С развалом-схождением балуются каждое ТО. Этим летом одно колесо сожрано вообще под ноль. На монтаже рекомендуют найти кулибина в гаражах. Ищу контакты.
Не кулібіна шукати, а нормальне сто, з пряморукими майстрами, і зробити нормальний розвал. Якщо не допомагає шукати порушення в геометрії кузова.
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла. Машин не бит не крашен. Нормальное СТО тоже подойдет, но в развал я слабо верю.
Рычаг
Так она что, только при вывороте жрется? Если так, то стоит либо слишком широкая резина, либо диски с неправильным вылетом (нужно уменьшить). Но по износу самой резины больше похоже таки на неправильный развал-сходимость. Машину с отпущенным рулем не ведет в сторону?
Нет, не ведёт, я к этому вопросу чувствителен Руль стоял на пару градусов неровно. Ещё в бытность, когда была на гарантии, с пятой попытки развала официалы поставили руль ровно. Кстати, где-то после этого начала сильно жрать резину. До того просто подъедала, в допустимых пределах.
И это. Колесо заднее, выворот по идее ни при чём.
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла.
Гм. Ктото видит шото особо крамольного? Как мне кажется 30тыс спереди примерно так и должно выглядеть+/-, до индикатора износа ещё есть пару мм, кой какая неравномерность имеется, конечно, но как по мне, не критично.
Да, спереди резина изнашивается гораздо быстрее задней. Не знали? Меняйте перёд с задом чаще.
Изношена задняя. Неизношенная - передняя. Крамольно однозначно. Без вариантов вообще. Проблемы с ходовой, кмк.
И ещё. Она стала такой за это лето. До того задняя лысая была такая же, как передняя.
Изношена задняя. Неизношенная - передняя. Крамольно однозначно. Без вариантов вообще. Проблемы с ходовой, кмк.
Задняя? С обоих сторон?
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла.
Гм. Ктото видит шото особо крамольного? Как мне кажется 30тыс спереди примерно так и должно выглядеть+/-, до индикатора износа ещё есть пару мм, кой какая неравномерность имеется, конечно, но как по мне, не критично.
Да, спереди резина изнашивается гораздо быстрее задней. Не знали? Меняйте перёд с задом чаще.
Автар завуалированно высказывается о том, что более стертая резина задняя, а не передняя.
Автор, Сзади что у вас регулируется? И развал и схождение? Или только схождение? Развал у большинства машин не регулируется, только пружинами так сказать, ну или высверливанием/пересверливанием дырок. Пробег большой? [*****] сильно просажена?
Задняя? С обоих сторон?
Вообще с обеих, но совсем лютый ездец с одной стороны (левой).
сайленты задних поперечных рычагов, у меня тыщ за 15 поело изнутри внутреннюю сторону с обеих сторон
Автар завуалированно высказывается о том, что более стертая резина задняя, а не передняя.
Автор, Сзади что у вас регулируется? И развал и схождение? Или только схождение? Развал у большинства машин не регулируется, только пружинами так сказать, ну или высверливанием/пересверливанием дырок. Пробег большой? [*****] сильно просажена?
Не особо завуалированно, я просто даже подумать не мог, что кто-то решит, что я делаю проблему из того, что передняя больше съедена Пробег всего 45, как бы и не пробег вовсе. Не просажена вообще. По подвеске вообще нареканий особо нет. Официалы говорили, что развал не регулируется. Я сам, если честно, не шарю. Склонен верить.
сайленты задних поперечных рычагов, у меня тыщ за 15 поело изнутри внутреннюю сторону с обеих сторон
Да, вполне может быть. Пересмотреть все сайленты на рычагах.
Ибо тут вариантов немного - либо развал, либо сайлент, либо давление.
А если об рычаг трется, то очень вероятно, что сайлент где-то порван.
сайленты задних поперечных рычагов, у меня тыщ за 15 поело изнутри внутреннюю сторону с обеих сторон
Мы вплотную приближаемся к собственно вопросу: кто это вылечил? Не хочется, чтобы такое случилось за зиму с зимней, поэтому нужен действительно пряморукий человек.
