Просьба не переносить в тематическую доску. Проблема - отец захотел сменить машину, сейчас ездит на Гранд Чероки 5,8 2003 г. Устраивает все, но пробег уже далеко за 100, да и по мелочам уже задолбала. Бюджет указан до 70 000 у.е. Я его всеми силами уговариваю на ипонскую повозку, тестрайвили Патруль дизель - не едет он совсем, Паджеро - тоже после 5,8 двигателя выглядит блекло. Смотрел Хаммер - места мало Действительно, как не смешно - сзади практически детские места. Остался вариант с Пасфайндером 4,0, как раз ок. 60 000, да и по размерам как раз будет. Я в проходимцах не силен - от себя рекомендовал Легаси Аутбек. Проясните. Ездит человек будет минимум 2-4 года 150 - 200 ткм. Бездорожья как такового не будет, просто припекло именно джип. Проясните и посоветуйте!
А что это за Гранд 5.8? 4.0 знаю, 4.7 знаю, о дизелях 2.7, 3.1 слышал. На старый Гранд еще 5.2, 5.9 ставили.
Максимум комфорта за такие деньги – это опять же Jeep. Может новый взять (Jeep Grand Cherokee(WK))?
Ценитель Jeep' ов .
TLC-100 - по-моему, лучший вариант в такой ситуации. И едет вполне достойно, движки бензиновые мощные, и комфорт достойный, и надёжность - лучше некуда...
+1 за новый Гранд
Максимум комфорта за такие деньги – это опять же Jeep. Может новый взять (Jeep Grand Cherokee(WK))?
Ценитель Jeep' ов .
Денех дурных он стоит - под 70 килоевро - бюджет не выдержит! Да и после японцев в салоне очень блекло выглядит.
Странно, что не рассматривается новый Лэнд Ровер Дискавери. Максимальный уровень комфорта, очень недурственный дизайн, редкие проблемы с обслуживанием (стоимость никак не больше японца). Просто стильная английская машина с лучшими внедорожными рекомендациями с ветхих времен. /Кстати, насчет внедорожных качеств последнеймодели ничего не скажу, слишком уж она сместилась к комфорту.
Да она как-то выглядит ... не по-внедорожному! Боюсь, что именно как славящаяся внедорожными качествами эта модель приказала долго жить
Выглядит действительно респектабельно. Надеюсь, что внедорожные качества не пострадали. В крайнем случае - человеку ведь они не нужны. Главное - ДЖИП.=)
Зато, говорят, там шумоизоляция лучше, чем у WJ. Вобщем, есть мнение, что пластик салона только выглядит тускло. На самом деле там используются какие-то современные материалы (может его вообще нельзя пластиком называть?!). И управляется лучше, чем прежний Гранд.
По надежности, наверно, пока мало, что можно сказать. Модель свеженькая. А что за проблемы с WJ были? 100 тыс. для него - юность.
а из них - тот который субъективно больше понравится... я за Ниссан
TLC 100
1
По надежности, наверно, пока мало, что можно сказать. Модель свеженькая. А что за проблемы с WJ были? 100 тыс. для него - юность.
Тормозные диски 5 комплектов - коробит, бьет в руль. Ставили и оригинал и неориг. пофиг все Задний мост начал подвывать после 30 ткм. Вроде не прогресирует. Сальники раздатки - 2 раза, текут все равно. Крышка раздатки - 1 раз.
По крупному вроде все, но машина бездорожья не видела даже, да и по городу и трассе больше 120 не ездит - так что режим очень щадящий - хлипковат он однако
Еще есть недоджип, паркетник - Мурано. Пасфайндер - очень нравится.
Я как раз взял себе Pathfinder, но с 2,5 турбо дизелем. Комплексом заторможенности даже дизель не страдает, а с 4.0 литрами так вообще бомба будет. До сотни 8 сек и 280 лошадей под капотом. Prado довольно банально и проигрывает по отсутсвию многих наворотов.
Какой пробег? Как с обслуживанием (где?) Доволен?
Два первых и вне дороги короли. Последний на дороге суууупер! Вне дороги обычный универсал повышенной проходимости.
По Патфайнедру у 2х знакомых на сегодня только отрицательный отзывы. Проблеммы с какчеством. У обоих 2.5 ТД.
Пробег пока всего 6 тыщ, Кий авто. Впечатления пока только положительные.
Discovery III priznan luthshim vnedorosznikom v svoem klasse, tak thto esli hothetsja thtob vsego i pobolshe, nado brat, V8, avtomat, tebe ponravitsja
АКПП и джип - не лучший выбор для пересеченной местности. Ну и его цена, позиционирование и внешний шик не очень располагают к большому зарыванию в грязь. Еслипредыдущей версии царапинуи и вмятинки не так страшны были для внешнего вида, то у этой модели непорядок для кузова - моветон.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
