Машинка Рено Меган 1, 1,4 см., 16-и клапанник, лохматого 2003 года... Подходит время замены свечей зажигания (пробег оных уже 60 ткм) После того как "обжёгся" с комплектом левого NGK, уже использовал 2 комплекта оригинального Рено. Первый комплект в отличном состоянии после пробега 60 ткм. и сгоревших 2-х катушек (может просто совпадение) был подарен дедушке на ВАЗ 2106, чему он был очень рад. Второй пока катает.
Но вопрос вот в чем: Начал приценятся к свечам и менеджер одного из известных интернет-магазинов очень настойчиво "рекомендовал" свечи DENSO "IRIDIUM POWER" или аналогичные NGK тоже "иридиум". Все бы ничего, но ценник нифига не гуманный, разница ровно в 2 раза по сравнению с тем же оригиналом Рено (я даже не рассматриваю варианты дешевле). НО, аргумент: "Ресурс свечей с иридиевыми электродами превышает 200 ткм (!) и экономия на расходе топлива тоже присутствует" Так что если купите такие свечи, то счастье вам обеспечено. Как минимум, покупкой таких свечей я сделаю немножко счастливым менеджера магазина, который мне это "рекомендует".
Прошу знающих и пользующих такие чудо-свечи с иридиевыми электродами поделится собственными впечатлениями использования, дабы счастливых добавилось...
IRIDIUM POWER декларирует пробег 30-40к. Есть серия Tough, вот на ней вполне реально, при условии заправки нормальным топливом, пробежать 100к. Как вариант можно попробовать серию Platinum TT, до 100к пробег. Если в оригинале стоят NGK, берите NGK, и катайтесь на здоровье.
В ответ на: IRIDIUM POWER декларирует пробег 30-40
Если вы богатый человек то можете менять хоть и через 20 У меня уже второй комплект иридиумовых стоит , первые проехали 80 , второй уже почти 50 Катаюсь на газу, их в принципе и рекомендуют ставить на газ. Если машина бенз. и свечи меняются нормально, не как у некоторых ( субарах) то я бы не заморачивался. Про 200 т конечно чушь, но при норм. ( насколько ето реально в наших реалиях) топливе думаю в районе сотки отходят.
В ответ на: IRIDIUM POWER декларирует пробег 30-40
Если вы богатый человек то можете менять хоть и через 20 У меня уже второй комплект иридиумовых стоит , первые проехали 80 , второй уже почти 50 Катаюсь на газу, их в принципе и рекомендуют ставить на газ. Если машина бенз. и свечи меняются нормально, не как у некоторых ( субарах) то я бы не заморачивался. Про 200 т конечно чушь, но при норм. ( насколько ето реально в наших реалиях) топливе думаю в районе сотки отходят.
СЕНС 2004г 10.12.2015 15:20 пишет:
НО, аргумент: "Ресурс свечей с иридиевыми электродами превышает 200 ткм (!) и экономия на расходе топлива тоже присутствует" Так что если купите такие свечи, то счастье вам обеспечено.
Так ТС жеж пише, шо йому впарюють про ресурс 200 ткм! А щодо
СЕНС 2004г 10.12.2015 15:20 пишет:
Прошу знающих и пользующих такие чудо-свечи с иридиевыми электродами поделится собственными впечатлениями использования, дабы счастливых добавилось... Спасибо!
Поставив собі на сєкас бошплатинум. Попередили, що в них ресурс 40 ткм. Різниці між штатними і платинум не відчув - ті і ті працюють норм. Мож на 16-ти клапанному моторі воно чується ліпше?
у меня денсо иридиум идут "оригиналом", первый комплект как и положено поменял по регламенту на 80К, второй пока проехал 127К думал еще летом менять но пока никак не дойду (расход не изменился, приемистость тоже, старт двиг. тоже в норме)
СЕНС 2004г 10.12.2015 15:20 пишет: Машинка Рено Меган 1, 1,4 см., 16-и клапанник, лохматого 2003 года... Подходит время замены свечей зажигания (пробег оных уже 60 ткм) После того как "обжёгся" с комплектом левого NGK, уже использовал 2 комплекта оригинального Рено. Первый комплект в отличном состоянии после пробега 60 ткм. и сгоревших 2-х катушек (может просто совпадение) был подарен дедушке на ВАЗ 2106, чему он был очень рад!
может совпадение, но я купил иридий у наших желтых братьев за 13.5 $ комплект 4шт., сама свеча очень прилично сделана, но вот зазор...пришлось выставлять самому. Катушкам очень тяжело пробивать большие зазоры. Пс. Я открыл спор, желтый брат вернул мне пол стоимости. Пс2. Equem на французов неплохо идет.
Евгений1968 10.12.2015 17:56 пишет: может совпадение, но я купил иридий у наших желтых братьев за 13.5 $ комплект 4шт., сама свеча очень прилично сделана, но вот зазор...пришлось выставлять самому. Катушкам очень тяжело пробивать большие зазоры. Пс. Я открыл спор, желтый брат вернул мне пол стоимости. Пс2. Equem на французов неплохо идет.
