autoua
×
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

Перехід з механіки на класичний автомат (3/9)

Еще та! **
45 лет (18 лет за рулем), Київ
Сообщения: 23815
С нами с 16.06.2008

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Sergu44o]
      20 августа 2015 в 20:49 Гілками

Sergu44o 20.08.2015 20:40 пишет:

Roksimama 20.08.2015 20:37 пишет:

Marko 20.08.2015 20:33 пишет:

Закидайте тапками . Я на автомате двумя ногами пользуюсь, и жена так же ездит. Удобно .




Я бы руки/ноги оторвала тому кто вас учил
ЗЫ. По теме - 9 лет на механике. На автомат села и поехала. Левую ногу на подставку в самом крайнем углу (там платформочка специальная). К ноге привыкла быстро. А вот рука на светофоре долго тянулась к кпп. Но это дело одной поездки




у меня рука лежит на ручке часто, что на механике, что на автомате. тяжело из мозга убрать то, что за больше 10 лет там засело

а кто начинает сразу на АКПП, те и дуумя ногами давят педали, есть такое. Молодёжжжжжжжжжжь.



А я ж купила машину с кпп на торпедо такша некуда ту руку деть /гусары, молчать!/
Но по прежнему на руле одна рука как правило.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Днепр
Сообщения: 2058
С нами с 04.03.2005

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Roksimama]
      20 августа 2015 в 20:52 Гілками

Roksimama 20.08.2015 20:37 пишет:


Я бы руки/ноги оторвала тому кто вас учил
ЗЫ. По теме - 9 лет на механике. На автомат села и поехала. Левую ногу на подставку в самом крайнем углу (там платформочка специальная). К ноге привыкла быстро. А вот рука на светофоре долго тянулась к кпп. Но это дело одной поездки



За что, собственно? На механике проехал не один год, жена так же, но поменьше.
Кто на тормоз быстрее нажмет, тот, кто уже поднес ногу к педали или тот, кто ногу переносит с педали на педаль?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Еще та! **
45 лет (18 лет за рулем), Київ
Сообщения: 23815
С нами с 16.06.2008

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Marko]
      20 августа 2015 в 20:55 Гілками

Marko 20.08.2015 20:52 пишет:

Roksimama 20.08.2015 20:37 пишет:


Я бы руки/ноги оторвала тому кто вас учил
ЗЫ. По теме - 9 лет на механике. На автомат села и поехала. Левую ногу на подставку в самом крайнем углу (там платформочка специальная). К ноге привыкла быстро. А вот рука на светофоре долго тянулась к кпп. Но это дело одной поездки



За что, собственно? На механике проехал не один год, жена так же, но поменьше.
Кто на тормоз быстрее нажмет, тот, кто уже поднес ногу к педали или тот, кто ногу переносит с педали на педаль?



А кто машину быстрее убъет при этом?
ЗЫ. А у тебя всегда левая нога на тормозе или все таки рядом?

Змінено Roksimama (20:59 20/08/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Днепр
Сообщения: 2058
С нами с 04.03.2005

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Roksimama]
      20 августа 2015 в 21:02 Гілками

Roksimama 20.08.2015 20:55 пишет:


А кто машину быстрее убъет при этом?



Чем ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Еще та! **
45 лет (18 лет за рулем), Київ
Сообщения: 23815
С нами с 16.06.2008

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Marko]
      20 августа 2015 в 21:07 Гілками

Marko 20.08.2015 21:02 пишет:

Roksimama 20.08.2015 20:55 пишет:


А кто машину быстрее убъет при этом?



Чем ?



Ты всегда можешь самообразовываться посредством Гугла. Уже писано-переписано на эту тему.
Чем выше скорость /по твоим словам/ нажатия на тормоз, тем больше вероятность не доконца отпущенного газа при этом. Ну а дальше читай.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38739
С нами с 25.02.2005

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Roksimama]
      20 августа 2015 в 21:10 Гілками

Roksimama 20.08.2015 20:37 пишет:



Я бы руки/ноги оторвала тому кто вас учил
ЗЫ. По теме - 9 лет на механике. На автомат села и поехала. Левую ногу на подставку в самом крайнем углу (там платформочка специальная). К ноге привыкла быстро. А вот рука на светофоре долго тянулась к кпп. Но это дело одной поездки




на самом деле в этом есть смысл, и те, кто так умеют - им удобно.
Просто те, кто с нуля так ездят, без опыта на механике - потом на механику с очень большим скрипом садятся. А кто умеет и так и так - тем хорошо.
Мне, к примеру, после механики - двуногой езде надо будет долго учиться, ибо у левой ноги наглухо запомнено два положения - сцепление выжато/сцепление отпущено. Поэтому при попытке тормозить левой ногой - торможу в пол


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Днепр
Сообщения: 2058
С нами с 04.03.2005

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Roksimama]
      20 августа 2015 в 21:36 Гілками

Roksimama 20.08.2015 21:07 пишет:

тем больше вероятность не доконца отпущенного газа при этом.



