давления (МАР sensor) Возможно в данном случае, проблема где-то рядом
Бензонасос.
приходится лачик секунд 10 стартером маслать на горячем моторе холодный заводится с полоборота
где искать трабл?
Вероятнее всего трабл искать в негерметичности форсунок (давно промывались?). Бензонасос не при чем, если заводится на холодную.
приходится лачик секунд 10 стартером маслать на горячем моторе холодный заводится с полоборота
где искать трабл?
Вероятнее всего трабл искать в негерметичности форсунок (давно промывались?). Бензонасос не при чем, если заводится на холодную.
Как раз насос может быть при чем. У меня было заводится нормально, сколько-то едет нормально, потом начинает кашлять на оборотах и плохо заводиться. Грешил на бензины, егр-ы и прочую лабуду. Поменяли насос - все стало ок.
Может какая форсунка подтравливает? Понюхать фильтр надобно
У меня такое было несколько раз - с первого раза не заводилась. Сменил заправку - стало гуд. БРСМ 95Евро
нда.... т.к. я езжу на газу, то бенз лью редко, мож и впрямь "прокис"?
Не прокис...) Бензины тоже бывают "летние" и "зимние", хоть это не классифицируется официально. Есть такой параметр "температура начала кипения", который определяет кол-во "легких" фракций, т.е. легко испаряющихся. Напомню, бензин - смесь углеводородов. Для жаркого климата/времени года бензин с высоким содержанием "низкокипящих" фракций не очень годится, т.к. затрудняет пуск двигателя, особенно карбюраторного. При нынешних "компотах", когда гонят только октановое число, на легкие фракции и смотреть никто не будет. Ну и конечно, герметичность топливной арматуры на горячем двигателе - тож вопрос на посмотреть. Но начать с бенза.
Це у вас після газу на гарячу хєрово заводиться? Та ж фігня. Бензомозг набирається коррєктіровок і потім намагається завестися на переобогащонній смєсі - так сказали установщики. Поставили блочок NoProblem - стало трохи краще, але все одно часто на гарячу заводиться з другого разу
Да, после газа... попробовать пару десятков км на бензе проехать, что ли...
нда.... т.к. я езжу на газу, то бенз лью редко, мож и впрямь "прокис"?
В качестве вводной, с этого и надо было начинать, а то получается как у той жены, у которой не заводилась из-за воды в карбюраторе, оказалось автомобиль в озере утонул.
насос
Залил на ОККО "Пульса", не помогло
А вот когда проехал на зебине и заглушил на нем - даже на горячую снова подхватило с полоборота
Так что, наверное, стоит грешить на мозги
Залил на ОККО "Пульса", не помогло
А вот когда проехал на зебине и заглушил на нем - даже на горячую снова подхватило с полоборота
Так что, наверное, стоит грешить на мозги
Рампа глухая или с обраткой? В системе объем немалый.
стоп ... так у тебя бензин+гмо? и после глушения на бензине заводится ОК ??? - это поплыло ГМО
хм.. у меня наблюдение наоборот на гбо+бенз. на жару после простоя заводится хуже, секунды 2.5 надо маслать. заводится всегда на бензе, потом переходит на газ. Раньше не замечал. всегда за 1-1.5 сек подхватывало.
Придираюсь?
Да, после газа... попробовать пару десятков км на бензе проехать, что ли...
бісля бєнзу заводиться завжди з півтичка. А після 30+ км газу на гарячу стабільно з другого разу, при чому перший раз не заводиться, а другий раз - моментально (певне обнуляється бензомозг після невдачі, у мене кнопкою заводиться)
Сегодня машина не смогла перейти на газ. По результатам диагностики (100 грн) рекомендация - замена мозгов, редуктора и возможно форсунок...
Сегодня машина не смогла перейти на газ. По результатам диагностики (100 грн) рекомендация - замена мозгов, редуктора и возможно форсунок...
а что за комлпект у тебя?
BRC 2006 года установки
BRC 2006 года установки
видать пора... 9 лет... И почему то брц мои установщики хаяли, но они спецы по ловато, может изза этого
=)))
Да, после газа... попробовать пару десятков км на бензе проехать, что ли...
Достаточно приехать, и перед глушить преключится на бензин и дать 4-5 мин поработать на бензине, если с утра заведется номально - строить ХХ на газу.