Не особо завуалированно, я просто даже подумать не мог, что кто-то решит, что я делаю проблему из того, что передняя больше съедена Пробег всего 45, как бы и не пробег вовсе. Не просажена вообще. По подвеске вообще нареканий особо нет. Официалы говорили, что развал не регулируется. Я сам, если честно, не шарю. Склонен верить.
Ну я просто не с первого прочтения понял, что речь о задней. Скажем так, о задней даже и не думаешь сразу.
Развал не регулируется, а в распечатках при регулировке они какие цифры дают? Развал там в пределах нормы? Если в норме, то рычаги и сайленблоки как выше сказали пересматривать, и смотреть как схождение отрегулировано.
Афтар, ти валінок, про те що проблема з задньою віссю в стартовому пості ні слова, відповідно всі думають про перед. Далі, шукай причину в стані ходової ззаду, або в геометрії кузова. Можливо був десь сильний удар задьньою балкою і її на пів градуса зігнуло.
А если об рычаг трется, то очень вероятно, что сайлент где-то порван.
Как вариант да. Но какой толщины резина в сайленте? Ну пусть по 10 мм с каждой стороны. Тогда зазор между резиной и рычагом совсем минимальный должен быть, хотя для заднего колеса может и маленький быть совсем.
Афтар, ти валінок, про те що проблема з задньою віссю в стартовому пості ні слова, відповідно всі думають про перед. Далі, шукай причину в стані ходової ззаду, або в геометрії кузова. Можливо був десь сильний удар задьньою балкою і її на пів градуса зігнуло.
Да какие там полградуса - об рычаг колесо трёт
А так да, я нихрена не понял
А раз трёт там, где не положено, значит гдето там и погнуто. И конкретно погнуто.
А раз трёт там, где не положено, значит гдето там и погнуто. И конкретно погнуто.
Ну прикинь как погнуто, должно ж в развале отражаться?
Шоб направить флуд в правильное русло, а то после валенка хз кем я ещё могу стать:) Я сам перебирать ходовую не полезу. Дайте пожалуйста контакты проверенных людей, которые перебирают ходовую как боги. С результатом хотя бы 126%.
Действительно: устроили гадание по фото У нас что, нормальных СТО по обсл. КИЛ-ов нет?
Машина та що в профілі? КІА?
Звернись до камрада Тарас (Маньяк) він як раз по КІА виступає.
А если об рычаг трется, то очень вероятно, что сайлент где-то порван.
Как вариант да. Но какой толщины резина в сайленте? Ну пусть по 10 мм с каждой стороны. Тогда зазор между резиной и рычагом совсем минимальный должен быть, хотя для заднего колеса может и маленький быть совсем.
У товарища порванный сайлент был на ауди-80 бочке, так этого люфта как раз хватало, чтоб тереть об рычаг.
А раз трёт там, где не положено, значит гдето там и погнуто. И конкретно погнуто.
Ну прикинь как погнуто, должно ж в развале отражаться?
Вот я щас совсем не удивлюсь, если ваяснится, что развал/схождение на передних только проверялся
Да, тачка с профиля. Спасибо, спрошу.
Вот я щас совсем не удивлюсь, если ваяснится, что развал/схождение на передних только проверялся
Шанс есть.
А давайте попросим автора, если ему не трудно, выложить последнюю распечатку с проверки развала-схождения на машине.
Всё шо угодно абы пацанов порадовать. Но вечером, пока занят.
-Подъезжайте посмотрим. Там скорей всего проблема по задней ходовой. Развал-схождение посмотрим. Сайлентблоки на рычагах могут быть целыми, а рычаг может быть подогнут, еще бывает что мастерам лень разрабатывать болты перед развалом и делают тупо на глаз ))) Если что О97-888-&99& Андрей
распечатка со сход развала есть??? , с рудом верится, что невидно на стенде проблему , разве что сайленты разбитые и колесо выворачивается в динамике
но это все равно видно на стенде
и как минимум схождение сзади регулируется
Нет, не ведёт, я к этому вопросу чувствителен Руль стоял на пару градусов неровно. Ещё в бытность, когда была на гарантии, с пятой попытки развала официалы поставили руль ровно. Кстати, где-то после этого начала сильно жрать резину. До того просто подъедала, в допустимых пределах.