Если думать нечем, то может оно так и есть.
Sashok_Accent 20.08.2015 21:10 пишет:


Мне, к примеру, после механики - двуногой езде надо будет долго учиться, ибо у левой ноги наглухо запомнено два положения - сцепление выжато/сцепление отпущено. Поэтому при попытке тормозить левой ногой - торможу в пол



Да быстро оно все учится. Я на механике проехал тысяч 300-400, после сел на автомат и в первый же день поехал "с двумя ногами".
Периодически катаю механику по работе, проблем нет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Marko]
      20 августа 2015 в 22:41 Гілками

Їзда двома ногами - непоганий варіант, щоб ноги не були в одному положенні.
Я от думаю розвинути наступний левел: їздити по черзі або правою, або лівою ногою (газ+тормоз).
На далекі дистанції по трасі права нога починає затерпати, а потім ще й коліно болить (ліву мож пошкробати, поставити в інше положення, а права - як стартанув, так і приїхав).
Тобто було б непогано міняти під час поїздки ноги місцями...

Змінено Khimik (22:42 20/08/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Khimik]
      20 августа 2015 в 22:49 Гілками

Khimik 20.08.2015 22:41 пишет:

Їзда двома ногами - непоганий варіант, щоб ноги не були в одному положенні.
Я от думаю розвинути наступний левел: їздити по черзі або правою, або лівою ногою (газ+тормоз).
На далекі дистанції по трасі права нога починає затерпати, а потім ще й коліно болить (ліву мож пошкробати, поставити в інше положення, а права - як стартанув, так і приїхав).
Тобто було б непогано міняти під час поїздки ноги місцями...




для этого круиз-контроль изобрели очень давно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
19 лет за рулем, Киев
Сообщения: 7878
С нами с 22.08.2012

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Папка]
      20 августа 2015 в 23:19 Гілками

А я сча учусь на механике ака гонщик WRC левой тормозить! Сначала дикость конечно - тормоз в пол! Сейчас приучился слегка подтормаживать! Но это не для города, конечно! Следующий левел одной ногой одновременно тормоз-газ!

Змінено melanvi (23:20 20/08/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: melanvi]
      20 августа 2015 в 23:23 Гілками

melanvi 20.08.2015 23:19 пишет:

А я сча учусь на механике ака гонщик WRC левой тормозить! Сначала дикость конечно - тормоз в пол! Сейчас приучился слегка подтормаживать! Но это не для города, конечно! Следующий левел одной ногой одновременно тормоз-газ!




так левой или правой?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
33 года за рулем, Киев
Сообщения: 934
С нами с 25.06.2012

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Папка]
      21 августа 2015 в 00:34 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
40 лет (18 лет за рулем), Хьюстон
Сообщения: 2647
С нами с 15.02.2011

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Sergu44o]
      21 августа 2015 в 09:17 Гілками

Sergu44o 20.08.2015 20:38 пишет:

yermolenko 20.08.2015 20:27 пишет:

kvadjagan 20.08.2015 19:46 пишет:



плюсую. Ручник, потом селектор в положение паркинг.




Через N или сразу?




а по-другому не получится, на Паркинг через Нейтралку селектор идёт )))




Это я понимаю.
Интересует последовательность.
Остановился. Нога на тормозе.
Переключатель в N, или оставить D, или в P?
Ручник.
Переключатель в P.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
26 лет за рулем, Київ
Сообщения: 6188
С нами с 31.10.2012

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: yermolenko]
      21 августа 2015 в 09:25 Гілками

Остановился, нога на тормозе, затягиваем ручник, ставим коробку в Р и отпускаем тормоз.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
42 года (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2314
С нами с 22.07.2014

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Папка]
      21 августа 2015 в 09:27 Гілками

Я всегда в N ставлю и на ручник (в моем случае ножник). Отпускаю тормоз, машина встает в нужное положение - потом в Р. Все, машина надежно зафиксирована.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
50 лет (21 год за рулем), Понавыехал в AI
Сообщения: 3303
С нами с 16.06.2007

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Sergu44o]
      21 августа 2015 в 10:24 Гілками

Sergu44o 20.08.2015 22:49 пишет:

Khimik 20.08.2015 22:41 пишет:

Їзда двома ногами - непоганий варіант, щоб ноги не були в одному положенні.
Я от думаю розвинути наступний левел: їздити по черзі або правою, або лівою ногою (газ+тормоз).
На далекі дистанції по трасі права нога починає затерпати, а потім ще й коліно болить (ліву мож пошкробати, поставити в інше положення, а права - як стартанув, так і приїхав).
Тобто було б непогано міняти під час поїздки ноги місцями...