Сегодня машина не смогла перейти на газ. По результатам диагностики (100 грн) рекомендация - замена мозгов, редуктора и возможно форсунок...
Не все газовщики одинаково полезны!
Сегодня заехал к специализирующимся на BRC. Причиной нежелания авто переходить на газ оказалась вот такая релешка за 80 грн:
А то, что машина плохо заводится - нужно менять начинку редуктора газового...
хм.. у меня наблюдение наоборот на гбо+бенз. на жару после простоя заводится хуже, секунды 2.5 надо маслать. заводится всегда на бензе, потом переходит на газ. Раньше не замечал. всегда за 1-1.5 сек подхватывало.
Придираюсь?
ыыы....на днях вычислил почему у меня точно также было на холодную травил газ в коллектор на горячую норм, а на холодную травил, причём весьма знатно. полный коллектор газа, смесь нарушена, поэтому пока не выкашляет весь газ - не заведётся.
попробуй на ночь закрутить бак, и если утром нормально заведётся, то травит редуктор. значит ревизию пора делать ремкомлект на мой стоил 250 грн (клапан/прокладки/фильтр/крышка фильтра)
хм.. у меня наблюдение наоборот на гбо+бенз. на жару после простоя заводится хуже, секунды 2.5 надо маслать. заводится всегда на бензе, потом переходит на газ. Раньше не замечал. всегда за 1-1.5 сек подхватывало.
Придираюсь?
ыыы....на днях вычислил почему у меня точно также было на холодную травил газ в коллектор на горячую норм, а на холодную травил, причём весьма знатно. полный коллектор газа, смесь нарушена, поэтому пока не выкашляет весь газ - не заведётся.
попробуй на ночь закрутить бак, и если утром нормально заведётся, то травит редуктор. значит ревизию пора делать ремкомлект на мой стоил 250 грн (клапан/прокладки/фильтр/крышка фильтра)
ыыы, та у меня еще 5ккм проехало ловато, как то рано травить, тем более ловатовские редукторы вроде бегаю... + у меня нет крана на балоне, я ставил электро-механическией - с кнопки попробую перекрыть
кстате, пища для размышлений
"уехали" коректировки длительные (было -12.5%), кратковременные прыгают в широких пределах) протестил я это после того, как один раз завелся со второго раза. до этого было в пределах +5% (или -5%, уже не помню, но в 5% вписывался). после того как незавелся - -12.5% (т.е. мозги убавляют подачу топлива, так как богатая смесь) сегодня затестил - было -5.5%, потом после стоянки на жаре -6.2%, вот вечером 7.0%. Закономерности между давить\недавить на тапок не вижу.
на холодную травил газ в коллектор на горячую норм, а на холодную травил, причём весьма знатно. полный коллектор газа, смесь нарушена,
кстати, как выкупить, что в коллекторе газ? не снимать же его ради этого?
У меня Сиид с утра заводился с 5 раза,мастер посоветовал выкл ГБО и прокатиться на бензе на повышенных оборотах,и о чудо ,5 дней заводилась с пол тыка,а седня завелась только с 3 раза(((( Получаеться,что надо форсунки чистить??
У меня Сиид с утра заводился с 5 раза,мастер посоветовал выкл ГБО и прокатиться на бензе на повышенных оборотах,и о чудо ,5 дней заводилась с пол тыка,а седня завелась только с 3 раза(((( Получаеться,что надо форсунки чистить??
мне установщики похожее сказали, но идея у них другая. сказали наездить сугубо на бензе 50+ км и ехать к ним, они видать будут смотреть карту и коректировать ЭБУ ГБО. Но так как длительная коректировка упала с -12.5% до -7% то подзабил.
на холодную травил газ в коллектор на горячую норм, а на холодную травил, причём весьма знатно. полный коллектор газа, смесь нарушена,
кстати, как выкупить, что в коллекторе газ? не снимать же его ради этого?
У меня была такая беда. От редуктора на впускной коллектор идёт трубочка резиновая. Газовщик её отсоеденил от коллектора, помазал мыльным раствором, а оттуда, из редуктора, пузыри дуются. Разобрал редуктор и поменял все резинки. Беда ушла.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Понюхать фильтр надобно 