я думаю в тех что вы взяли иридием и не пахнет, не говоря уже о "качестве"
ids 10.12.2015 21:57 пишет: на идириевые свечи стоит тратится, если их менять сложно.
Вот-вот. Два-три нормо-часа на замену свечей съедят всю экономию при использовании дешёвых, которых хватает на 30-40 тыс. Кстати выход из строя катушек верный признак "кончины" свечей.
В ответ на: IRIDIUM POWER декларирует пробег 30-40
Если вы богатый человек то можете менять хоть и через 20 У меня уже второй комплект иридиумовых стоит , первые проехали 80 , второй уже почти 50 Катаюсь на газу, их в принципе и рекомендуют ставить на газ. Если машина бенз. и свечи меняются нормально, не как у некоторых ( субарах) то я бы не заморачивался. Про 200 т конечно чушь, но при норм. ( насколько ето реально в наших реалиях) топливе думаю в районе сотки отходят.
*** Iridium есть два варианта, Power - больше производительность меньше пробег, серия Tough - производительность немного хуже но пробег под 100к. При чем тут "богатый человек"?
Olegof 10.12.2015 21:55 пишет: А как долго платина ходит в наших реалиях?
*** Реально классная серия Denso Platinum TT. Раньше продавалась только на американском рынке. 100к пробега, если не заправляться откровенной бадягой. Простая платина до 50к.
СЕНС 2004г 10.12.2015 15:20 пишет: Машинка Рено Меган 1, 1,4 см., 16-и клапанник, лохматого 2003 года... Подходит время замены свечей зажигания (пробег оных уже 60 ткм) После того как "обжёгся" с комплектом левого NGK, уже использовал 2 комплекта оригинального Рено. Первый комплект в отличном состоянии после пробега 60 ткм. и сгоревших 2-х катушек (может просто совпадение) был подарен дедушке на ВАЗ 2106, чему он был очень рад. Второй пока катает.
- А какие у вас оригинальные свечи? Явно не иридиевые, максимум платина, но она, насколько я понимаю (а я не очень специалист) - выгорает почти так же, как обычная медь, или никель. Так что, 60 тыс.км. мне кажется многовато для не иридиевых свечей. И сгоревшие котушки могут быть этому подтверждением.
Я уже не помню всех нюансов разницы между Iridium Power и Tough, она не большая, но есть. Собственно вот, нашел:
В ответ на: The IRIDIUM POWER, with its 0.4mm iridium center electrode and U-groove + tapered cut ground electrode, is a high performance plug providing ultimate running results. The IRIDIUM TOUGH, with its 0.4mm iridium center electrode and platinum ground electrode, is a high performance plug with an emphasis on longer life.
Поэтому, IRIDIUM POWER могут 100 тыс. не отходить, а как раз ваши 40-60 тыс.
Лично я, чтобы не мучиться вашим вопросом "Иридий или нет?", купил и уже 25 тыс. км. езжу на IRIDIUM TOUGH. Т.к. родные свечи, с завода, у меня обычные, мой "Оригинал" - та же фигня по 20 грн., только в профиль.
Сделайте машине (или себе :-) ) подарок на день рождения. Хуже не будет, если сильно не промахнуться с размерами, или калильным числом, или зазором.
Так на K4J замена раз в 15 по регламенту, в других странах - 30. Обычные денсо выхаживают свою тридцатку, и катушки нормально себя чувствуют. Зачем больше платить?
B.i.G. AL 10.12.2015 23:59 пишет: Реально классная серия Denso Platinum TT. Раньше продавалась только на американском рынке. 100к пробега, если не заправляться откровенной бадягой. Простая платина до 50к.
Так они и сейчас официально на европейский рынок не идут. Здесь, с опозданием почти в два года, по сравнению из японским и американским рынками, презентована "новая" серия свечей от DENSO - Iridium TT™. Denso®Platinum TT™, кстати, исходя из опыта продаж, полностью "закрывают" более дорогостоящие иридиевые свечи. Даже на моторах, где ничего другого, кроме "иридиума" не предусмотрено.
Огромное спасибо за советы!! Постараюсь без цитирования ответить на те вопросы, которые поставлены выше.
Катушки (2 шт. которые еще оставались со сборки на заводе, а 2 уже были заменены на БЕРУ) САДЖЕМ прошли 115-116 ткм., как для САДЖЕМа очень хорошо, умерли по причине окончание ресурса почти одновременно. Так что свечи тут оказались ни причем, кмк, просто совпало. Сейчас все 4-ре катушки БЕРУ.
Стоковые оригинальные свечи РЕНО имеют два стандартных электрода (обычная классика), упаковка: белая коробка RENAULT, надпись на цоколе RENAULT и каталожный №, в руках держал только производства Мексика, никакого иридия и т.п.
Меняются за 20 минут при наличии 2-х торцовых ключей на 10 и 16.
Ревизия свечей делалась во время смены масла: открутил-осмотрел-замечаний нет-поставил на место. Так и доезжают до 50-60 ткм., но понимаю, что пора менять, дедушка с ВАЗом уже раза 3 спрашивал.)))
Как для себя решил не тратиться на иридий, а купить опять оригинальные реношные свечи, а 400 гривен направить в другое русло.