- не нужно было трогать развал, имхо, если чуть не ровно.
С развалом-схождением балуются каждое ТО. Этим летом одно колесо сожрано вообще под ноль. На монтаже рекомендуют найти кулибина в гаражах. Ищу контакты.
Искать будешь долго. Поедь к правильным официалам. У меня за десять лет две машины. Развал после шести лет на первой делал перед продажей. Хотя нафиг не надо было. На второй после трёх лет потому что заметил. Никаких проблем после обоих визитов. Если экономишь как нищеброд, то и результат будет из серии "цена-качество" ... Жизни. Удачи в поиске гаражей
Аналогічна проблема була у попереднього власника профільної омеги. Також каже небитанекрашена, ходова нова, розвал в нормі а резину підїдало.порадили поміняти задні ПРУЖИНИ, проблема пройшла
В аттаче - следы, как резина тёрла по рычагу. Передняя резина и задняя резина одного пробега, 30 тыщ прошла. Машин не бит не крашен. Нормальное СТО тоже подойдет, но в развал я слабо верю.
Блин! Ну так 30 тыщ на переднем колесе как еще на Вашем переднеприводном авто должны выглядеть???
И шаны переставлять -- зад-перед нужно не забывать!
Поедь к правильным официалам.
Правильных официалов на корейцев не бывает Всех есть за что поругать. Я не экономить ради, а нормального человека найти. Даже если это будет официал.
Аналогічна проблема була у попереднього власника профільної омеги. Також каже небитанекрашена, ходова нова, розвал в нормі а резину підїдало.порадили поміняти задні ПРУЖИНИ, проблема пройшла
Вот сейчас я удивился. Но спасибо, будем иметь в виду.
Как и обещал, шоб потешить публику, даю распечатки Личные данные затёр не из паранойи, а просто нафик оно надо.
Распечатка 1. Первичная жалоба на первом ТО, что руль криво стоит и резину подъедает.
Распечатка 2. На другом сервисе - те же самые жалобы. Поставили так, что потом плакать хотелось, руль стал ещё кривее
Распечатка 3. Человек реально помучился целый день, постарался и поставил руль ровно.
Напомню, проблема с задним левым колесом. Уважаемые знатоки, минута пошла
В принципе, несколько контактов мне тут дали, поэтому дальше можно развлекаться
Напомню, проблема с задним левым колесом. Уважаемые знатоки, минута пошла
В принципе, несколько контактов мне тут дали, поэтому дальше можно развлекаться
Ну и где в начальных постах это было указано - получается, что сначала вы дали не точно условия, и соотв. получили не точно советов...
Развал сзади далеко не в норме. И разъезжается.
Причём на одной стороне, наверное на той, на которой жрет.
Напомню, проблема с задним левым колесом. Уважаемые знатоки, минута пошла
В принципе, несколько контактов мне тут дали, поэтому дальше можно развлекаться
"Домик" есть? Жрет внутр. или наружн. сторону?
Если это зад, то нужно всего 2 операции:
1. СТО и правильная диагностика задней ходовой (идеально профильной) 2. После утсранения обнаруженного в п.1 - заезд на нормыльный развал.
Дальше тест...
П.С. По поводу профильности - мне в память запал первый регулярный случай, когда я приезжал ремонтировать Опель Омегу и мастер по моему краткому описанию говорил "А, так это же такая вот ..., нужно ..., потратим примерно ... часа" и самое интересное в большинстве случаем - это было правдой... ну бывало находили что-то еще дополнительно... прост о кроме Омег, ребята больше ничего не брали и как итог - там они профи! Если что - то я про СТО в районе ул. Кайсарова в Киеве (раньше там они были)... Сейчас, на Вольвовской станции где ремонтируюсь (наверное правильно сказать - прохожу техобслуживание), мне уже чаще говорят, что я должен буду сделать на следующем ТО, что бы я был готов заранее...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
С обоих сторон?
Всех есть за что поругать.
