Еще один перебегальщик по бориспольской трассе... В итоге несколько побитых машин и он сам труп..... и скорее всего несколько человек в больницу попали....
Под Киевом на Бориспольской трассе произошло страшное ДТП. Как передает с места событий корреспондент Segodnya.ua, водитель "Пежо" врезался в столкнувшиеся автомобили, сбив и отбросив на 40 метров водителя "Опеля". Мужчина погиб мгновенно. Кроме того, пострадали еще двое человек.
Из-за аварии образовалась огромная пробка. На месте работают правоохранители, которые выясняют обстоятельства ДТП. Другие подробности пока не сообщаются.
очень похоже на то, что называется вынурнул опережением в соседний ряд, но не видел, что там уже стоят
на бориспольке оставаться в машине после дтп - смертельно опасно...а он, царство ему небесное, расхаживал наверное вокруг нее оценивая повреждения...
еще раз подтверждает то что на таких трассах надо после ДТП быстро убегать подальше "за поребрик" а не ходить осматривать повреждения. и тольо когда пииедет пару канареек с мигалками и обставят все конусами в следствии чего соберется тянучка, выходить смотреть...:(
Никак не могу смириться с ездой велосипедистов по этой трассе. И полиция проезжает мимо и игнорирует.
Вот это судьба. При столкновении жив-здоров, а потом все равно догнало
Никак не могу смириться с ездой велосипедистов по этой трассе. И полиция проезжает мимо и игнорирует.
И что, прямо по трассе ездят? Или хотя бы по обочине? В ПДД очень хитро написано, что мол нельзя велосипедистам по автомагистрали, если рядом есть велодорожка. Прям казнить нельзя помиловать - такая хитрая там формулировка. Каждый понимает её по своему. А дублирующей велодорожки до сих пор не построено, да.
Никак не могу смириться с ездой велосипедистов по этой трассе. И полиция проезжает мимо и игнорирует.
И что, прямо по трассе ездят? Или хотя бы по обочине? В ПДД очень хитро написано, что мол нельзя велосипедистам по автомагистрали, если рядом есть велодорожка. Прям казнить нельзя помиловать - такая хитрая там формулировка. Каждый понимает её по своему. А дублирующей велодорожки до сих пор не построено, да.
а там рядом есть велодорожка?
"Водителям велосипеда запрещается: •ездить, не держась за руль, снимать ноги с педалей (подножек); •во время движения держаться за другое транспортное средство; •перевозить пассажиров, кроме ребёнка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надёжными закрепленными подножками; •перевозить груз, который выступает более чем на 0,4 м по длине или ширине за габариты, мешает управлять транспортным средством и создает препятствия другим участникам дорожного движения; •двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых); •поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. Следовательно, для осуществления левого поворота нужно: а) проехать перекресток прямо, развернуться в правом ряду пересекаемой дороги, и по разрешающему сигналу светофора вновь проехать перекресток прямо; или б) слезть с велосипеда и перейти дорогу по пешеходному переходу; •двигаться по автомагистралям; •двигаться по дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка; •двигаться по дороге в тёмное время суток (и/или в условиях недостаточной видимости) без включенной фары и светоотражателей; •буксировка велосипедов, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом."
Это значит, что по обочине тоже нельзя. Никак нельзя.
Еще один перебегальщик по бориспольской трассе... В итоге несколько побитых машин и он сам труп..... и скорее всего несколько человек в больницу попали....
Это значит, что по обочине тоже нельзя. Никак нельзя.
Это ничего не значит. Это вольная интерпретация правил Володарским, ничего общего с действующими ПДД Украины не имеющая.
А в настоящих ПДД в действующей редакции (Документ 1306-2001-п, чинний, поточна редакція — Редакція від 04.11.2015) сказано следующее:
6.6. Велосипедисту забороняється: б) рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку;
Т.е. по автомагистралях нельзя когда рядом есть велодорожка - равно как и по дорогах для автомобилей и проезжей части обычной дороги (аля пр. Победы на участках, где нарисовали велодорожку).
А вообще можно? Так по-Вашему? А если подумать? А что говорит ПДД 27.3?
Т.е. по автомагистралях нельзя когда рядом есть велодорожка - равно как и по дорогах для автомобилей и проезжей части обычной дороги (аля пр. Победы на участках, где нарисовали велодорожку).
В ПДД РБ И РФ четко написали: "На автомагистралях запрещается:...движение на велосипедах... и транспортных средствах, которые по техническим причинам не могут развивать скорость движения более 40 км/ч;"
А у нас просто "запрещается движение механических транспортных средств, скорость которых по технической характеристики или их состоянию менее 40 км/ч"
Вот интересно, многие велосипедисты со скоростью 40 и более катаются?
Т.е. по автомагистралях нельзя когда рядом есть велодорожка - равно как и по дорогах для автомобилей и проезжей части обычной дороги (аля пр. Победы на участках, где нарисовали велодорожку).
В ПДД РБ И РФ четко написали: "На автомагистралях запрещается:...движение на велосипедах... и транспортных средствах, которые по техническим причинам не могут развивать скорость движения более 40 км/ч;"
А у нас просто "запрещается движение механических транспортных средств, скорость которых по технической характеристики или их состоянию менее 40 км/ч"
Вот интересно, многие велосипедисты со скоростью 40 и более катаются?
В ПДД РБ написано что велосипедист не дальше 1 м от поребрика, а в ПДД РФ велосипедистам можно ездить по тротуарам, а за пересечение двойной осевой забирают права. Нам что с того? У нас свои ПДД, ПДД Украины. 40 и более велосипедисты точно катаются - но не все, конечно (в Киеве тех, кто ездит за 40, хватает). Это так, для общего развития. Ну а если открыть ПДД УКРАИНЫ (не США, не Канады, не Бельгии - а именно Украины), то там черным по белому написано:
механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт
Т.е. п. 27.3 на велосипеды никак распространяться не может, пока на них не поставят электродвигатель мощностью более 3 кВт - а велосипед с таким двигателем развивает скорость существенно больше 40 км/час.