Ажбегом влияет, гбо - это замена мозга мотора, и изменение зааисимости крутящего момента от оборотов. На каких-нибудь оборотах момент выше штатного - и привет коробке.
Ого Люто хотеть себе такое ГБО, которое в состоянии порвать коробку своей ацкой мощью!
Чего только на автоюа не начитаешься мож это у него сарказм такой? а то производители как дураки последние турбуют и чипуют двигателя, а нужно просто ГэБэО ставить и усьо! Любая тачила любо валит, только иногда коробку рвет в хлам.
Отказывать будут согласно сервисной книге, которая является частью договора купли-продажи ТС. А там в пунктах 5 и 7 перечислены все условия предоставления гарантии на автомобиль. Гарантию TOYOTA дает на весь автомобиль, а не по узлам и снимают с гарантии тоже весь автомобиль. Это о грустном, а по существу пишите заявление на проведение гарремонта (у них должны быть бланки) и требовать рекламационный акт.
Давным давно дядька хаммер написал замечательный мануал Считаю, что в нашей стране сей опус маст хев для прочтения всем владельцам гарантийных машин.
штампы стоят о ТО - остальное в сад , каждый штамп это их согласие с тем что вы проходите гарантийное обслуживание независисимо от ГБО и масла фильтров
поставив штамп они согласились что все нормально
штампы стоят о ТО - остальное в сад , каждый штамп это их согласие с тем что вы проходите гарантийное обслуживание независисимо от ГБО и масла фильтров
поставив штамп они согласились что все нормально
Штамп это подтверждение о прохождении ТО в полном объеме.
Цікаво як вирішили цю проблему?, напишіть якісь результати
Подниму темку! Вобщем отказали мне официальным письмом, ссылаясь на 7.1 статьи 7 указанной в сервисной книжке авто, про переоборудование авто из-за ГБО.
И тут самый большой вопрос! Должна ли быть здесь причинно-следственная связь? И кто ее в суде должен доказывать?
Подробности в прикрепленной файле...
Кто, что думает по этому поводу?
Добавлю. Это основная выдержка из их ответа...
Подниму темку! Вобщем отказали мне официальным письмом, ссылаясь на 7.1 статьи 7 указанной в сервисной книжке авто, про переоборудование авто из-за ГБО.
И тут самый большой вопрос! Должна ли быть здесь причинно-следственная связь? И кто ее в суде должен доказывать?
Подробности в прикрепленной файле...
Кто, что думает по этому поводу?
так ГБО же стояла, когда ты проходил гарантийные ТО? и тогда у них вопросов не возникало. Отметка где-то в документах по ТО есть, что ГБО детектед и штампик, что все ок? от этого копай
ГБО стоит с 6 тыс.км. Конечно они его видели уже на ТО 15тыс. Штампы просто стоят о прохождении ТО в сервиске вплоть до марта этого года (75тыщ.). Отдельно снятия с гарантии штампа нигде нет.
Как-то так...
за это время (от 6 до 75 тыс км) были гарантийный работы? доказать будет очень не просто, ибо поменять масло это не есть подтверждение о продолжении гарантийных обязательств.
ГБО стоит с 6 тыс.км. Конечно они его видели уже на ТО 15тыс. Штампы просто стоят о прохождении ТО в сервиске вплоть до марта этого года (75тыщ.). Отдельно снятия с гарантии штампа нигде нет.
Как-то так...
Пока не стоит штамп о снятии с гарантии попробуйте обратится на другую станцию (официальную)
за это время (от 6 до 75 тыс км) были гарантийный работы? доказать будет очень не просто, ибо поменять масло это не есть подтверждение о продолжении гарантийных обязательств.
А доказывать ничего не надо, в СК при проведении гар ремонтов ставят отметки, если даже там нет отметок, то у гарантийщиков есть программа, где отслеживаются все гар ремонты. Только не путать с проведением специальных сервисных компаний.
Подниму темку! Вобщем отказали мне официальным письмом, ссылаясь на 7.1 статьи 7 указанной в сервисной книжке авто, про переоборудование авто из-за ГБО.
И тут самый большой вопрос! Должна ли быть здесь причинно-следственная связь? И кто ее в суде должен доказывать?
Подробности в прикрепленной файле...
Кто, что думает по этому поводу?
А тута по-другому, с причинно-следственной связью, как полагается; без "гарантии на всю машину" (ну шо это за бред?). Зачем такую плахую сервисную книжку брал, да?
Добавлю. Это основная выдержка из их ответа...
это ответил дилер или импортёр?
Добавлю. Это основная выдержка из их ответа...
это ответил дилер или импортёр?
Какое отношение импортера на гарантийный договор?
Співчуваю звісно, але ситуація, як на мене проста: Встановлення ГБО - причина припинення гарантійних зобовязань і вже неважливо чи ГБО стало причиною проблем з КПП чи щось інше.
Співчуваю звісно, але ситуація, як на мене проста: Встановлення ГБО - причина припинення гарантійних зобовязань і вже неважливо чи ГБО стало причиною проблем з КПП чи щось інше.
А вы колеса меняете на гарантийном СТО? А то ведь снимут с гарантии. А причина проблем с АКП, в ее дерьмовом качестве; чуть выше в теме сбрасывал бюлетень тойотовский.
Співчуваю звісно, але ситуація, як на мене проста: Встановлення ГБО - причина припинення гарантійних зобовязань і вже неважливо чи ГБО стало причиною проблем з КПП чи щось інше.
А вы колеса меняете на гарантийном СТО? А то ведь снимут с гарантии. А причина проблем с АКП, в ее дерьмовом качестве; чуть выше в теме сбрасывал бюлетень тойотовский.
Декілька тижнів як забрав своє авто і при розмові про гбо було чітко сказано,що офіціали гбо не ставлять і встановлення гбо автоматично знімає авто з гарантії. Про колеса попереджень не було
Співчуваю звісно, але ситуація, як на мене проста: Встановлення ГБО - причина припинення гарантійних зобовязань і вже неважливо чи ГБО стало причиною проблем з КПП чи щось інше.
А вы колеса меняете на гарантийном СТО? А то ведь снимут с гарантии. А причина проблем с АКП, в ее дерьмовом качестве; чуть выше в теме сбрасывал бюлетень тойотовский.
Колеса можно менять на любом СТО, главное чтобы были соблюдены все параметры (допуски) по дискам и резине.