в 2004 году купил субару Легаси у официального диллера "ПРО-АВТО". В сервисной книжке отметки о прохождении 10 и 20 тыс. Т.О. закреплены печатью "ПРО-АВТО". Затем, учредители фирмы ликвидировали ее и создали компанию "МЕГА-МОТОРС" но тем не менее салоны и станция ТО остались прежними. Благополучно обслуживался под маркой "МЕГА-МОТОРС" около года, о чем свидетельствуют печати в сервисной книжке и счета. Месяц назад обратился с официальным письмом с требованием Гарантийного ремонта (замены тормозных дисков), на что получил официальное письмо с отказом, по причине того что автомобиль у них не приобретался!! Большая просьба, подскажите в какие инстанции нужно жаловаться по этому вопросу.
1. Диски заводские еще? Хм, очень спокойная езда... 2. А разве гарантия не на любого дилера распространяется? Почитайте условия, есть ли там условие такое? Вполне возможен вариант 1 год гарантии от завода, дополнительные - от дилера. 3. Пусть напишут отказ бумажный, с ним - в общество защиты прав потребителей. Грозите судом, прессой, возмещением морального ущерба, письмами на ФХМ в Японию.
Взаємовідносини Виробника, Продавця, Виконавця визначаються відповідними договорами.
У разі відсутності договірних відносин між Виробником, Продавцем, Виконавцем щодо гарантійного ремонту ДТЗ гарантійний ремонт ДТЗ забезпечує Продавець.
А продавца формально уже нет...
В любом случае, в департамент ЗПП обратиться надо, это делу не помешает.
Посмотрел на сайте субару. Они якобы были и есть дилерами. Тогда вышеприведенную цитату можно однозначно интерпретировать против них.. если они официалы.
в 2004 году купил субару Легаси у официального диллера "ПРО-АВТО". В сервисной книжке отметки о прохождении 10 и 20 тыс. Т.О. закреплены печатью "ПРО-АВТО".
Отметки о прохождении ТО у дилера "ХХХХХХ" разве доказывают факт приобретения автомобиля у этого дилера? У вас есть бумага, где стоит реквизит "ПРОДАВЕЦ" и напротив него - печать дилера "ХХХХХХХ"?
-->
в 2004 году купил субару Легаси у официального диллера "ПРО-АВТО". В сервисной книжке отметки о прохождении 10 и 20 тыс. Т.О. закреплены печатью "ПРО-АВТО".
Отметки о прохождении ТО у дилера "ХХХХХХ" разве доказывают факт приобретения автомобиля у этого дилера? У вас есть бумага, где стоит реквизит "ПРОДАВЕЦ" и напротив него - печать дилера "ХХХХХХХ"?
Думаю, уж бумага о покупке и гарантийка у него сохранилась Просто он говорит о том, что регламентные работы проводились там, где предписано..
он говорит о том, что не имеет отношения к письменному отказу, который он получил в ответ на свой запрос.
-->
Диски на Субару меняли т.к. они были признаны бракованы ми самим производителем.
Но фишка в том, что гарантия от производителя - 1 год (+2 года от продавца).
Посему они могли и отказаться от гарантийного ремонта. Ты уверен, что мотивация именно такая? Можешь выложить скан отказа (можешь заретушировать личные данные)?
Пробовал писать на фрум www.subaru.ua? Обычно работники ММ там отвечают на подобные обвинения.
в 2004 году купил субару Легаси у официального диллера "ПРО-АВТО". В сервисной книжке отметки о прохождении 10 и 20 тыс. Т.О. закреплены печатью "ПРО-АВТО". Затем, учредители фирмы ликвидировали ее и создали компанию "МЕГА-МОТОРС" но тем не менее салоны и станция ТО остались прежними. Благополучно обслуживался под маркой "МЕГА-МОТОРС" около года, о чем свидетельствуют печати в сервисной книжке и счета. Месяц назад обратился с официальным письмом с требованием Гарантийного ремонта (замены тормозных дисков), на что получил официальное письмо с отказом, по причине того что автомобиль у них не приобретался!! Большая просьба, подскажите в какие инстанции нужно жаловаться по этому вопросу.
тут надо разобраться как именно происходила "ликвидация" фирмы, если ликвидация была путем реогранизации и смены названия, то 100% в уставных документах должно быть зафиксировано это и написано что Мега-моторс правоприемник Про-авто, и берет на себя все активы и соответственно обязательства про-авто, в т.ч. и тогда получается что берет обязательства по гарантийному ремонту. Если была чистая ликвидация, в чем я сильно сомневаюсь, то ты никак не заставишь Мега-авто отвечать по обязательствам Про-авто! надо взять статут и посмотреть, там должно быть написано, плюс при реорганизации или смене названия остается тот же код ЕДРПОУ, посмотри на печатях какой код, если код одинаковый, то 100% они должны отвечать по обязательствам, если даже код разный, то реорганизация могла быть путем поглощения (присоединения) одной компании к другой. Вообщем, чтоб разобраться надо выяснить каким образом было ликвидировано общество Про-авто.
Напиши мне, плиз, в личку, с кем ты имел разговор. Я постараюсь выяснить позицию.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, у Субы тормозные диски гарантийные 
, а диск сцепления и колодки 
Просто он говорит о том, что регламентные работы проводились там, где предписано..