для этого круиз-контроль изобрели очень давно.




Ну так не во всех авто/комплектациях он есть, а левая нога - вот она, бери и пользуйся Научиться пользоваться левой ногой не так уж и сложно (в прокатных картах это же ни у кого не не вызывает проблем?)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Еще та! **
45 лет (18 лет за рулем), Київ
Сообщения: 23815
С нами с 16.06.2008

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Holloween]
      21 августа 2015 в 10:37 Гілками

Holloween 21.08.2015 10:24 пишет:

Sergu44o 20.08.2015 22:49 пишет:

Khimik 20.08.2015 22:41 пишет:

Їзда двома ногами - непоганий варіант, щоб ноги не були в одному положенні.
Я от думаю розвинути наступний левел: їздити по черзі або правою, або лівою ногою (газ+тормоз).
На далекі дистанції по трасі права нога починає затерпати, а потім ще й коліно болить (ліву мож пошкробати, поставити в інше положення, а права - як стартанув, так і приїхав).
Тобто було б непогано міняти під час поїздки ноги місцями...




для этого круиз-контроль изобрели очень давно.




Ну так не во всех авто/комплектациях он есть, а левая нога - вот она, бери и пользуйся Научиться пользоваться левой ногой не так уж и сложно (в прокатных картах это же ни у кого не не вызывает проблем?)



А зачем?!? Ну прокачай ты ту ногу просто так, без педали. Или нужен эффект присутствия? Педали для того и расположены с правой стороны ОБЕ. Не по бокам, не посередине, а справа! Не понимаю этих проблем с ногами. Сделал остановку - вышел, по колесам постучал /девочкам, правда, это не нужно/ и поехал дальше.

Змінено Roksimama (10:45 21/08/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
19 лет за рулем, Киев
Сообщения: 7878
С нами с 22.08.2012

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: melanvi]
      21 августа 2015 в 10:39 Гілками

Вот неплохая работа левой ногой, да и правой при одновременном нажатии газ-тормоз
http://youtu.be/cxlQVegW3UM <br/> <a href='http://youtu.be/cxlQVegW3UM'>http://youtu.be/cxlQVegW3UM</a>

http://youtu.be/RXtDAd8Ci84

Змінено melanvi (10:44 21/08/2015)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
19 лет за рулем, Киев
Сообщения: 7878
С нами с 22.08.2012

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: Roksimama]
      21 августа 2015 в 10:43 Гілками

Roksimama 21.08.2015 10:37 пишет:

Holloween 21.08.2015 10:24 пишет:

Sergu44o 20.08.2015 22:49 пишет:


В ответ на:

...





для этого круиз-контроль изобрели очень давно.




Ну так не во всех авто/комплектациях он есть, а левая нога - вот она, бери и пользуйся Научиться пользоваться левой ногой не так уж и сложно (в прокатных картах это же ни у кого не не вызывает проблем?)



А зачем?!? Ну прокачай ты ту ногу просто так, без педали. Или нужен эффект присутствия? Педали для того и расположены с правой стороны ОБЕ. Не по бокам, не посередине, а справа! Не понемаю этих проблем с ногами. Сделал остановку - вышел, по колесам постучал /девочкам, правда, это не нужно/ и поехал дальше.



на автомате оно и не нужно, но если человеку легко подключить левую к тормозу, то в чем проблема? а на механике считаю неплохо уметь пользоваться левой ногой! Но девочкам оно не нужно, конечно...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Еще та! **
45 лет (18 лет за рулем), Київ
Сообщения: 23815
С нами с 16.06.2008

Re: Перехід з механіки на класичний автомат [Re: melanvi]
      21 августа 2015 в 10:46 Гілками

melanvi 21.08.2015 10:43 пишет:

Roksimama 21.08.2015 10:37 пишет:

Holloween 21.08.2015 10:24 пишет:


В ответ на:

...





Ну так не во всех авто/комплектациях он есть, а левая нога - вот она, бери и пользуйся Научиться пользоваться левой ногой не так уж и сложно (в прокатных картах это же ни у кого не не вызывает проблем?)



А зачем?!? Ну прокачай ты ту ногу просто так, без педали. Или нужен эффект присутствия? Педали для того и расположены с правой стороны ОБЕ. Не по бокам, не посередине, а справа! Не понемаю этих проблем с ногами. Сделал остановку - вышел, по колесам постучал /девочкам, правда, это не нужно/ и поехал дальше.



на автомате оно и не нужно, но если человеку легко подключить левую к тормозу, то в чем проблема? а на механике считаю неплохо уметь пользоваться левой ногой! Но девочкам оно не нужно, конечно...



Я 9 лет на механике отрулила.
Девочкам это не нужно - было про постучать по колесам


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЗапитати Autoua
Додаткова інформація
6 користувачів і 45 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 14379

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія